Diferència entre les revisions de "TRAM de Castelló"

Llínea 9: Llínea 9:
== Descripció i funcionament ==
== Descripció i funcionament ==


El mecanisme de funcionament del TRAM es compon per mig d'un sistema de captació de tensió per doble trole, i un llector-guia, format per unes llínees blanques pintades en l'asfalt i una cambra situada en la part alta del parabrises del vehícul, que seguix dites marques.
El mecanisme de funcionament del TRAM es compon per mig d'un sistema de captació de tensió per doble tròlei, i un llector-guia, format per unes llínees blanques pintades en l'asfalt i una cambra situada en la part alta del parabrises del vehícul, que seguix dites marques.


El trolebús és conduït per un conductor des del seu interior, no té completa preferència de pas en totes les interseccions regulades per semàfor, i una velocitat màxima de 50 Km/h.  
El trolebús és conduït per un conductor des del seu interior, no té completa preferència de pas en totes les interseccions regulades per [[Semàfor|semàfor]], i una velocitat màxima de 50 Km/h.


== Proyecte ==
== Proyecte ==