EXUP
El EXUP (EXhaust Oltimate Power valve) és un dispositiu incorporat en algunes motocicletes de Yamaha, concretament en models de les séries FZR, YZF i R, que ajusta constantment el diàmetro intern del sistema d'escape en consonància a les revolucions del motor, conseguint-se aixina un bon rendiment i una entrega llineal de potència en tota la gama de revolucions.
El sistema consistix en l'instalació d'una vàlvula en l'interior de l'escape, en el punt a on s'unixen els quatre colectors. Per a obtindre alt rendiment dels motors d'altes revolucions, el sistema de distribució es dissenya per a que les vàlvules d'escape dels cilindres s'anticipen en la seua obertura, lo que és beneficiós en eixe règim del motor, pero contraproduent a baixes revolucions. Tancant en eixe cas la vàlvula del sistema EXUP, es crea una pressió de tornada dins del sistema d'escape, que compensa l'efecte anterior. Com a conseqüència es conseguix una entrega més "llineal" de potència, és dir un motor més elàstic,i una gran entrega de potència a altes revolucions. Un servomotor controlat pel mòdul d'encés obri o tanca el EXUP, que passa d'estar completament tancat al ralentí a una obertura total a 9000 revolucions per minut.
Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «EXUP» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.