Diferència entre les revisions de "F4 Phantom II"
| Llínea 7: | Llínea 7: | ||
==Variants== | ==Variants== | ||
*F-4A: Entre en servici en 1962, i era basicament el F-4H- | *F-4A: Entre en servici en 1962, i era basicament el F-4H-1 redesignat, per a la seua operacio per l'US Navy. | ||
*F-4B: Model millorat de la US Navy, motors mes potents General Electric J79-GE-8 i radar major. | |||
*F-4B: Model millorat de la Navy, motors mes potents | *F-4C: Model basic de l'USAF, en motors General Electric J79-GE-15. | ||
*F-4C: Model basic de l'USAF, en motors General | |||
*RF-4C: Model de reconeiximent de l'USAF | *RF-4C: Model de reconeiximent de l'USAF | ||
*F-4M: Phantom II de la RAF en motors Spey | *F-4M: Phantom II de la RAF en motors Spey | ||
*F-4K: Model de la Royal Navy | *F-4K: Model de la Royal Navy | ||
*F-4J: Model millorat de la Navy | *F-4J: Model millorat de la Navy | ||
*F-4F: Desenroll simplificat del Phantom per a Alemanya | |||
*F-4G "Wild Weasel" | |||
* F-4E: Modificat en l'equip de guerra electronica VAGEN/APR-47 i missils AGM-45 “Shrike”. El primer F-4G volà el 6 de decembre de1975. | |||
==Usuaris del F4 Phantom== | ==Usuaris del F4 Phantom== | ||