LauncherOne
LauncherOne és un vehícul de llançament orbital aéreu retirat de dos etapes desenrollat per Virgin Orbit, en l'objectiu de llançar càrregues útils de 300 kg (660 lb) en òrbita sincrónica al Sol,[1] en un llançament des d'un avió de transport a gran altitut. Va tindre la seua primera prova de vol el 25 de maig de 2020 a les 19:50 UTC, pero no va poder aplegar a l'espai per una anomalia que va ocórrer poc despuix del llançament.[2][3] Va realisar el seu primer vol exitós el 17 de giner de 2021.[4]
El concepte original de LauncherOne en 2007 era un vehícul de llançament més chicotet, capaç de llançar 200 kg (440 lb) a òrbita terrestre baixa, pero es va archivar en 2015 i es va reemplaçar per un disseny d'eixida més gran capaç de colocar un minisat de 300 kg (660 lb) a 500 km (310 la meua) en òrbita sincrónica al Sol, adequada para CubeSats i chicotetes càrregues útils, en un cost esperat menor a USD $12 millons.
Història
[editar | editar còdic]Virgin Galactic va començar a treballar en el concepte LauncherOne en 2007,[5] i les especificacions tècniques es varen descriure per primera volta en cert detall a finals de 2009.[6] Es va propondre que la configuració fora una eixida desechable, de dos etapes, de combustible líquit, llançat des d'un avió de transport White Knight Two.[7] Açò ho convertiria en una configuració similar a l'utilisada per Pegasus d'Orbital Sciences, o una versió més chicoteta del sistema d'eixida llançada per aire StratoLaunch.
En octubre de 2012, Virgin va anunciar que LauncherOne estaria dissenyat per a que poguera colocar 200 kg (440 lb) en òrbita sincrónica al sol.[8] Virgin va planejar en el moment de comercialisar-ho, que una entrega costara menys de US$10,000,000 per missió,[9] mentres que la càrrega útil màxima per a les missions LEO seria alguna cosa major a 226 kg (500 lb).[10]
Per a 2012, varis clients comercials havien firmat contractes anticipats per a llançaments, lo que indicava el soport del costat de la demanda para nous vehículs de llançament chicotets orientats al comerç. Estos varen incloure GeoOptics, Skybox Imaging, Spaceflight Services i Planetary Resources. En eixe moment, tant Surrey Satellite Technology com a Serra Nevada Space Systems estaven desenrollant autobusos satelitales "optimisats per al disseny de LauncherOne".[9][11]
En 2015, Virgin Galactic va establir un àrea de 14.000 m² per a l'investigació, desenroll i fabricació de LauncherOne en l'aeroport de Long Beach.[12]
La companyia va informar en març de 2015 que estaven programats per a començar els vols de prova de LauncherOne en el seu motor NewtonThree a fins de 2016,[13] pero no varen conseguir eixe objectiu. El 25 de juny de 2015, la companyia va firmar un contracte en OneWeb Ltd. per a 39 llançaments per a la seua constelació de satèlits en una opció per a 100 llançaments adicionals, pero en 2018, OneWeb, va cancelar tots menys quatre, lo que va provocar una demanda de Virgin Orbit.[14]
Els informes de notícies en setembre de 2015 varen indicar que la càrrega útil més pesada de 200 kg es conseguiria en tancs de combustible més llarcs i l'us del motor NewtonThree recentment calificat, pero açò també significava que l'avió de transport desenrollat per Virgin White Knight Two ya no podria alce l'eixida per a llançar altitut, per lo que en decembre de 2015, Virgin va anunciar un canvi en l'avió de transport per a que LauncherOne duguera la càrrega útil més pesada. L'avió de transport posteriorment es va canviar a un Boeing 747-400 usat,[15][16] prèviament operat per la companyia germana de Virgin Galactic, Virgin Atlantic, i comprat directament per Virgin Group de Boeing al venciment de l'arrendament d'eixa cèlula. El 747 permetrà que un LauncherOne més gran transporte les càrregues més pesades. S'esperava que el treball de modificació en els 747 de la companyia es completara en 2016, seguit de llançaments de prova orbitales de l'eixida en 2017.[17][18][19] En decembre es va anunciar que el LauncherOne revisat utilisaria el motor d'eixida NewtonThree més gran en l'etapa de reforç, en el NewtonFour impulsant la segona etapa.
