Companyia de Filipines
_La_Junte_des_Philippines_-_Francisco_de_Goya_-_Mus%C3%A9e_Goya.jpg){kind=link}
La Real Companyia de Filipines va ser una empresa privilegiada del periodo ilustrat establida el 10 de març de 1785 per una Real Cèdula de Carlos III, dirigida per Francisco Cabarrús, assumint les funcions que fins a eixe moment havia vingut desenrollant la Real Companyia Guipuscoana de Caracas.[1]
Història
[editar | editar còdic]Fundació
[editar | editar còdic]
Francisco Cabarrús, director de la Companyia Guipuscoana de Caracas, a punt de ser dissolta, propon unir el comerç d'Amèrica en el d'Àsia a través de les Filipines incorporant els drets de l'antiga companyia a la nova. El seu pla és adoptat, i la Real Companyia de Filipines és establida el 10 de març de 1783, abans de ser institucionalisada el 10 de març de 1785[2] per una Real Cèdula de Carlos III,[3] sent dirigida per Francisco Cabarrús.
La finalitat de la companyia era promoure el comerç directe entre les Filipines (llavors colónia del Imperi espanyol) i la metròpoli. La Real Cèdula també prevía tancar el port de Manila a qualsevol buc estranger. Per lo tant, només la companyia podia importar mercaderies de Mèxic, de China o de les Índies Orientals, aixina com dirigir càrrega des del Lluntà Orient.
Activitat
[editar | editar còdic]Es va fundar en un capital inicial de 3.000 accions de 250 pesos cada una, participant en l'operació les incipients empreses financeres espanyoles. Més vesprada, va incrementar la seua capitalisació en l'emissió d'abonaments. La companyia es va enriquir ràpidament - la seua capital era, a fins de 1785, de 10 millons de pesos - i va buscar modernisar les capacitats d'exportació de l'archipèlec; va prendre el control de les atres companyies i va conservar l'estratègia comercial ya existent que privilegiava el cultiu d'exportació: añil, café, sucre, espècies, cotó.
La Real Companyia de Filipines va obtindre el monopoli del comerç entre la metròpoli (Espanya peninsular) i la seua província de Filipines. A diferència del Galeón de Manila, ruta extinguida en 1815, la Companyia de Filipines feya la Ruta de la Veta, és dir per l'Atlàntic i després l'Índic, vorejant el Veta de Bona Esperança.
El govern espanyol es va assegurar el víncul en les seues províncies de les Índies Orientals Espanyoles a través d'esta Companyia. Fins a llavors havia concedit contractes de assent a diferents empreses. L'últim assent es va contractar en la Real Companyia de Filipines en 1787, que va mantindre una llínea en Filipines durant el XIX.
Monopoli i decliu
[editar | editar còdic]
Quan la companyia creix i comença a participar en atres monopolis espanyols, va reduir els drets de monopoli de les demés empreses de l'imperi, lo que va donar lloc a problemes sobre competències en els que operaven en productes similars en Amèrica. Els conflictes més greus varen tindre lloc en els comerciants de Manila i en els mateixos filipins, que utilisaven la ruta cap a Acapulco per a les seues pròpies activitats, o en el Regne Unit, que mantenia el comerç asiàtic com a primera potència.[4][5]
L'escritor José Luis Munárriz va entrar al servici de la Companyia en 1796, en la que es va convertir en secretari i, despuix, director el 30 de març de 1815.
Estos problemes varen derivar en una progressiva decadència del proyecte a partir de 1794, quedant pràcticament inoperativa a finals de el XVIII i començos de el XIX. La companyia va cessar en les seues funcions en 1829, despuix de la caiguda del imperi colonial espanyol,[6] i va ser declarava extinguida per Decret de 6 d'octubre de 1834 durant la regència de María Cristina en nom d'Isabel II.[7]
La junta de les Filipines
[editar | editar còdic]Una reunió anual tenia lloc en març de cada any entre els 51 membres de la companyia; José Luis Munárriz, director de l'institució, ordena en ocasió de la reunió celebrada en Madrit el 30 de març de 1815 una pintura a Francisco de Goya: La junta de les Filipines.[6] L'obra és molt ombrosa i reflectix l'obscurantisme de les idees de Fernando VII, retornat de l'exili, contràriament a l'Ilustració que sostenia el pintor.
