Diferència entre les revisions de "Port de Valéncia"
Sense resum d'edició |
Sense resum d'edició |
||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[Archiu: | [[Archiu:Port of Valencia.jpg|right|300px|thumb|Foto aérea del Port de Valéncia]] | ||
El '''Port de Valéncia''' (oficialment '''Autoritat Portuària de Valéncia''' o '''Valenciaport''') | El '''Port de Valéncia''' (oficialment '''Autoritat Portuària de Valéncia''' o '''Valenciaport''') se troba en la part [[est]] de la ciutat de [[Valéncia]] llimitant al [[nort]] en les [[Plaja|plages]] de les Arenes i la Malva-rosa i al [[sur]] en el llit nou del [[Túria]] i la plaja de [[Pinedo]]. Al suroest es troba la nova terminal i la Zona d'Activitats Llogístiques i el [[Real Club Nàutic de Valéncia|port deportiu]]. | ||
El Port de Valéncia és el quart [[port]] en més tràfic d'[[Europa]], sent també el port més gran d'[[España]] i de la [[Mar Mediterrànea]] (2021).<ref>Europa Press: [https://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-puerto-valencia-cuarto-europa-27-nivel-mundial-alphaliner-20220227133349.html «El Puerto de València, cuarto de Europa y el 27 a nivel mundial, según Alphaliner»]</ref> El Port és també un important creador d'empleu en l'àrea. Té importants conexions en [[Italia]], [[Turquia]], [[Japó]] i [[Estats Units]] entre atres socis comercials. | |||
== Descripció == | |||
El Port de Valéncia és gestionat per l'[[Autoritat Portuaria de Valéncia]] junt en els recintes de [[Port de Sagunt (APV)|Sagunto]] i [[Port de Gandia (APV)|Gandia]]. | |||
=== Patrimoni arquitectònic === | |||
El creiximent i desenrrol del port a lo llarc del [[sigle XX]] fon causa de la construcció de varis edificis de rellevància arqitectònica en les primeres décades del sigle dins del Pla General d'Eixample i Millora del Port de Valéncia, que se redactà en l'any 1910 per ordre del Ministeri de Foment: | |||
* L'Edifici del Rellonge, disenyat en 1914 per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima. | |||
* Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Disenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | |||
* L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en 1930. | |||
* El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana. | |||
* Els molls Comercials, proyectats cap a 1911. | |||
Ya en el sigle XXI, en motiu de la celebració de la [[Copa América|Copa América del vela]] en 2007, s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes [[David Chipperfield]] i [[Fermín Vázquez Huarte-Mendicoa|Fermín Vázquez]]. El nom se prengé d'uns versos del poeta [[Ausiàs March]]. | |||
<gallery> | |||
Archiu:Edificio Reloj.jpg|Edifici del Rellonge. | |||
Archiu:Cobert n. 5 del Port de València 004.jpg|Cobert nº 5. | |||
Archiu:Veles e Vents puerto de valencia.jpg|Veles e Vents. | |||
Archiu:Edificio del Varadero Público. Puerto del Grao, Valencia, España.jpg|El Varador Públic. | |||
</gallery> | |||
== Referències == | |||
{{ref}} | |||
== Bibliografia == | == Bibliografia == | ||
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'''. Ajuntament de Valéncia, 1997. | * ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'''. Ajuntament de Valéncia, 1997. | ||
== Enllaços externs == | |||
{{Traduït de|es|España}} | |||
[[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | [[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | ||
[[Categoria:Transport de Valencia]] | [[Categoria:Transport de Valencia]] | ||
[[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]] | |||