El 2 de març de 2017, Virgin Galactic va anunciar que el seu equip per a LauncherOne de 200 membres s'estava convertint en una nova companyia anomenada Virgin Orbit.[20] Ademés, es va crear una companyia subsidiària de Virgin Orbit cridada Vox Space per a portar a terme negocis que requerixen estrictes requisits de seguritat.[21][22] La companyia esperava volar aproximadament dos voltes al més per a 2020.[23]
En setembre de 2017, els primers vols de prova de LauncherOne es varen retardar fins a 2018.[23] Per a juny de 2018, la campanya de prova de vol en captiveri de VirginOrbit per a LauncherOne, inclosa una prova de caiguda planificada d'una eixida sense combustible, tenia llicència per a començar en juliol de 2018, i podria durar fins a sis mesos.[24] En el cas, no es varen realisar vols de prova LauncherOne en 2018 i es varen retardar encara més, fins a decembre de 2019, i solament l'avió de l'aerollínia va començar a volar en 2018. Els primers tres vols de prova de "Cosmic Girl", inclós el pilón pero no l'eixida, varen tindre lloc els dies 23, 25 i 27 d'agost.[25][26] A principis de novembre de 2018 es va realisar una prova de taxi d'alta velocitat, en una eixida montada baix de l'avió.[27] L'avió va realisar el seu primer vol de prova en el pilón i l'eixida conectats el 18 de novembre de 2018.[28][29] Va realisar el seu primer llançament el 25 de maig de 2020, pero una llínea de propulsor d'alta pressió va impedir el suministrament d'oxigen líquit al motor moments despuix de l'encés, lo que va dur al fracàs de la missió.
El 17 de giner de 2021 es va portar a terme el segon vol, ELaNa-20, a on va transportar 11 CubeSats de la NASA, alcançant òrbita exitosament.[4][30]
Disseny
[editar | editar còdic]LauncherOne és un vehícul de llançament aéreu de dos etapes que utilisa dos motors d'eixida líquida RP-1/LOX dissenyats i construïts per Virgin. L'eixida té un diàmetro d'1,6 metros per a la primera etapa i 1,3 metros per a la segona etapa, ademés de carenat de càrrega útil.[31] La primera etapa usa un motor NewtonThree, mentres que l'etapa superior usa un motor NewtonFour.
En octubre de 2019, la companyia va anunciar plans per a desenrollar una variant de tres etapes que seria capaç de llançar 100 kg a la Lluna, 70 kg a Venus o 50 kg a Mart.[32]
Motors
[editar | editar còdic]Originalment, en 2012, la segona etapa anava a ser impulsada per NewtonOne en 3500 lbf (3,5 kN) de força. Originalment es pretenia que la primera etapa funcionara en un disseny ampliat de la mateixa tecnologia bàsica que NewtonOne, cridada NewtonTwo, en 47 500 lbf (47,5 kN). Abdós motors havien segut dissenyats a principis de 2014, i s'havien construït els primers artículs. NewtonOne es va provar fins a una gravació de duració completa de cinc minuts. NewtonTwo va realisar varis acomiadaments de curta duració a principis de 2014. No obstant, en última instància, ni NewtonOne ni NewtonTwo s'utilisarien en LauncherOne.
