Diferència entre les revisions de "Estació de Múrcia del Carmen"
(Text reemplaça - 'Oropesa' a 'Orpesa') |
|||
| Llínea 25: | Llínea 25: | ||
| rowspan=2 | '''[[Talgo]] ''' || [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Portbou]] · [[Cerbère]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena<ref>[http://www.laverdad.es/murcia/20080614/cartagena/renfe-suprime-tren-directo-20080614.html Tren directe de Llorca a Montpellier]</ref> | | rowspan=2 | '''[[Talgo]] ''' || [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Portbou]] · [[Cerbère]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena<ref>[http://www.laverdad.es/murcia/20080614/cartagena/renfe-suprime-tren-directo-20080614.html Tren directe de Llorca a Montpellier]</ref> | ||
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[ | + | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Orpesa]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] || 1 || |
|- align=center | |- align=center | ||
| '''[[Talgo|Talgo ''Mare Nostrum'']] ''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Cambrils]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Estació de Portbou|Portbou]] · [[Cerbere]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || canvi d'ample en Portbou | | '''[[Talgo|Talgo ''Mare Nostrum'']] ''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Cambrils]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Estació de Portbou|Portbou]] · [[Cerbere]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || canvi d'ample en Portbou | ||
Última revisió del 16:54 15 ago 2025
Múrcia del Carmen és l'estació de ferrocarril de Múrcia, Regió de Múrcia, situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'ADIF i és el punt de creuament de les línees Chinchilla-Cartagena (P.K. 459,9) i Múrcia-Águilas.
Per esta estació circulen trens Talgo Barcelona-Llorca i Cartagena-Montpellier, trens Altaria entre Madrit i Cartagena o Madrit i Múrcia, els trens de la llínea L-1 de Mija Distancia Renfe i els trens de les línees C-1 i C-2 de Rodalis Múrcia/Alacant, següent capçalera de les dos línees.
Història[editar | editar còdic]
L'estació fon construïda per la Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant (M.Z.A.). El 24 d'octubre de 1862 la Reina Isabel II inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia Múrcia i Madrit separant-se de la llínea Madrit-Alacant en Chinchilla de Monte-Aragón, un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a Cartagena.
Més tart, en els anys 1884 i 1885 s'inauguraren les línees Múrcia-Águilas i Múrcia-Alacant, separant-se esta última de la llínea Madrit-Chinchilla-Cartagena en Alquerías.
El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any 1910.
En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat Múrcia-Almeria. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de l'any 2008. Correspon al tram Múrcia-Alquerías, de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea Chinchilla-Cartagena.
Servicis ferroviaris[editar | editar còdic]
Llarc Recorregut[editar | editar còdic]
Mija Distancia Renfe[editar | editar còdic]
| llínea | << | >> | material mòvil |
|---|---|---|---|
| L-1 | Valéncia-Nort | terminal, Cartagena | S/592 |
Rodalies Múrcia/Alacant[editar | editar còdic]
| destí/orige | < estació | llínea | estació > | orige/destí |
|---|---|---|---|---|
| terminal |  |
Beniel | Alacant-Terminal | |
| Águilas, Llorca-Sutullena | Alcantarilla-Los Romanos |  |
terminal | |
Vore també[editar | editar còdic]
- Rodalies Múrcia/Alacant
- Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)
- Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)
- Anex:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant
- Media Distancia Renfe
- Talgo
- Altaria (Renfe)
- Múrcia, Regió de Múrcia,
, 
Referències[editar | editar còdic]
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Estación_de_Murcia_del_Carmen de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.