Diferència entre les revisions de "Hawker Hurricane" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 1:

Este ~~avio~~ naixque en 1933 en l'intencio de desenrollar un monopla basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny mes conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construccio en tela.

Este avió naixque en 1933 en l'intencio de desenrollar un monopla basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny mes conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construccio en tela.

El primer Hurricane volà el de 6 de [[novembre]] de [[1935]] pel pilot Bulman, partint de la base de Brooklands. Este primer model estava propulsat per un desenroll de [[Rolls Royce]] de 1025 CV i 12 cilindres, el seu nom era Merlin-C i utilisava una heliç bipala de fusta. Les seues prestacions, 507 km/h a 4500 metros d'altura, foren considerades aptes i per tant en juny del següent any foren encarregats 600 eixemplars. L'armament inicial era de 8 ametralladores (4 per ala) del calibre 7,7 mm.

Llínea 12:

A on realment se consagrà este ~~avio~~ fon en la [[batalla d'Anglaterra]], que ademes fon l'aparat mes numeros en els squadron de [[RAF]],alcançat la sifra de 32 esquadrons per 18 del [[Supermarine Spitfire]] en l'[[estiu]] de 1940.L'enfrontament contra el seu homolec alemà, el [[Me 109E]], se mostrava sobre elpaper a favor del model germà degut a les millors prestacions d'este. Noobstant, en mans de pilots habilidosos, l'Hurricane, se mostrà un aparat moltresistent a l'impacte de proyectils i habil en girs tancats.

A on realment se consagrà este avió fon en la [[batalla d'Anglaterra]], que ademes fon l'aparat mes numeros en els squadron de [[RAF]],alcançat la sifra de 32 esquadrons per 18 del [[Supermarine Spitfire]] en l'[[estiu]] de 1940.L'enfrontament contra el seu homolec alemà, el [[Me 109E]], se mostrava sobre elpaper a favor del model germà degut a les millors prestacions d'este. Noobstant, en mans de pilots habilidosos, l'Hurricane, se mostrà un aparat moltresistent a l'impacte de proyectils i habil en girs tancats.

@@ Llínea 1: / Llínea 1: @@
-Este avio naixque en 1933 en l'intencio de desenrollar un monopla basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny mes conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construccio en tela.
+Este avió naixque en 1933 en l'intencio de desenrollar un monopla basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny mes conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construccio en tela.
 El primer Hurricane volà el de 6 de [[novembre]] de [[1935]] pel pilot Bulman, partint de la base de Brooklands. Este primer model estava propulsat per un desenroll de [[Rolls Royce]] de 1025 CV i 12 cilindres, el seu nom era Merlin-C i utilisava una heliç bipala de fusta. Les seues prestacions, 507 km/h a 4500 metros d'altura, foren considerades aptes i per tant en juny del següent any foren encarregats 600 eixemplars. L'armament inicial era de 8 ametralladores (4 per ala) del calibre 7,7 mm.
@@ Llínea 12: / Llínea 12: @@
-A on realment se consagrà este avio fon en la [[batalla d'Anglaterra]], que ademes fon l'aparat mes numeros en els squadron de [[RAF]],alcançat la sifra de 32 esquadrons per 18 del [[Supermarine Spitfire]] en l'[[estiu]] de 1940.L'enfrontament contra el seu homolec alemà, el [[Me 109E]], se mostrava sobre elpaper a favor del model germà degut a les millors prestacions d'este. Noobstant, en mans de pilots habilidosos, l'Hurricane, se mostrà un aparat moltresistent a l'impacte de proyectils i habil en girs tancats.
+A on realment se consagrà este avió fon en la [[batalla d'Anglaterra]], que ademes fon l'aparat mes numeros en els squadron de [[RAF]],alcançat la sifra de 32 esquadrons per 18 del [[Supermarine Spitfire]] en l'[[estiu]] de 1940.L'enfrontament contra el seu homolec alemà, el [[Me 109E]], se mostrava sobre elpaper a favor del model germà degut a les millors prestacions d'este. Noobstant, en mans de pilots habilidosos, l'Hurricane, se mostrà un aparat moltresistent a l'impacte de proyectils i habil en girs tancats.