Diferència entre les revisions de "Llínea 7 (MetroValencia)"

Revisió de 11:46 26 abr 2026

La llínea 7 de Metrovalencia és un antic ramal de la llínea 5 que unia l'estació de Torrent en Marítim-Serrería. Conta en 15 km de trajecte.

Història

La seua història va començar el 22 de setembre de l'any 2004, quan es va inaugurar el ramal que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació en subterràneu de Torrent Avinguda, més cèntrica que l'anterior.

Un any despuix, el 3 d'octubre de 2005, es va inaugurar l'estació de Bailén en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús. El 2 d'abril de 2007 va entrar en servici l'estació de Marítim una estació intermodal dissenyada per a unir les llínees 5 i 7 en el tramvia de les llínees 6 i 8

És el ramal que va de Torrent Avinguda a l'estació de Marítim-Serrería (passant per l'estació intermodal de Bailén) que en març de 2015 va començar a formar part de la nova llínea 7.

Recorregut

La llínea discorre subterrànea des de Marítim fins a Safranar, on eix a la superfície. Torna a ser subterrànea al entrar a Torrent- Avinguda. Conta en 16 estacions de les quals l'única que no compartix en atres llínees és la de Bailén.

Compartix traçat des de Marítim fins a Colón en la llínea 5. Bailén es l'única estació que no compartix en cap llínea, pero es pot transbordar a la llínea 10 a peu. Des de Jesús compartix traçat en la llínea 1 fins a Torrent i en la llínea 2 fins a Torrent-Avinguda.

Els túnels de la llínea 7 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel albergant una única via. Esta configuració se mante fins a deu metres abans de l'estació de Xàtiva, on es desvien i circulen superposts fins a Bailén. A partir d'ací i fins a Safranar, torna a ser ample i de doble via. Despuix eix a la superfície fins a Torrent-Avinguda, on el túnel torna a ser ample i de doble vía.



	Marítim
	Ayora
	Amistat
	Aragó
	Alameda
	Colón
	Bailén
	Jesús
	Patraix
	Safranar
	Sant Isidre
	Valéncia Sur
	Paiporta
	Picanya
	Torrent
	Torrent Avinguda

Material Mòvil

Les unitats UTE (Unitat de Tren Elèctric) série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.

Referències

Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Línea_7(MetroValencia) de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.

@@ Llínea 1: / Llínea 1: @@
+[[File:Metrovalencia MMXIV 27.JPG|thumb|250px|Estacio de Torrent Avinguda]]
+La '''llínea 7''' de [[Metrovalencia]] és un antic ramal de la llínea 5 que unia l'estació de [[Torrent]] en Marítim-Serrería. Conta en 15 km de trajecte.
+== Història  ==
+La seua història va començar el [[22 de setembre]] de l'any [[2004]], quan es va inaugurar el ramal que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació en subterràneu de Torrent Avinguda, més cèntrica que l'anterior.
+Un any despuix, el [[3 d'octubre]] de [[2005]], es va inaugurar l'estació de Bailén en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús. El [[2 d'abril]] de [[2007]] va entrar en servici l'estació de Marítim una estació intermodal dissenyada per a unir les llínees 5 i 7 en el tramvia de les llínees 6 i 8
+És el ramal que va de Torrent Avinguda a l'estació de Marítim-Serrería (passant per l'estació intermodal de Bailén) que en [[març]] de [[2015]] va començar a formar part de la nova llínea 7.
+== Recorregut ==
+La llínea discorre subterrànea des de Marítim fins a Safranar, on eix a la superfície. Torna a ser subterrànea al entrar a Torrent- Avinguda. Conta en 16 estacions de les quals l'única que no compartix en atres llínees és la de Bailén.
+Compartix traçat des de Marítim fins a Colón en la llínea 5. Bailén es l'única estació que no compartix en cap llínea, pero es pot transbordar a la llínea 10 a peu. Des de Jesús compartix traçat en la llínea 1 fins a Torrent i en la llínea 2 fins a Torrent-Avinguda.
+Els túnels de la llínea 7 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel albergant una única via. Esta configuració se mante fins a deu metres abans de l'estació de Xàtiva, on es desvien i circulen superposts fins a Bailén. A partir d'ací i fins a Safranar, torna a ser ample i de doble via. Despuix eix a la superfície fins a Torrent-Avinguda, on el túnel torna a ser ample i de doble vía.
 {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
-| colspan="2" style="background: #2A9C27; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" | '''Neptú - Torrent Avinguda'''
+| colspan="2" style="background: #dc8511; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" |[[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
 |-
@@ Llínea 55: / Llínea 75: @@
 |}
-[[File:Metrovalencia MMXIV 27.JPG|thumb|250px|Estacio de Torrent Avinguda]]
+== Material Mòvil ==
+Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
-La '''llínea 7''' de [[Metrovalencia]] és un antic ramal de la llínea 5 que unia l'estació de [[Torrent]] en Marítim-Serrería.
-Posteriorment, es va inaugurar l'ampliació fins a Torrent Avinguda i este ramal va començar a formar part de la llínea 5. És el ramal que va de Torrent Avinguda a l'estació de Marítim-Serrería (passant per l'estació intermodal de Bailén) que en [[març]] de [[2015]] va començar a formar part de la nova llínea 7.
-La seua història va començar el [[22 de setembre]] de l'any [[2004]], quan es va inaugurar el ramal que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació en subterràneu de Torrent Avinguda, més cèntrica que l'anterior.
-Un any despuix, el [[3 d'octubre]] de [[2005]], es va inaugurar l'estació de Bailén en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús. El [[2 d'abril]] de [[2007]] va entrar en servici l'Estació de Marítim-Serrería, una estació intermodal dissenyada per a unir les llínees 5 i 7 en el tramvia de la llínea 8 al [[Port de Valéncia|port]].
-Conta en 16 estacions de les quals l'única que no compartix en atres llínees és la de Bailén.
 == Referències ==