Commercial Llunar Payload Services
.jpg){kind=link}
Commercial Llunar Payload Services o CLPS (en espanyol: Servicis Comercials de Càrrega Útil Llunar) és un programa de la NASA per a contractar servicis de transport capaços d'enviar chicotets aterrizadores robòtics i vehículs d'exploració llunar en els objectius d'exploració, utilisació de recursos in situ (ISRU) i ciència llunar. L'objectiu de CLPS és comprar servicis de càrrega útil d'extrem a extrem entre la Terra i la superfície llunar per mig de contractes de preu fix.[1][2]
El programa CLPS està sent operat per la Direcció de Missions Científiques de la Sèu de la NASA, junt en les Direccions de Missions d'Exploració Humana i Operacions i Ciència i Tecnologia. La NASA espera que els contractistes proporcionen totes les activitats necessàries per a integrar, acomodar, transportar i operar de manera segura les càrregues útils de la CLPS, inclosos els vehículs de llançament, vehículs espacials d'aterrisage, sistemes de superfície llunar, vehículs de reentrada en la Terra i recursos associats.[2]
Les tres companyies per a participar en el programa varen ser elegides el 31 de maig de 2019, en oportunitats de vols programades per a començar a mitan de 2020.[3]
Història
[editar | editar còdic]La NASA ha estat planejant l'exploració i l'us dels recursos naturals de la Lluna durant molts anys. La CLPS ha identificat una varietat d'objectius d'exploració, ciència i tecnologia que podrien abordar-se per mig de l'enviament regular d'instruments, experiments i atres chicotetes càrregues útils a la Lluna.[4]
Quan es va cancelar l'estudi conceptual sobre l'explorador Resource Prospector en abril de 2018, els funcionaris de la NASA varen explicar que l'exploració de la superfície llunar continuarà en el futur, pero utilisant els servicis d'aterrisage comercial en un nou programa CLPS[5][6] Més vesprada, en abril, la NASA va llançar el programa Commercial Llunar Payload Services com el primer pas en la solicitut de vols a la Lluna.[4][7][8] En abril de 2018, CLPS va emetre un borrador de solicitut de proposta,[7] i en setembre de 2018 es va emetre la solicitut de proposta de CLPS[9] El text de la solicitut formal i els contractistes seleccionats estan ací:[9]
El 29 de novembre de 2018, la CLPS va anunciar les primeres nou companyies que podran licitar per contractes,[10] que són entregues indefinides, contractes de cantitat indefinida en un valor de contracte màxim combinat de NASA$ 2,6 mil millons durant els pròxims 10 anys. La primera solicitut formal s'espera per al 2019.
En febrer de 2018, la CLPS va emetre una solicitut de Llunar Surface Instrument and Technology Payloads que podrien convertir-se en clients de NASA Les propostes deuen presentar-se abans de novembre de 2018 i el 17 de giner de 2019. La ISRU planeja realisar convocatòries anuals de propostes.[11][12]
El 31 de maig de 2019, la NASA finalment va publicar una llista de companyies elegides, en Astrobotic, de Pittsburgh, Pa., ISRU$ 79,5 millons; Intuitive Machines, d'Houston, Texas, CLPS$ 77 millons; i OrbitBeyond, de Edison, NASA, NASA$ 97 millons; per a llançar els seus llançadors de la Lluna.[13]
Visió general
[editar | editar còdic]S'espera que la naturalea competitiva del programa CLPS reduïxca el cost de l'exploració llunar, accelere la tornada robòtica a la Lluna, el rendiment de la mostra, la prospecció de recursos i promoga l'innovació i el creiximent de les indústries comercials relacionades.[14] El programa de desenroll de la càrrega útil es diu Desenroll i Alvanç de l'Instrumentació Llunar (NASA), i els objectius de la càrrega útil són exploració, utilisació de recursos in situ (NASA) i ciència llunar. S'espera que els primers instruments siguen seleccionats per a l'estiu de 2019,[7] i les oportunitats de vol comencen en 2021.[7]
S'emetran múltiples contractes, i la càrrega útil primerenca provablement serà chicoteta per la capacitat llimitada dels llançadors comercials inicials.[8] Els primers dispositius d'aterrisage i exploradors seran demostradores de tecnologia en hardware com l'aterrisage de precisió / estalvi de perills, generació d'energia (solar i CLPS), utilisació de recursos in situ (NASA), gestió de decorreguts criogènics, detecció i operacions autònomes, i aviónica alvançada, movilitat, Mecanismes, i materials.[7] Este programa requerix que solament els vehículs de llançament d'Estats Units puguen llançar la nau espacial.[7] La massa dels mòduls d'aterrisage i exploradors pot variar des d'una miniatura fins a 1000 quilograms,[15] en un aterrizador de 500 quilograms destinat al llançament en 2022.
La carta de presentació del borrador de la Solicitut de Proposta establix que els contractes duraran fins a 10 anys. A mida que sorgixca la necessitat de la NASA d'enviar càrregues útils a la superfície llunar (i a atres destins cislunares), emetrà "órdens de tasca" de preu fix a l'empresa per les que els contractistes principals aprovats poden oferir. S'emetrà un alcanç de treball en cada orde de tasca. Les propostes de ISRU s'estan evaluant segons cinc estàndarts d'accessibilitat tècnica.[7]
La CLPS està assumint un cost d'un milló de dólars per quilogram entregat a la superfície llunar (esta sifra pot ser revisada despuix d'un aterrisage llunar quan els costs reals estan disponibles).[16]
Vore també
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «NASA Expands Plans for Moon Exploration». NASA. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ 2,0 2,1 «Commercial Llunar Payload Services - CLPS - Federal Business Opportunities: Opportunities». www.fbo.gov. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ «CLPS chooses three companies to send landers to the moon» (en en). NASA. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ 4,0 4,1 «CLPS Expands Plans for Moon Exploration». NASA. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ «NASA argues Resource Prospector no longer fit into agency’s llunar exploration plans» (en isru). SpaceNews.com. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ «CLPS emphasizes commercial llunar lander plans with Resource Prospector cancellation» (en nasa). SpaceNews.com. Consultat el 2 de juny de 2019.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 «Draft Commercial Llunar Payload Services - NASA solicitation». NASA. Consultat el 4 de juny de 2018.
- ↑ 8,0 8,1 CLPS cancels llunar rover, shifts focus to commercial moon landers. Stephen Clark, Space News. 1 June 2018.
- ↑ 9,0 9,1 «Commercial Llunar Payload Services
Solicitation Number: NASA». ISRU. Consultat el 29 de giner de 2019. - ↑ «NASA Announces New Partnerships for Commercial Llunar Payload Delivery Services». CLPS. Consultat el 29 de novembre de 2018.
- ↑ «NASA Calls for Instruments, Technologies for Delivery to the Moon». NASA. Consultat el 21 de decembre de 2018.
- ↑ «Llunar Surface Instrument and Technology Payloads». CLPS. Consultat el 21 de decembre de 2018.
- ↑ «NASA chooses three companies to send landers to the moon» (en en).
- ↑ ISRU Expands Plans for Moon Exploration: More Missions, More Science [1] archivat en Wayback Machine.. CLPS Press Release. Published by SpaceRef. 3 May 2018.
- ↑ NASA to begin buying rides on commercial llunar landers by year's end. Debra Werner, Space News. 24 May 2018.
- ↑ Review of the Commercial Aspects of NASA NASA's Llunar Science and Exploration, The National Academies Press, p. 15. Consultat el 9 de febrer de 2019.
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Commercial Lunar Payload Services» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.