Diferència entre les revisions de "Avió"
Sense resum d'edició |
Sense resum d'edició |
||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
Avio ,tambe denominat aeropla, es una aeronau mes pesada que l'aire, proveit d'ales i un cos de carrega capaç de volar, propulsat sempre per un o mes motors. Els aeroplans inclouen als monoplans, biplans i triplans. | Avio ,tambe denominat aeropla, es una aeronau mes pesada que l'aire, proveit d'ales i un cos de carrega capaç de volar, propulsat sempre per un o mes motors. Els aeroplans inclouen als monoplans, biplans i triplans. | ||
Segons la definicio de l'OACI es una aeronau propulsada permotor, que deu la seua sustentació en vol principalment a reaccionsaerodinamiques eixercides sobre superficies que permaneixen fixes en determinadescondicions de vol. | Segons la definicio de l'OACI es una aeronau propulsada permotor, que deu la seua sustentació en vol principalment a reaccionsaerodinamiques eixercides sobre superficies que permaneixen fixes en determinadescondicions de vol. | ||
En el cas de no tindre motor se tractaria d'un planejador ien el cas dels que superen la velocitat del so se denominen avions supersonics. | En el cas de no tindre motor se tractaria d'un planejador ien el cas dels que superen la velocitat del so se denominen avions supersonics. | ||
Classificació | |||
Poden classificar-se pel seu us com avions civils (que podenser de carrega, transport de passagers, entrenament, sanitaris, contraincendis, etc.) i avions militars (carrega, transport de tropes, caces,bombarders, de reconeiximent o espias, de reabasteciment en vol, etc.). | |||
Tambe poden classificar-se en funcio de la seua planta depotencia; avions propulsats per motors a pisto, motors a reaccio (turbojet,turbofán i turbohélice) o propulsors (coets). | |||