Balasto
El balasto (o balastro)[1] és un tipo d'àrit d'una granulometría variable entre 40 i 150 mm aproximadament. La seua utilisació va des de la construcció fins a aplicacions industrials. Un us estés internacionalment és en la construcció de vies férrees.
Etimologia
[editar | editar còdic]Balasto deriva de la paraula anglesa ballast ("llastre"), utilisada per a designar el material amprat antigament com llastre en les embarcacions.
Funcions
[editar | editar còdic]El balasto s'utilisa generalment com a base de pavimentació, tant de paviments continus com el aglomerado de paviments per peces, tal com l'adoquinar. De manera similar, el balasto de via complix la funció d'aportar estabilitat a la via férrea, fent que permaneixca en la geometria donada durant la seua construcció. Adicionalment complix atres tres funcions importants: distribuïx les pressions que transmet la via al terreny, fent que siguen admissibles per a est, oferix una molt bona amortiguación de les vibracions que genera el comboi en esgolar-se sobre els raïls i permet un bon drenage de les aigües pluvials, evitant que es deteriore el conjunt.[2]
El seu us en llínees d'alta velocitat és poc freqüent, ya que a altes velocitats és freqüent que els grans que ho componen es desprenguen (fenomen conegut com a vol de balasto), podent danyar components crítics del tren. Açò fa que en la construcció d'este tipo de llínees es preferixca construir una plataforma de formigó, molt més cara, pero molt més fiable. Com a solució, també s'han desenrollat trabucants en una forma aerodinàmica especial per a evitar este tipo de solsides.[3]
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Diccionario de la lengua española
- ↑ «¿Per qué les vies del tren es coloquen sobre pedres?». Archivat des d'el original, el 5 de decembre de 2017. Consultat el 18 de juny de 2017.
- ↑ «Aerotraviesa». Consultat el 18 de juny de 2017.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Balasto» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.