Diferència entre les revisions de "Carretera (Transport)"

mSense resum d'edició
m Jose2 pàgina traslladada Carretera a Carretera (Transport) sense deixar una redirecció
 
(No es mostren 12 edicions intermiges d'4 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
[[Archiu:Road in niigata.jpg|thumb|250px|Carretera en [[Niigata]], [[Japó]].]]
[[Archiu:Carretera i panorma urbà de Benidorm.JPG|thumb|250px|Carretera en [[Benidorm]].]]
[[Archiu:Roman Road Surface at Herculaneum.jpg|thumb|250px|Calçada romana en [[Herculà]].]]
[[Archiu:Avinguda del Comtat, Fageca.JPG|thumb|250px|Avenguda del Comtat en [[Fageca]]]]
 
Una '''carretera''' o '''ruta''' és una via de domini i us públic, proyectada i construïda fonamentalment per a la circulació de [[vehícul]]s automòvils. Existixen diversos tipos de carreteres, encara que coloquialment s'usa el terme carretera per a definir a la carretera convencional que pot estar conectada, a través d'accessos, a les propietats confrontants, diferenciant-les d'un atre tipo de carreteres, les [[autovia]]s i [[autopista]]s, que no poden tindre passos i creus al mateix nivell. Les carreteres es distinguixen d'un simple [[Camí rural|camí]] perque estan especialment concebudes per a la circulació de vehículs de transport.
Una '''carretera''' o '''ruta''' és una via de domini i us públic, proyectada i construïda fonamentalment per a la circulació de [[vehícul]]s automòvils. Existixen diversos tipos de carreteres, encara que coloquialment s'usa el terme carretera per a definir a la carretera convencional que pot estar conectada, a través d'accessos, a les propietats confrontants, diferenciant-les d'un atre tipo de carreteres, les [[autovia]]s i [[autopista]]s, que no poden tindre passos i creus al mateix nivell. Les carreteres es distinguixen d'un simple [[Camí rural|camí]] perque estan especialment concebudes per a la circulació de vehículs de transport.


Llínea 8: Llínea 7:
== Història ==
== Història ==
{{VT|Calçada romana}}
{{VT|Calçada romana}}
Es creu que els primers camins varen ser creats a partir del pas dels animals, encara que açò està posat en dubte ya que els animals no solen recórrer els mateixos camins. El [[*Icknield *Way|Camine de *Icknield]] és un eixemple d'este tipo d'orige on humans i animals seguien el mateix camí. A estos camins li'ls denomina [[Camí del desige|camins del desig]].
Es creu que els primers camins varen ser creats a partir del pas dels animals, encara que açò està posat en dubte ya que els animals no solen recórrer els mateixos camins. El [[Icknield Way|Camí de Icknield]] és un eixemple d'este tipo d'orige a on hòmens i animals seguien el mateix camí. A estos camins li'ls denomina [[Camí del desige|camins del desig]].


Una de les grans impulsores de l'evolució vial va ser la [[Antiga Roma|civilisació romana]], deixant fins hui (i encara en bones condicions) una vasta ret de carreteres.
Una de les grans impulsores de l'evolució vial va ser la [[Antiga Roma|civilisació romana]], deixant fins hui (i encara en bones condicions) una vasta ret de carreteres.


=== Història de les carreteres ===
=== Història de les carreteres ===
[[Archiu:Autovía de Castilla.JPG|thumb|250px|Autovia en [[Valladolid]], [[Espanya]].]]
[[Archiu:Roman Road Surface at Herculaneum.jpg|thumb|250px|Calçada romana en [[Herculà]].]]
[[Archiu:Zuyo-shindo-toll-gate 20080730.jpg|thumb|250px|Cabines de [[peage]] en Japó.]]
[[Archiu:Zuyo-shindo-toll-gate 20080730.jpg|thumb|250px|Cabines de [[peage]] en Japó.]]
* Carrers pavimentats han segut trobades en [[*Ur]] que daten de 4000 anys abans de l'era comuna
* Carrers pavimentats han segut trobades en [[Ur]] que daten de 4000 anys abans de l'era comuna
* En [[Índia]] es comencen a usar rajoles per a pavimentar els carrers 3000 anys abans de l'era comú.
* En [[Índia]] es comencen a usar rajoles per a pavimentar els carrers 3000 anys abans de l'era comú.
* En l'any [[500 a. C.]]  [[Darío I]] ordena eixecutar la primera ret de camins que inclourà el [[@Camino real Persa]] que serà també usat durant el [[Imperi romà]].
* En l'any [[500 a. C.]]  [[Darío I]] ordena eixecutar la primera ret de camins que inclourà el [[Camí real Persa]] que serà també usat durant el [[Imperi romà]].
* A partir de l'any [[312 a. C.]] el [[Imperi romà]] començarà a construir una gran ret de [[calçada romana|calçades]] que unirà [[Europa]] i el Nort d'[[Àfrica]] per mig de 29 grans artèries en una ret que cobrirà 78.000 quilómetros.
* A partir de l'any [[312 a. C.]] el [[Imperi romà]] començarà a construir una gran ret de [[calçada romana|calçades]] que unirà [[Europa]] i el Nort d'[[Àfrica]] per mig de 29 grans artèries en una ret que cobrirà 78.000 quilómetros.
* A partir de l'any [[700]] despuix de Crist, el [[Imperi islàmic]] construirà una ret de camins pròpia. Les més sofisticades apareixen en [[Bagdad]] a on s'usa [[alquitrà]]. L'alquitrà es va extraure dels pous petrolífers de la regió per mig d'una destilació destructiva.<ref name="RoyalRoad">{{Cita web  | apellido= Lendering  | nombre= Jona    | título= Royal Road  | obra= History of Iran  | editorial= Iran Chamber of Society  | fecha=  | url = http://www.iranchamber.com/history/achaemenids/royal_road.php  | fechaacceso= 9 de abril de 2007 }}</ref>
* A partir de l'any [[700]] despuix de Crist, el [[Imperi islàmic]] construirà una ret de camins pròpia. Les més sofisticades apareixen en [[Bagdad]] a on s'usa [[alquitrà]]. L'alquitrà es va extraure dels pous petrolífers de la regió per mig d'una destilació destructiva.<ref name="RoyalRoad">{{Cita web  | apellido= Lendering  | nombre= Jona    | título= Royal Road  | obra= History of Iran  | editorial= Iran Chamber of Society  | fecha=  | url = http://www.iranchamber.com/history/achaemenids/royal_road.php  | fechaacceso= 9 d'abril de 2007 }}</ref>


