Diferència entre les revisions de "Stuka" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 36:

Incomprensiblement, despuix de la derrota alemana contra [[Anglaterra]] la fabricacio de Ju 87 Stuka aumentà. Els Stuka foren derivats a[[Grècia]], [[Yugoslavia]], Nort d'Africa i l'[[Unio Sovietica]] a on participaren de manera decisiva en les poques victories alemanes en estos camps de combat. L'història se repeti en apabullantes victories fins l'aplegada de forces aerees be equipades (en els [[Curtiss P-40]] i [[Hawker Hurricane]] en el nort d'Africa, i els Yak i MiG en l'URSS).

Per atra part en [[Yugoslavia]] i [[Grècia]] el Ju 87 colli importants victories degut a l'orografia montanyosa que impossibilitava el bombardeig horisontal d'objectius protegits en el relleu. ~~Ademes~~ la Luftwaffe en estos territoris contava en la superioritat aerea que li faltà en el nort d'[[Africa]], [[Ànglaterra]], i l'[[Unió Sovietica]].

Per atra part en [[Yugoslavia]] i [[Grècia]] el Ju 87 colli importants victories degut a l'orografia montanyosa que impossibilitava el bombardeig horisontal d'objectius protegits en el relleu. Ademés la Luftwaffe en estos territoris contava en la superioritat aerea que li faltà en el nort d'[[Africa]], [[Ànglaterra]], i l'[[Unió Sovietica]].

En el Ju 87 Stuka decaent en tots els fronts se li començà a buscar un substitut. Este fon el motiu del desenroll de l'[[Henschel129]] i del [[Focke Wulf 189 “Uhu”]] pero una volta més la planificación de laLuftwaffe fon deficient i el Stuka continuà en servici tota la guerra perque no havia un substitut disponible.

@@ Llínea 36: / Llínea 36: @@
 Incomprensiblement, despuix de la derrota alemana contra [[Anglaterra]] la fabricacio de Ju 87 Stuka aumentà. Els Stuka foren derivats a[[Grècia]], [[Yugoslavia]], Nort d'Africa i l'[[Unio Sovietica]] a on participaren de manera decisiva en les poques victories alemanes en estos camps de combat. L'història se repeti en apabullantes victories fins l'aplegada de forces aerees be equipades (en els [[Curtiss P-40]] i [[Hawker Hurricane]] en el nort d'Africa, i els Yak i MiG en l'URSS).
-Per atra part en [[Yugoslavia]] i [[Grècia]] el Ju 87 colli importants victories degut a l'orografia montanyosa que impossibilitava el bombardeig horisontal d'objectius protegits en el relleu. Ademes la Luftwaffe en estos territoris contava en la superioritat aerea que li faltà en el nort d'[[Africa]], [[Ànglaterra]], i l'[[Unió Sovietica]].
+Per atra part en [[Yugoslavia]] i [[Grècia]] el Ju 87 colli importants victories degut a l'orografia montanyosa que impossibilitava el bombardeig horisontal d'objectius protegits en el relleu. Ademés la Luftwaffe en estos territoris contava en la superioritat aerea que li faltà en el nort d'[[Africa]], [[Ànglaterra]], i l'[[Unió Sovietica]].
 En el Ju 87 Stuka decaent en tots els fronts se li començà a buscar un substitut. Este fon el motiu del desenroll de l'[[Henschel129]] i del [[Focke Wulf 189 “Uhu”]] pero una volta més la planificación de laLuftwaffe fon deficient i el Stuka continuà en servici tota la guerra perque no havia un substitut disponible.