Diferència entre les revisions de "Douglas A-4 skyhawk"
| Llínea 42: | Llínea 42: | ||
'''A-4C''' | '''A-4C''' | ||
[[Image:A-4C.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4C | [[Image:A-4C.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4C apontant en l'USS KITTY HAWK en 1966 ''</center>]] | ||
* A4D-2N (A-4C): Versio nocturna / Tot temps de l'A4D-2,en radar Vagen/APG-53A , autopiloto, Sistema de bombardeig a baixa altitut LABS. Motor Wright J65-W-20 de 8,200 LBF (36.5 KN) espente de desagafe,10 638construits . | * A4D-2N (A-4C): Versio nocturna / Tot temps de l'A4D-2,en radar Vagen/APG-53A , autopiloto, Sistema de bombardeig a baixa altitut LABS. Motor Wright J65-W-20 de 8,200 LBF (36.5 KN) espente de desagafe,10 638construits . | ||
* A-4L: 100 A-4CS refabricats per a esquadrons de la reserva del cos de marines i la reserva naval. Equipats en l'aviónica A-4F (incloent la"gepa" de l'aviónica) pero retenint el motor J-65 i tres bacins d'armes. | * A-4L: 100 A-4CS refabricats per a esquadrons de la reserva del cos de marines i la reserva naval. Equipats en l'aviónica A-4F (incloent la"gepa" de l'aviónica) pero retenint el motor J-65 i tres bacins d'armes. | ||
| Llínea 60: | Llínea 60: | ||
'''A-4F''' | '''A-4F''' | ||
[[Image:A-4israelí.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4 d'Israel ''</center>]] | |||
* A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor mes poderos J52-P-8A en 9,300 LBF (41 KN) d'espente , mes tart millorat en servici a J52-P-408 en 11,200 LBF (50 KN), 147 construits. Alguns serviren en l'equip acrobatic Blue Angels des de 1973 a 1986. | * A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor mes poderos J52-P-8A en 9,300 LBF (41 KN) d'espente , mes tart millorat en servici a J52-P-408 en 11,200 LBF (50 KN), 147 construits. Alguns serviren en l'equip acrobatic Blue Angels des de 1973 a 1986. | ||