Destilat (combustible)

El destilat, cridat també combustible de tractor, era un producte derivat del petròleu usualment amprat en els tractors agrícoles nortamericans des de 1900 fins a mediats de la década de 1950. Era toscamente refinat, sent químicament similar al queroseno, pero impuro.

Característiques

El destilat nortamericà és àmpliament descrit com un combustible en major pes molecular que la gasolina i similar o més llauger que el queroseno o fueloil No. 1. No obstant, tant l'ocupació del terme com la seua fòrmula eren molt variables. Els seus sifres octánicas igualment variaven, entre 33 i 45.

Ampre

Les primeres dresinas motorisades i els primers tractors eren propulsados per motors de queroseno o de gasolina. A partir de 1925 varen estar disponibles versions en motor de destilat, sent produïdes fins a 1956, quan es varen vendre els últims tractors "tot-combstible" i els tractors en motors diésel es tornaven cada volta més populars. Els tractors en motor de queroseno varen deixar de produir-se cap a 1934. El destilat va continuar amprant-se en màquines en motors específicament dissenyats per a este combustible, aixina com en tractors "tot-combustible" que podien amprar queroseno, gasolina o destilat. Els tractors en motor de destilat podien funcionar en gasolina, usualment amprant-la per a encendre, pero com funcionaven en una menor relació de compressió que aquells propulsados per motor de gasolina, desenrollaven menys potència i devien calfar-se abans de passar al destilat. Les relacions de compressió per a destilat podien ser aleredor de 4,7:1, mentres que en els motors de gasolina eren de 7:1 o més. Tals màquines estaven proveïdes de menuts tancs de gasolina per a encendre i calfar. No obstant, el destilat era freqüentment més barat que la gasolina en regions agrícoles, ya siga perque era un produco menys refinat, o perque tenia imposts baixos o estava lliure d'ells. El "combustible de poder" (power fuel) era un producte de major calitat, pero menys eficient que la gasolina.