BOS 400
BOS 400 és un buc grua francés que va encallar mentres era remolcat pel remolcador rus Tigr el 26 de juny de 1994.[1]
El es un buque grúa francés que encalló mientras era remolcado por el remolcador ruso va ser noliejat per a remolcar al el 26 de junio de 1994.[2]
El des de Pointe-Noire en la República del Congo fins a Ciutat de la Veta, Suràfrica. La corda de remolc es va soltar durant una gran tormenta i va provocar que el barco encallara front a Duiker Point prop de la Baïa de Sandy,[3][4] en el mateix lloc que els restants anteriors de el SS fue fletado para remolcar al .
A pesar de varis intents de remolc, el naufragi es va considerar una pèrdua total ya que els salvadors varen poder recuperar poc dels restants del naufragi. El BOS 400 seguix hui en ruïnes, en una gran grua i part de la superestructura visibles sobre el nivell del mar. Els restants del naufragi s'estan desintegrant llentament.
El Tigr va ser construït en 1987 en drassanes polaques. Despuix de l'accident, va permanéixer inactiu en els molls de Ciutat de la Veta de 1994 a 2000, quan va ser venut per 625.000 dólars.[5]
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «Bos 400». Underwater Explorers. Consultat el 2013-04-20.
- ↑ «Bos 400». Underwater Explorers. Consultat el 2013-04-20.
- ↑ «The Cape of Storms has claimed many victims over the years.». University of Cape Town.
- ↑ (2005) Jurisdiction and Forum Selection in International Maritime Law: Essays in Honor of Robert Force, Kluwer Law International, pp. 167–. ISBN 978-90-411-2330-5.
- ↑ «Appeal No: 472/96». High Court of South Africa Cape of Good Hope Division and South Eastern Cape Division. Archivat des d'el original, el 2009-06-07.
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «BOS 400» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.