Chishima

Chishima

Chishima (千島, Chishima) va ser un travessia desprotegida de l'Armada Imperial Japonesa. El nom Chishima (en espanyol: "Mil illes") és el nom japonés de les illes Kuriles. Chishima va ser utilisat per l'Armada Imperial Japonesa com avís (barco de despaig) per a exploració, reconeiximent i entrega de mensages d'alta prioritat. Va ser envestit acidentalment pel mercant britànic Ravenna en acabant d'entrar en servici el 30 de novembre de 1892, morint els 75 tripulants del Chishima.

Afonament

La posada en servici del Chishima es va retardar més d'un any, ya que el barco només podia alcançar 19 nucs (35 km/h), en lloc dels 22 nucs promesos (41 km/h); el govern francés (fabricant del buc) va acordar pagar al govern japonés alguna compensació financera pels problemes. La prova de mar del Chishima es va realisar en el seu viage a Japó, en una tripulació de 80 tècnics japonesos i onze francesos, via Aleixandria, el Canal de Suez i Singapur. El barco va sofrir numerosos problemes en este viage, incloent falles en la caldera, fugues i trencaments de llínees de vapor, abans d'aplegar finalment a Nagasaki.

No obstant, Chishima es va perdre només una semana despuix de la seua posada en servici formal en la marina japonesa, en una colisió nocturna el 30 de novembre de 1892 en el buc mercant britànic Ravenna de P&O (3257 tonellades), front a Matsuyama, prefectura de Ehime, en 33°55′N 132. °39′I en mal temps. El barco mercant, més gran, va chocar contra el Chishima en mig del barco, tallant-ho en dos. El seu capità i 74 mariners a bordo es varen ofegar, pero el Ravenna només va sofrir danys menors. Este incident va dur a l'establiment de el "Reglament Marítim Anticolisión" japonés.

Un dels canons del Chishima es conserva en un monument commemoratiu en el cementeri d'Aoyama en Tòquio, i un monument al desastre del Chishima en caligrafia de Tōgō Heihachirō es troba en el temple budiste de Jofuku-ji en Matsuyama.