A partir de 2015, NewtonThree anava a ser de 260-335 kilonewtons de força, i va començar les proves de fòc en març de 2015. Els informes de juny de 2015 varen sugerir que un NewtonThree impulsaria la primera etapa de LauncherOne.[33]
Per a decembre de 2015, Virgin s'havia decidit per un disseny en el que la primera etapa utilisaria el motor NewtonThree més gran en l'etapa de reforç, mentres que el motor NewtonFour impulsaria la segona etapa, i açò es va confirmar en juny de 2018 quan Virgin Orbit es va preparar per a l'inici de la campanya de proves de vol en la segona mitat de 2018. NewtonThree generarà 330 kN (74,186 lbf) mentres NewtonFour entregarà 22 kN (4,900 lbf) a la segona etapa.
Vore també
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «Wayback Machine». web.archive.org. Archivat des d'el original, el 28 de març de 2018. Consultat el 11 de febrer de 2020.
- ↑ «LauncherOne | Launch Demo» (en en). Space Launch Now. Consultat el 25 de maig de 2020.
- ↑ «Virgin Orbit first launch attempt fails» (en en-us). SpaceNews.com. Consultat el 26 de maig de 2020.
- ↑ 4,0 4,1 «[1]». Consultat el 17 de giner de 2021.
- ↑ Plantilla:Cita tuit
- ↑ «[2]». Consultat el 13 de juliol de 2012.
- ↑ «[3]».
- ↑ «[4]». Consultat el 11 de febrer de 2020.
- ↑ 9,0 9,1 «[5]». Consultat el 11 de juliol de 2012.
- ↑ «[6]». Consultat el 10 de setembre de 2015.
- ↑ «[7]». Consultat el 13 de juliol de 2012.
- ↑ «[8]», Space Daily.
- ↑ «[9]». Consultat el 24 de març de 2015.
- ↑ OneWeb's first big deployment launch slips to January. Spece News. 8 November 2019.
- ↑ Rundle. «How Virgin Galactic will launch satellites from an old 747». Wired UK. Consultat el 8 de decembre de 2015.
- ↑ «[10]».
- ↑ «[11]». Consultat el 4 de decembre de 2015.
- ↑ «Virgin Galactic Reveals Boeing 747 For LauncherOne». Archivat des d'el original, el 8 de decembre de 2015. Consultat el 4 de decembre de 2015.
- ↑ «[12]».
- ↑ «[13]». Consultat el 8 de març de 2017.
- ↑ «[14]». Consultat el 10 de març de 2018.
- ↑ «Vox Space». Vox Space. Archivat des d'el original, el 11 de març de 2018. Consultat el 10 de març de 2018.
- ↑ 23,0 23,1 Henry. «Virgin Orbit still expects to fly twice a month in 2020 despite delayed test campaign». Consultat el 13 de setembre de 2017.
- ↑ «[15]». Consultat el 26 de juny de 2018.
- ↑ «[16]».
- ↑ «Virgin Orbit performs LauncherOne aircraft flight tests». SpaceNews.com. Consultat el 11 de novembre de 2018.
- ↑ O'Callaghan. «Virgin Orbit Just Completed A Key Test of Its Rocket-Carrying Plane». forbes.com. Consultat el 14 de novembre de 2018.
- ↑ Boyle. «Virgin Orbit jet aces its first captive-carry flight with LauncherOne rocket attached». geekwire.com. Consultat el 19 de novembre de 2018.
- ↑ Virgin Orbit completes successful captive carry test flight with 'flying launchpad'
- ↑ «[17]». Consultat el 17 de giner de 2021.
- ↑ Virgin Orbit LauncherOne Data Sheet. Space Launch Report.
- ↑ Virgin Orbit to add extra rocket stage to LauncherOne for interplanetary missions. Caleb Henry, Space News. October 24, 2019.
- ↑ «Analysis: Virgin Galactic thrusting ahead with satellite launch scheme». Flightglobal.com. Consultat el 11 de novembre de 2018.
- Este artícul conté una traducció derivada de «LauncherOne» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.