78 813
edicions
Canvis
Text reemplaça - 'L2-VAL.gif' a 'Línia 2 de Metrovalència.svg'
El principal proyecte d'ampliació de la llínea [[Image:Madrid-CercaniasC3.png|20px]] consistix en la construcció del nuc Sur, un nou túnel entre les estacions de [[Estació de Valéncia-Sant Isidre|Valéncia-Sant Isidre]] i la nova [[Estació Central de Valéncia]] (l'estació passant que quedarà despuix de la reforma de l'estació del Nort actual). En esta obra, se pretén eliminar el talús ferroviari que separava les barris del sur de Valéncia aixina com permetre l'accés de la nova llínea d'alta velocitat a [[Valéncia]].
El principal proyecte d'ampliació de la llínea [[Image:Madrid-CercaniasC3.png|20px]] consistix en la construcció del nuc Sur, un nou túnel entre les estacions de [[Estació de Valéncia-Sant Isidre|Valéncia-Sant Isidre]] i la nova [[Estació Central de Valéncia]] (l'estació passant que quedarà despuix de la reforma de l'estació del Nort actual). En esta obra, se pretén eliminar el talús ferroviari que separava les barris del sur de Valéncia aixina com permetre l'accés de la nova llínea d'alta velocitat a [[Valéncia]].
Igualment, se estarien creant noves correspondències entre la ret de Rodalies i les llínees [[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]], [[Image: L2-VAL.gif|18px]], [[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]], [[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]] i [[Image: Madrid-MetroLinea7.png|20px|Llínea 7]] de [[MetroValencia]]. Esta prevista la finalisació de les obres del túnel en [[2010]], data en la que se posaria en funcionament.
Igualment, se estarien creant noves correspondències entre la ret de Rodalies i les llínees [[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]], [[Image: Línia 2 de Metrovalència.svg|18px]], [[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]], [[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]] i [[Image: Madrid-MetroLinea7.png|20px|Llínea 7]] de [[MetroValencia]]. Esta prevista la finalisació de les obres del túnel en [[2010]], data en la que se posaria en funcionament.
Ademés, està prevista la duplicació de les vies entre [[Estació de Valéncia-Sant Isidre|Valéncia-Sant Isidre]] i [[Estació de Bunyol|Bunyol]] en una primera fase i posteriorment la seua electrificació, per a aixina aumentar les freqüències de la llínea, algo impossible a dia de hui degut als numerosos servicis que presten els Rodalies en via única.
Ademés, està prevista la duplicació de les vies entre [[Estació de Valéncia-Sant Isidre|Valéncia-Sant Isidre]] i [[Estació de Bunyol|Bunyol]] en una primera fase i posteriorment la seua electrificació, per a aixina aumentar les freqüències de la llínea, algo impossible a dia de hui degut als numerosos servicis que presten els Rodalies en via única.