Falcon 9 Block 5
.jpg)
Falcon 9 Block 5 és un vehícul de llançament d'elevació mija de dos etapes a òrbita parcialment reutilisable dissenyat i fabricat en els Estats Units per SpaceX en Estats Units. És la quinta versió de Falcon 9 Full Thrust. Està impulsat per motors Merlín, també desenrollats per SpaceX, que cremen oxigen líquit (LOX) i queroseno de grau d'eixida (RP-1).
SpaceX va anunciar en 2017 que la versió Falcon 9 Block 5 ha tingut èxit en el Bloc de transició 4. Els canvis més grans entre el Bloc 3 i el Block 5 són un major espente en tots els motors i millores en els soports d'aterrisage. Ademés, numerosos canvis chicotets ajudaran a agilitar la recuperació i la reutilisació dels propulsors de la primera etapa. Les alteracions se centren en aumentar la velocitat de producció i l'eficiència de reutilisació. SpaceX té com a objectiu volar cada propulsor Block 5 dèu voltes en solament inspeccions intermiges, i fins a 100 voltes en la renovació.[1]
El primer vol va llançar el satèlit Bangabandhu-1 l'11 de maig de 2018. La missió CRS-15 el 29 de juny de 2018 va ser l'última versió de Falcon 9 Block 4 llançada. Esta va ser la transició a una flota completament Block 5.[2][3] D'un total de Plantilla:Estadístiques eixides Falcon missions, el Plantilla:Fraccions a percentage han segut exitoses.
General
[editar | editar còdic]Els canvis de disseny del Block 5 es deuen principalment a les actualisacions necessàries per al programa de la tripulació comercial de la NASA i els requisits de llançament d'espai de seguritat nacional. Inclouen millores de rendiment, millores de fabricació i "provablement 100 o més canvis" per a aumentar el marge per a clients exigents.[4]
En abril de 2017, el CEO de SpaceX, Elon Musk, va dir que el Block 5 inclourà un 7–8% més d'espente en actualisar els motors.[1] El Block 5 inclou un sistema de control de vol millorat per a un àngul d'atac optimisat en el descens, lo que reduïx els requisits de combustible per a l'aterrisage.
Per a la seua reutilisació:
- Un escut de calor reutilisable que protegix els motors i canonades en la base de l'eixida;
- Aletes de titani molejades i mecanisades més resistents a la temperatura;[7]
- Un revestiment de protecció tèrmica en la primera etapa per a llimitar el dany per calor de reentrada, inclosa una capa de protecció tèrmica negra en les pates d'aterrisage, la canalisació i l'intersticia;
- Vàlvules redissenyades i recalificadas per a nivells més alts i una duració molt més llarga.
- Els redissenyats estanys a pressió de material compost per a heli, cridats COPV 2.0, eviten que l'oxigen es congele dins de l'estructura dels tancs, evitant el risc de ruptura.
Per a una reutilisació ràpida:
- Rehabilitació reduïda entre vols.
- Un set de soports d'aterrisage retràctils per a una ràpida recuperació i enviament.[8]
- L'estructura Octaweb està entornellada en lloc d'estar soldada, lo que reduïx el temps de fabricació.[9]
Calificació per a transport humà
[editar | editar còdic]La NASA actualment requerix sèt vols sense canvis de disseny importants ans que el vehícul puga ser certificat per a vols espacials humans i transportar astronautes de la NASA.[10][11] Els propulsors inicials Block 5 no tenien els estanys a pressió de material compost (COPV) recentment redissenyats,[10] el primer propulsor que va incloure els nous tancs COPV va ser el B1047 en la missió És'hail 2 el 15 de novembre de 2018, seguit del propulsor B1050, que es va llançar per primera volta el 5 de decembre de 2018.[11] També s'han propost canvis en el sistema hidràulic de les aletes de reixeta, després del mal funcionament de el B1050 durant el reingrés i l'aterrisage; Es desconeix cóm afectarà açò al reconte de sèt vols.[11]
El disseny del Block 5 va llançar exitosament a dos astronautes per primera volta en maig de 2020, en un vol contractat per la NASA denominat Crew Dragon Demo-2.[12]
Vore també
[editar | editar còdic]- Falcon Heavy
- Dragon 2
- Anex:Llançaments d'eixides Falcon 9 i Falcon Heavy
- Plataforma autònoma de port aeroespacial
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ 1,0 1,1 Clark, Stephen (4 d'abril de 2017). Musk previews busy year ahead for SpaceX, Spaceflight Now.
- ↑ Ralph, Eric (5 de juny de 2018). «SpaceX will transition all launches to Falcon 9 Block 5 rockets after next missió» (en en-us).
- ↑ Shanklin, Emily (29 de juny de 2018). «Dragon Resupply Mission (CRS-15)». Archivat des d'el original, el 24 de maig de 2019.
- ↑ NASA. «NASA Holds Pre-launch Briefing at Historic Pad 39A at Kennedy Space Center».
- ↑ 5,0 5,1 SpaceX Test-Fires New Falcon 9 Block 5 Rocket Ahead of Maiden Flight (Updated). Robin Seemangal, Popular Mechanics. 4 May 2018.
- ↑ SpaceX is about to land a whole lot more rockets. Loren Grush, The Verge. 22 July 2018.
- ↑ Musk, Elon. «Flying with larger & significantly upgraded hypersonic grid fins. Single piece cast & cut titanium. Ca take reentry heat with no shielding.» (en en).
- ↑ «SpaceX Test-Fires New Falcon 9 Block 5 Rocket Ahead of Maiden Flight (Updated)». Popular Mechanics.
- ↑ «I am Andy Lambert, SpaceX's VP of Production. Ask em anything about production & manufacturing, and what it's like to be a part of our team!». reddit.com.
- ↑ 10,0 10,1 Clark, Stephen. «New helium tank for SpaceX crew launches still waiting to fly – Spaceflight Now» (en en-us).
- ↑ 11,0 11,1 11,2 «SpaceX landing mishap won't affect upcoming launches» (en en-us).
- ↑ «Crew Demo-2 Mission» (en en). SpaceX. Archivat des d'el original, el 4 de maig de 2020. Consultat el 22 d'abril de 2020.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Falcon 9 Block 5» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.