Diferència entre les revisions de "Hector Barberá"

m Text reemplaça - ' mon ' a ' món '
m Text reemplaça - ' posicio ' a ' posició '
Llínea 95: Llínea 95:
=== 125cc ===
=== 125cc ===


En l'equip Aprilia Aspar en [[2002]] conseguix el seu primer gran èxit al guanyar el Campeonat d'Espanya de 125cc i també pren part en el campeonat del món de 125cc quedant en 14º posicio en un quart lloc en el gran premi de la [[Republica Checa]] com millor resultat.
En l'equip Aprilia Aspar en [[2002]] conseguix el seu primer gran èxit al guanyar el Campeonat d'Espanya de 125cc i també pren part en el campeonat del món de 125cc quedant en 14º posició en un quart lloc en el gran premi de la [[Republica Checa]] com millor resultat.


[[2003]] supongue la seua confirmacio en el mundial conseguint les seues dos primeres victories en [[Donington Park]] i en Motegi en lo que acabà en tercera posicio del campeonat.
[[2003]] supongue la seua confirmacio en el mundial conseguint les seues dos primeres victories en [[Donington Park]] i en Motegi en lo que acabà en tercera posició del campeonat.
   
   
Per a [[2004]] abandonà l'equip d'Aspar i firmà en l'equip de 125cc de [[Clarence Seedorf]] conseguint 4 victories i alçant-se en el subcampeonat de 125cc.
Per a [[2004]] abandonà l'equip d'Aspar i firmà en l'equip de 125cc de [[Clarence Seedorf]] conseguint 4 victories i alçant-se en el subcampeonat de 125cc.
Llínea 103: Llínea 103:
=== 250cc ===
=== 250cc ===


La temporada [[2005]] supon el seu ascens a la categoria de 250cc al firmar en l'equip dirigit per Dani Amatriain, l'equip Fortuna Honda, pilotant una Honda RSW250 tenint com companyer a [[Jorge Lorenzo]], en ell mai ha tengut una bona relacio, i acaba en 9º posicio eixa temporada.
La temporada [[2005]] supon el seu ascens a la categoria de 250cc al firmar en l'equip dirigit per Dani Amatriain, l'equip Fortuna Honda, pilotant una Honda RSW250 tenint com companyer a [[Jorge Lorenzo]], en ell mai ha tengut una bona relacio, i acaba en 9º posició eixa temporada.


L'equip d'Amatriain abandona Honda i passa a ser equip oficial d'Aprilia en la temporada [[2006]] per lo que Hector passa a pilotar l'Aprilia RS250 conseguint la seua primera victoria en 250cc en el gran premi de [[China]] i finalisant la temporada en septima posicio.
L'equip d'Amatriain abandona Honda i passa a ser equip oficial d'Aprilia en la temporada [[2006]] per lo que Hector passa a pilotar l'Aprilia RS250 conseguint la seua primera victoria en 250cc en el gran premi de [[China]] i finalisant la temporada en septima posicio.