El quadro és el més gran pintat per Goya. El rei, representat en gran pompa, està en el centre, assentat en una imponent taula i flanquejat per les seues més poderosos assessors. A la seua esquerra, Miguel de Lardizábal, Ministre de les Índies, que va ser encarcerat en setembre i obligat a exiliar-se per la corona. En els primers plans, l'assamblea es dividix en dos, en bancs paralels separats per una estora. Una llum intensa en el sol s'estén davant el monarca, procedent d'una font externa que l'espectador no veu. Encara que era una obra d'encàrrec, destinada a ser penjada en el saló ceremonial que s'establira, esta viva llum posa en evidència de manera poc favoridora la centralidad d'un rei impotent. Per a el historiador de l'art Albert Boime, el pintor mostra que el monarca dirigix, no pel respecte, sino pel poder absolut i la por. La tela descriu el clima d'una economia espanyola arruïnada per la Guerra de l'Independència i l'imperi de la qual s'afona. La Real Companyia de Filipines està irremediablement endeutada i és ineficiente. El rei perseguix als lliberals i els espenta cap a l'exili - lo que farà Goya en 1824, quan es trasllade a França.
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Garate Ojanguren, Montserrat (2018): Real Companyia de Filipines. Circumstàncies del naiximent de la RCF, Auñamendi Eusko Entziklopedia.
- ↑ Buzeta y Bravo, 1850, p. 148
- ↑ «Juan de Cuéllar: naturaliste de la Real Companyia de Filipines (1785-1795)» en la web del Real Jardí Botànic de Madrit. Consultat l'1 de febrer de 2021.
- ↑ Buzeta y Bravo, 1850, p. 149-162
- ↑ Servixca com a referència la descripció de la mateixa que fa el general Ducoudray Holstein en la seua Memòries de Simón Bolívar i dels seus principals generals; en ella, en el seu primer capítul, descriu com era el territori de terra ferma, llavors virreinato de Nova Granada en l'any 1810:
El sistema colonial espanyol és generalment tan ben entés, que resultaria superfluo parlar ací d'este, pero els següents detalls particulars de la Companyia de Filipines, són molt poc coneguts. Esta era una societat de comerciants i atres individus molt rics de la província de Viscaya en Espanya, els qui varen adquirir del rei el privilegi d'importar i exportar, cap a i des de les seues colónies, mercaderia de totes les descripcions. En la Terra Ferma, ni el capità general ni el virrey podien alterar els preus fixats per la companyia. Penes capitals eren ordenades contra qualsevol que aplegara a comerciar en els habitants locals sense tindre l'autorisació de la companyia. Els habitants locals eren forçats a vendre els seus cultius al preu fixat. La companyia tenia bucs armats cridats Guarda Costes, amprats per a impedir l'intercanvi en qualsevol atre buc o individu no autorisats per la companyia. El seu guany net era al voltant del trescents per cent i aixina, este modo de manejar els seus negocis pot solament servir per a mostrar la condició tan llamentable en la que es trobava Terra Ferma.
- ↑ 6,0 6,1 Fundació Goya en Aragó: «La Junta de Filipines». Consultat el 17 de juny de 2021.
- ↑ Garate Ojanguren, Montserrat (2018): Real Companyia de Filipines, Auñamendi Eusko Entziklopedia.
Bibliografia
[editar | editar còdic]- Plantilla:Versalitas, Manuel i Plantilla:Versalitas, Felipe: Diccionari geogràfic, estadístic, històric de les Illes Filipines, Jos. C. de la Penya, Madrit 1850. [en domini públic].
- [[Henri Louis Villaume Ducoudray Holstein|Plantilla:Versalitas, Henri Louis Villaume]]: Memòries de Simón Bolívar i dels seus principals generals: que comprén una història secreta de la revolució i dels events anteriors a esta, des de 1807 fins a 1828, Boston, 1828. ISBN 978-9-58-446124-7
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Compañía de Filipinas» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.