|
|
| (No es mostren 8 edicions intermiges d'3 usuaris) |
| Llínea 1: |
Llínea 1: |
| | |
| | [[File:Metro aragó 4.jpg|thumb|<center>Estació d'Aragó</center>]] |
| | |
| | La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] . El primer tram fon inaugurat en l'any [[2003]]. Te una traçat de 12,95 km i es l'única llínea totalment subterrànea. |
| | |
| | == Història == |
| | El primer tram va ser inaugurat entre l'estació d'Ayora i la de l'Alameda el [[30 d'abril]] de [[2003]]. |
| | |
| | El [[22 de setembre]] de [[2004]] s'inaugurà un ramal compartit en la llínea 1 que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de [[Torrent (Valéncia)|Torrent]] partint de l'estació en superfície de ''Torrent'' fins a la nova estació de ''Torrent Avinguda'' molt més cèntrica que l'anterior. |
| | |
| | Se creà l'estació de Bailén el [[3 d'octubre]] de [[2005]] en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús. |
| | |
| | El [[2 d'abril]] de [[2007]] es va inaugurar l'estació de Marítim (llavors Marítim-Serrería), dissenyada per a unir el tram ferroviari en el tram tramviari (posteriors llínees 6 i 8). També es va possar en servici la continuació fins a l'estació 'Aeroport', compartida en la llínea 3. |
| | |
| | En la modernisació de l'any 2015, el ramal fins a Torrent va passar a formar part de la llínea 7. |
| | |
| | == Recorregut == |
| | El traçat d'esta llínea es totalment subterràneu i discorre des d'Aeroport fins a Marítim. |
| | |
| | Compartix part del seu traçat en la llínea 3, des d'Aeroport; i en la llínea 9, des de Roses. Se separa d'estes en Alameda. També te recorregut comú en la llínea 7 des de Colón fins a Marítim. Ací connecta en les llínees 6 i 8. |
| | |
| | Els túnels de la llínea 5 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cit, a on a partir d'ací i fins a Aeroport, torna a ser ample i de doble via. |
| | |
| {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;" | | {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;" |
| | colspan="2" style="background: #2A9C27; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" | '''Neptú - Aeroport''' | | | colspan="2" style="background: #008556; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] |
| | |
| |-
| |
| |
| |
| |-
| |
| |
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Neptú'''</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Grau</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Francesc Cubells</FONT>
| |
| |- | | |- |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 8 de Metrovalència.svg|30px]] | | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 8 de Metrovalència.svg|30px]] |
| Llínea 32: |
Llínea 43: |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> | | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> |
| |- | | |- |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]] [[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]] | | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|30px|RENFE]] [[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]] |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT> | | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT> |
| |- | | |- |
| Llínea 70: |
Llínea 81: |
| |} | | |} |
|
| |
|
| {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| | == Material Mòvil == |
| | colspan="3" style="background: #2A9C27; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"| '''Neptú - Torrent Avinguda'''
| | Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via el sistema de catenària és convencional. |
| | |
| |-
| |
| |
| |
| |<FONT COLOR="#BECFFC">
| |
| |-
| |
| |||bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Neptú'''</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea6.png|20px]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Grau</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea6.png|20px]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Francesc Cubells</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea6.png|20px]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-cambio.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Marítim-Serrería'''</FONT>
| |
| |-
| |
| |||bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Ayora</FONT>
| |
| |-
| |
| |||bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Amistat</FONT>
| |
| |-
| |
| |||bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Aragó</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Bailén</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Jesús</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Patraix</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]] [[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Valéncia Sur</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Paiporta</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Picanya</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">Torrent</FONT>
| |
| |-
| |
| |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]]
| |
| |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[IMage: Madrid-MetroLinea-fin.png|31px]]
| |
| |<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Torrent Avinguda'''</FONT>
| |
| |-
| |
| |}
| |
| | |
| La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] següent inaugurat el primer tram entre l'estació de l'Alameda i la d'Ayora el [[30 d'abril]] de [[2003]]. El [[22 de setembre]] de [[2004]] s'inaugurà un ramal compartit en la llínea 1 que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de [[Torrent (Valéncia)|Torrent]] partint de l'estació en superfície de ''Torrent'' fins a la nova estació de ''Torrent Avinguda'' molt més cèntrica que l'anterior. Per últim se creà l'estació de Bailén el [[3 d'octubre]] de [[2005]] en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús.
| |
|
| |
|
| == Ampliacions ==
| |
| Actualment està en fase de redacció de proyecte el tram ''Roses'' - ''Ribarroja de Túria'' - ''Vilamarchant'' que permetrà als habitants de [[Ribarroja del Túria]] i [[Vilamarchant]] recuperar el tren directe a Valéncia, perdut en la primera població en l'any [[2005]] i en l'any [[1985]] en la segona població.
| |
| Donat que l'estació d'''Aeroport'' és subterrànea i està situada baix la terminal regional, no permet la seua continuació per baix de la pista 04/22 de l'Aeroport, ni del carrer de rodament H ('Hotel'), ni baix la rampa de carrega; esta prolongació deurà eixir d'un ''culató'' contigu a l'estació ''Aeroport'' per a continuar per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que fins als nostres dies ha aplegat en forma de [[Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)|llínea C4]] de [[Rodalies Valéncia|Rodalies Renfe]].
| |
|
| |
| == Referències == | | == Referències == |
| {{Traduït de|es|Línea_5_(MetroValencia)}} | | {{Traduït de|es|Línea_5_(MetroValencia)}} |
|
| |
|
| [[Categoria:MetroValencia]] | | [[Categoria:MetroValencia]] |