Base aérea de Pituffik
La base aérea de Pituffik (anteriorment base aérea de Thule, en inglés: Thule Air Base), també cridada Aeroport de Pituffik (IATA: THU, ICAO: BGTL), és un enclavament no incorporat dins del municipi de Qaanaaq, Groenlàndia (territori autònom del Regne de Dinamarca), que és la base militar més septentrional de la Força Aérea dels Estats Units. Es localisa al noroest de l'illa, a 1210 km al nort del círcul polar àrtic i 1524 km al sur del pol nort. [1]
Història
[editar | editar còdic]Les instalacions militars en Thule o Pituffik es varen construir durant la Segona Guerra Mundial, quan en 1941 els Estats Units decidixen alçar una base per a mantindre a Groenlàndia lliure de la ocupació alemana de Dinamarca. El lloc correspon a un lloc comercial anterior, que havia segut cridat Thule per la terra mitològica d'eixe nom. [2] Cap a 1951 es va completar l'infraestructura que permetia estacionar alguns bombarders, quan el clima polític de la Guerra Freda feya previsible un conflicte en la Unió Soviètica. Durant el hivern de 1956-57 tres KC-97 i un dels dos RB-47H de la base varen realisar alternativament missions secretes d'inspecció de les defenses soviètiques. [3] [1]
En 1961, va ser construït un radar del Sistema d'Alerta Primerenca de Missil Balístic (BMEWS) en un lloc denominat "J-Site", 13 milles al noreste de la base principal. El BMEWS va ser desenrollat per la Corporació Raytheon per a proporcionar a Estats Units una alerta primerenca sobre un possible atac de missils transpolar des de la Rússia continental o missils llançats des de submarins en els oceans Àrtic i Atlàntic nort en destí al territori continental de EE. UU. En eixe moment, Thule contava en una població d'uns 10 000 habitants. No obstant, ya a partir de juliol de 1965, va haver un reducció general de les activitats en Thule. L'unitat de base amfitrió va ser desactivada. Per a giner de 1968, la població de Thule va descendir fins als 3370 habitants.
També en 1968, el 21 de giner, va succeir un fort incident que va involucrar a un B-52 nortamericà que transportava 4 bombes nuclears de hidrogen com a part de la Operació Chrome Dome. Mentres l'avió volava sobre la baïa de Baffin, al sur de la base, es va detectar fòc en el seu cabina i ans que poguera realisar un aterrisage d'emergència en la base de Thule, els membres de la tripulació es varen vore obligats a abandonar l'aeronau, sis d'ells es eyectaron en seguritat pero un atre tripulant, sense assent eyector, va morir en intentar eixir de l'avió. L'avió es va estrelar en les aigües congelades de la baïa que llimita en la base aérea en lo que la càrrega es va escampar pel terreny, causant contaminació radioactiva. Tant el govern nortamericà com el danés varen llançar una operació de neteja i recuperació, pero part d'una de les armes nuclears mai va ser recuperada. Açò va significar el fi de l'Operació Chrome Dome. La revista Clave en març de 2009 va classificar l'event com un dels pijors desastres nuclears.[4][5]
Pituffik o Thule es va convertir en base de control aéreu de la Força aérea nortamericana en 1982.
Actualitat
[editar | editar còdic]
Hui és una base militar, quarter del 821st Air Base Group, en responsabilitats de respal en la Base aérea dins de l'Àrea de Defensa de Thule. La base hostaja al Duodècim Esquadró d'Alerta Espacial, part del Sistema d'Alerta Primerenca de Missils Balístics (BMEWS) dissenyat per a detectar i rastrejar missils balístics intercontinentals (ICBM) llançats contra Norteamérica. Thule també alberga al Tercer Destacament del 22 Esquadró d'Operacions Espacials, part del 50th Space Wing, una ret global de control de satèlits i molts nous sistemes d'armes. Ademés, el modern aeròdrom ostenta una excelent pista d'aterrisage de 10 000 peus (3000 metros) des de la que s'efectuen 2600 vols anuals cap als EE. UU. i atres països del món.
Thule és també el lloc a on va ser medida la velocitat del vent més ràpida sobre la superfície del nivell de la mar en el món, en registrar-se el 8 de març de 1972 una velocitat màxima de 333 km/h. Aixina mateix. és l'única base aérea en un remolcador assignat. El remolcador s'utilisa per a moure icebergs que apareguen en la costa i que puguen intervindre en la trayectòria de vol de vols entrantes i eixints. El remolcador també s'utilisa cada dia per a fer turisme d'observació en la Baïa de Northstar durant els mesos de l'estiu.
Aerollínies i destins
[editar | editar còdic]
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ 1,0 1,1 «Pituffik Space Base | The Only U.S. Base in Greenland» (en en). Secret Atles. Consultat el 2026-02-25.
- ↑ «From the archives, 2015: At Thule Air Base in Greenland, vigilance and community» (en en). Stars and Stripes. Consultat el 2026-02-25.
- ↑ «Pituffik» (en és). Urbipedia. Consultat el 2026-02-25.
- ↑ Clave 2009—Worst Nuclear Disasters,.
- ↑ «Copia archivada». Archivat des d'el original, el 18 de juny de 2009. Consultat el 5 de juliol de 2012.
Enllaços externs
[editar | editar còdic]Sitie Web de la Base aérea de Thule Base aérea de Thule L'Última Guia a la Base aérea de Thule
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Base aérea de Pituffik» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.