Common Berthing Mechanism
El mecanisme d'atraque comú (o CBM, per les seues sigles en anglés) s'usa per a conectar tots els mòduls presurizados, a excepció els russos, de l'Estació Espacial Internacional.
El mecanisme està compost de dos components: el mecanisme d'atraque comú actiu (ACBM) i el mecanisme d'atraque comú passiu (PCBM).[1] Una volta conectats, els dos costats de el CBM formen un tancament a pressió que proporciona una transferència automàtica d'electricitat, comunicacions, i decorreguts. El CBM proporciona també un passadiç de 127 cm (50 polzades) per a la tripulació. Com a est és suficientment gran per a conseguir que ho atreviren els estants de l'estació, el carregament pot ser pre-configurat en estants i després transportat a l'estació a bordo dels mòduls llogístics multipropósito, que usen l'atraque CBM.
El mecanisme d'atraque comú va ser usat per primera volta per a conectar el mòdul Unity i l'armassó Z1 de l'Estació Espacial Internacional. La majoria d'elements del nodo de l'estació usen els CBM actius, solament 1 o 2 ports de cada nodo usen els CBM passius.
El CBM també està dissenyat per a usar-se com a mecanisme d'acoplament de futures naus espacials, incloent el transport japonés no tripulat denominat vehícul de transferència H-II (HTV), un vehícul de suministraments Cygnus, i la càpsula SpaceX Dragon. Segons els dissenys del Programa Constelació no anava a ser usat en el vehícul Orión.
Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «Common Berthing Mechanism» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.