* En el [[sigle XVII]], les construcció i el manteniment dels camins britànics depenia de les administracions locals. Esta situació va provocar un irregular estat de les mateixes. Per a remediar açò es varen crear les primeres [[Autopista de peage|vies de peage]] en l'any [[1706]] en la finalitat de sufragar els costs de manteniment de la via per mig del cobro de tarifes. No obstant en [[1844]] uns disturbis varen provocar la desaparició d'este sistema.<ref name="Victorian_Powys">{{Cita web  | títul= The Rebecca Riots  | obra= Rebecca and her daughters menja to Rhayader  | editorial= Victorian Powys for Schools  | data= març de 2002  | *url = http://history.powys.org.uk/school1/rhayader/rebcmenu.shtml | fechaacceso= 28 d'abril de 2007 }}</ref>
* En el [[sigle XVII]], les construcció i el manteniment dels camins britànics depenia de les administracions locals. Esta situació va provocar un irregular estat de les mateixes. Per a remediar açò es varen crear les primeres [[Autopista de peage|vies de peage]] en l'any [[1706]] en la finalitat de sufragar els costs de manteniment de la via per mig del cobro de tarifes. No obstant en [[1844]] uns disturbis varen provocar la desaparició d'este sistema.<ref name="Victorian_Powys">{{Cita web  | títul= The Rebecca Riots  | obra= Rebecca and her daughters menja to Rhayader  | editorial= Victorian Powys for Schools  | data= març de 2002  | *url = http://history.powys.org.uk/school1/rhayader/rebcmenu.shtml | fechaacceso= 28 d'abril de 2007 }}</ref>
* En [[Espanya]] va ser en el [[sigle XVIII]], concretament en [[1759]] i durant el regnat de [[Fernando VI d'Espanya|Fernando VI]], quan es va crear la figura del "[[peó caminero]]". Situat a peu de camí, era l'encarregat de cuidar de l'estat de la carretera en cada [[llegua]], unitat de distància equivalent a uns cinc [[quilómetro]]s i mig.
* En [[Espanya]] va ser en el [[sigle XVIII]], concretament en [[1759]] i durant el regnat de [[Fernando VI d'Espanya|Fernando VI]], quan es va crear la figura del "[[peó caminero]]". Situat a peu de camí, era l'encarregat de cuidar de l'estat de la carretera en cada [[llegua]], unitat de distància equivalent a uns cinc [[quilómetro]]s i mig.
* Seria en els [[anys 30]] del [[sigle XX]] quan en [[Alemanya]] escomença a desenrollar un nou tipo de carretera d'alta capacitat per a vehículs coneguda com [[Autobahn (Alemània)|''autobahn'']] que serien les primeres autopistes de l'història.
* Seria en els [[anys 30]] del [[sigle XX]] quan en [[Alemanya]] escomença a desenrollar un nou tipo de carretera d'alta capacitat per a vehículs coneguda com [[Autobahn (Alemanya)|''autobahn'']] que serien les primeres autopistes de l'història.
 
   
== Referències ==
== Referències ==
<references/>
<references/>
== Enllaços externs ==
{{Commonscat|Roads}}
{{DGLV|Carretera}}


{{Traduït de|es|Carretera}}
{{Traduït de|es|Carretera}}


[[Categoria:Transport]]
[[Categoria:Transport]]