| Llínea 7: |
Llínea 7: |
| | == Etimologia == | | == Etimologia == |
| | | | |
| − | La paraula '''roda''' prové del terme [[llatí]] ''rota'', que procedix del proto-indo-europeu ''rota-'', una forma de l'arrel ''ret-'' que significa "per a rodar, girar".<ref>[http://www.bartleby.com/61/roots/IE432.Html ret- The American Heritage® Dictionary of the English Language: Fourth Edition. 2000<!-- Bot generated title -->]</ref> Els estudiosos han sugerit que la paraula '''roda''' troba la seua arrel en les llengües dels pobles orientals més antics, i que d'allí passà als idiomes mediterràneus (grec i llatí) en la migració dels [[indoeuropeu]]s des d'[[Àsia]] a [[Europa]]. | + | La paraula roda prové del terme [[llatí]] ''rota'', que procedix del proto-indo-europeu ''rota-'', una forma de l'arrel ''ret-'' que significa "per a rodar, girar".<ref>[http://www.bartleby.com/61/roots/IE432.Html ret- The American Heritage® Dictionary of the English Language: Fourth Edition. 2000<!-- Bot generated title -->]</ref> Els estudiosos han sugerit que la paraula '''roda''' troba la seua arrel en les llengües dels pobles orientals més antics, i que d'allí passà als idiomes mediterràneus (grec i llatí) en la migració dels [[indoeuropeu]]s des d'[[Àsia]] a [[Europa]]. |
| | | | |
| | El terme anglés ''wheel'' provindria de ''varkana'' o ''mankana'', que a la volta estarien compostes de les veus ''var'' o ''Man'' (el significat del qual seria ‘treballar, operar') i ''Kara'' o ''kana'' (tronc recte curt i de secció redona). | | El terme anglés ''wheel'' provindria de ''varkana'' o ''mankana'', que a la volta estarien compostes de les veus ''var'' o ''Man'' (el significat del qual seria ‘treballar, operar') i ''Kara'' o ''kana'' (tronc recte curt i de secció redona). |
| Llínea 14: |
Llínea 14: |
| | == Història de la roda == | | == Història de la roda == |
| | | | |
| − | L'invenció de la '''roda''' correspon a l'época final del [[neolític]], i pot ser vist en relació en els atres avanços tecnològics que varen donar lloc a l'inici de l'[[Edat de Bronze]]. Els estudiosos estimen que fon inventada en el quint milenari a. C. en [[Mesopotàmia]], durant el [[periodo d'El Obeid]], en l'antiga regió coneguda com [[Creixent Fèrtil]], inicialment, en la funció de [[roda de canterer]]. | + | L'invenció de la roda correspon a l'época final del [[neolític]], i pot ser vist en relació en els atres avanços tecnològics que varen donar lloc a l'inici de l'[[Edat de Bronze]]. Els estudiosos estimen que fon inventada en el quint milenari a. C. en [[Mesopotàmia]], durant el [[periodo d'El Obeid]], en l'antiga regió coneguda com [[Creixent Fèrtil]], inicialment, en la funció de [[roda de canterer]]. |
| | | | |
| | Posteriorment s'utilisà en la construcció de [[carro|carros]]; es difongué pel Vell món junt en els carros i els animals de tir. La roda va arribar a Europa i Àsia occidental en el Quart milenari abans de Crist, i a la Vall de l'[[Indus]] cap al tercer milenari abans de Crist. Barbieri-Baja (2000) advoca per l'existència de vehículs chinencs de rodes circa de 2000 a. C., encara que la seua referència més antiga es data ca. 1200 a. C. | | Posteriorment s'utilisà en la construcció de [[carro|carros]]; es difongué pel Vell món junt en els carros i els animals de tir. La roda va arribar a Europa i Àsia occidental en el Quart milenari abans de Crist, i a la Vall de l'[[Indus]] cap al tercer milenari abans de Crist. Barbieri-Baja (2000) advoca per l'existència de vehículs chinencs de rodes circa de 2000 a. C., encara que la seua referència més antiga es data ca. 1200 a. C. |
| Llínea 30: |
Llínea 30: |
| | == Atres usos == | | == Atres usos == |
| | | | |
| − | En l'[[Edat Mija]] i el [[Renaiximent]] es varen idear perfeccionaments tècnics que trobaren aplicació en ingenis d'[[hidràulica]] i militars. En la [[Revolució Industrial]] la '''roda''' va començar a utilisar-se per a la transmissió de parells motrius, preferentment, sent el principal element de la civilisació de les màquines. | + | En l'[[Edat Mija]] i el [[Renaiximent]] es varen idear perfeccionaments tècnics que trobaren aplicació en ingenis d'[[hidràulica]] i militars. En la [[Revolució Industrial]] la roda va començar a utilisar-se per a la transmissió de parells motrius, preferentment, sent el principal element de la civilisació de les màquines. |
| | | | |
| | == Despulles arqueològiques == | | == Despulles arqueològiques == |
| | | | |
| | Prop de la zona nort del [[Càucas]] es trobaren unes quantes foses, en les que des de 3700 a. C. havien segut soterrades persones en els seus carros. En [[Eslovènia]] ([[2003]]) es trobaren una roda l'antiguetat de la qual es va datar entre 5100 i 5350 anys (3100 - 3350 a. C.)<ref>http://www.angelfire.com/country/veneti/AmerDomoOldestWheel.html</ref> En la ciutat d'[[Ur]] es descobrí un [[baix relleu]] de mitan sigle XXV a. C., el carro dels felins, la representació més antiga conservada de la '''roda''' com a element propulsor. | | Prop de la zona nort del [[Càucas]] es trobaren unes quantes foses, en les que des de 3700 a. C. havien segut soterrades persones en els seus carros. En [[Eslovènia]] ([[2003]]) es trobaren una roda l'antiguetat de la qual es va datar entre 5100 i 5350 anys (3100 - 3350 a. C.)<ref>http://www.angelfire.com/country/veneti/AmerDomoOldestWheel.html</ref> En la ciutat d'[[Ur]] es descobrí un [[baix relleu]] de mitan sigle XXV a. C., el carro dels felins, la representació més antiga conservada de la '''roda''' com a element propulsor. |
| − | | + | |
| | == Referències == | | == Referències == |
| | {{Listaref}} | | {{Listaref}} |