Gas natural vehicular
_at_Japan_Truck_Show_2022.png)
Es denomina gas natural vehicular (abreviat comunament en les sigles GNV) al gas natural d'automoció, utilisat com a combustible per a vehículs autopropulsados.
És un tipo de combustible alternatiu a la gasolina i al gasoil, que genera menys emissions (reduccions de fins al 25%) i menor contaminació acústica, puix els motors que ho utilisen són més silenciosos. S'obté de jaciments naturals i es compon principalment de gas metà.
Tipos de gas natural vehicular
[editar | editar còdic]Actualment, existixen dos tipos de GNV: el Gas Natural Licuado (GNL) i el Gas Natural Comprimit (GNC).
- GNL (gas natural licuado): es tracta de gas natural gelat i almagasenat a temperatures extremadament baixes (-162 °C) per a convertir-ho en líquit. Este procés reduïx significativament el seu volum (unes 600 voltes), facilitant l'almagasenament i el transport a llargues distàncies. Adequat per a vehículs pesats de transport a llarga distància.
- GNC (gas natural comprimit): consistix en gas natural almagasenat i transportat a altes pressions, habitualment entre 200 i 250 bar i a temperatura ambiente. El seu us és adequat per a vehículs de transport de mija i curta distància, vehículs comercials llaugers i turismes.
Motor de gas natural vehicular
[editar | editar còdic]El motor a gas natural dispon d'una mecànica similar al d'un motor de gasolina, per això és possible, en alguns casos, transformar el motor d'un vehícul de combustible tradicional pel de gas natural. [1]
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ REPSOL. «GNV, GNC i GNL: qué són i quines ventages tenen | Repsol» (en és). www.repsol.es. Consultat el 2024-12-20.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Gas natural vehicular» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.