Anar al contingut

Classificació geomecánica de Bieniawski

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Beavertail State Park (254310585).jpg
Les classificació RMR permet trobar un número que indique la situació d'estabilitat d'un massiç rocós.

La classificació geomecánica de Bieniawski o RMR (acrònim de l'anglés roc mass rating) és un sistema de classificació geomecánica presentat pel Ing. Bieniawski en 1973 i modificat successivament en 1976, 1979, 1984 i 1989.[1][2]

Permet fer una classificació d'un massiç rocós 'in situ'. S'utilisa usualment en la construcció de túnels, de talussos i de fonamentacions. Consta també d'un índex de calitat RMR (Roc Mass Rating), independent de l'estructura, i d'un factor de correcció.[3][4]

Definició

[editar | editar còdic]

El RMR s'obté estimant cinc paràmetros:[5]

  • Resistència de la roca inalterada (compressió uniaxial)
  • El RQD (Roc Quality Designation)
  • Espaciamiento entre diaclasas
  • L'estat de les diaclasas
  • Condicions de l'aigua subterrànea.

Al resultat de cada u dels paràmetros se li assigna, segons les taules, un valor i se sumen tots ells per a obtindre l'índex de calitat RMR sense correccions. A este valor se li deu restar un factor d'ajust en funció de l'orientació de les discontinuidades.[6]

Taula de classificació

[editar | editar còdic]

El valor es classifica en funció de la següent taula:[7]

RMR Descripció Temps Mig Sostingues Àngul de Fricció interna
0 - 20 Molt pobra 10 min/0,05 min < 30°
21 - 40 Pobre 5 h/ 15 min 30°-35°
41 - 60 Regular 1 sem. / 3 mesos 35°-40°
61 - 80 Bo 6 a 4 mesos 40:-45°
81 - 100 Molt bo > 5 mesos 45°

El factor de correcció, definit cualitativamente, depén de l'orientació de les discontinuidades i té valors distints segons s'aplique a túnelés, fonamentacions o talúsés.Erro en la cita: Element <ref> no vàlit; les referencies sense nom deuen de tindre contingut


No obstant, el Roc Mass Rating presenta alguns inconvenients quan s'aplica a talussos en roca, ya que el paràmetro que té en conte l'influència de l'orientació de les discontinuidades va ser definit en detalle per a fonamentacions d'assuts i per a túnels, pero no per a talussos.[8] Per a solucionar esta dificultat, Romana[9] va definir el Slope Mass Rating[9] que adopta els valors de correcció per orientació de les discontinuidades originals de Bieniawski i els definix de forma rigorosa, descomponent-los en quatre factors diferents als que va denominar F1, F2, F3 i F4. Els tres primers factors depenen de les relacions geomètriques entre el talús i les discontinidades, mentres que el quart factor depén del método d'excavació.

L'índex de RMR s'obté de restar als valors obtinguts el factor d'ajust. Este índex pot variar entre 0 i 100 i definix cinc classes de roca designades en números romans que es corresponen en cinc calitats del massiç rocós: molt bona, bona, mija, mala i molt mala.

La principal ventaja d'este método de classificació és la seua senzillea i economia.

Correlació

[editar | editar còdic]

El RMR està correlacionado empíricamente en el mòdul de Young del massiç rocós (Em), no de la roca intacta (Er):

Em=2*RMR100GPa per a RMR > 50

Em=10(RMR10)/40 per a RMR =< 50

A pesar de que existixen estes correlació, cal aclarir que són solament aproximacions als valors reals que exhibix el massiç rocós.


Referències

[editar | editar còdic]
  1. (1989) Engineering roc mass classifications : a complete manual for engineers and geologists in mining, civil, and petroleum engineering, Wiley-Interscience, pp. 40–47. ISBN 0-471-60172-1.
  2. Am. Society for Testing and Materials, Book of Standards D5878-08.04.09
  3. RocScience (ed.): «Rocscience understands» (en en). Archivat des d'el original, el 18 de febrer de 2018. Consultat el 17 de febrer de 2018.
  4. “Determining roc mass deformability.” (1978): v. 15, 335-343. Int. J. Roc Mech. Min.Sci.
  5. «Classificació geomecánica. Vore pàgina 3» (en en). Archivat des d'el original, el 17 de decembre de 2009. Consultat el 20 de novembre de 2009.
  6. “Specific energy of excavation in detecting tunnelling conditions ahead of TBMs.” (2012): v. febrer, 65-68.. Tunnels & Tunneling.
  7. «Table: 11». U.S. Department of Energy. Archivat des d'el original, el 29 de setembre de 2006. Consultat el 27 de novembre de 2006.
  8. https://link.springer.com/article/10.1007%2Fs10913-008-0005-2
  9. 9,0 9,1 Romana M. (1985). New adjustment ratings for application of Bieniawski classification to slopes. Proc. Int. Symp. on the Role of Roc Mechanics: 49-53.