Ferrocarril en Mali
Mali conta en una llínea ferroviària (el ferrocarril Dakar-Níger), de 729 quilómetros en Mali, que va des del port de Koulikoro, passant per Bamako, fins a la frontera en Senegal i continua fins a Dakar. La llínea Bamako-Dakar, que s'ha calificat de ruïnosa, era propietat d'una empresa conjunta creada per Mali i Senegal en 1995, en l'objectiu final de privatizar. En 2003, abdós països varen vendre una concessió de 25 anys per a l'explotació de la llínea ferroviària a una empresa canadenca, que s'ha compromés a millorar els equips i l'infraestructura.
La part maliense del ferrocarril va transportar unes 536.000 tonellades de mercaderies i 778.000 passagers en 1999. La via està en mal estat i la llínea es tanca en freqüència durant la temporada de pluges. La llínea és potencialment important perque unix a Mali, que no té eixida a la mar, en el port de Dakar, cada volta més interessant per a les exportacions malienses davant l'interrupció de l'accés a Abidjan (Costa d'Ivori) com a conseqüència del conflicte civil en eixe país a partir de finals de 2002. A principis de la década de 2000, també estava prevista la construcció d'una nova llínea ferroviària entre Bamako i Kouroussa i Kankan, en Guinea.[1]
Des de 2013, els servicis de passagers en Mali s'oferien tres dies entre Bamako i Kayes via Kati i Diamou.[2]
El tram de via entre Bamako i Koulikoro du fòra de servici a lo manco des de 2005, i les imàgens de satèlit mostren numeroses solsides de ponts i calçades que caldria reparar ans que tornara a ser navegable.
Característiques tècniques
- Ample de via: 1.000 mm.
- Frens: El ferrocarril utilisa frens de buit.[3]
- Acoples: Acopladors i cadena, europeus[4] (vore la locomotora CC2286).[5]
- Acoples: Noruecs per a alguns vehículs de l'Índia.
- Càrrega per eix de 15 tonellades.[6]
Mapes
Referències
- ↑ «Country Profile: Mali». Biblioteca del Congrés d'Estats Units. Consultat el 2021-08-30.
- ↑ «Train travel from Dakar (Senegal) to Bamako (Mali)». www. seat61. com. Consultat el 2021-08-30.
- ↑ «sulzer engines in french west africa, senegal». www. derbysulzers. com. Consultat el 2021-08-30.
- ↑ Christian Derosier. «Levage de la CC 2286 construite en 1986 parell Montreal Locomotive Works». EspaceTrain. Com. Consultat el 2021-08-30.
- ↑ «The Railways of Mali, 2010». www. internationalsteam. co. uk. Consultat el 2021-08-30.
- ↑ «Railpage».
- Este artícul conté una traducció derivada de «Ferrocarril en Malí» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.