Turbodiésel

El turbodiésel és un motor diésel equipat en un turbocompressor. És alguna cosa comú en vehículs moderns i camions en motors diésel, proporcionant una eixida de potència major, reduint emissions i aumentant l'eficiència del motor.[1] Els motors turbodiésel donen un refinament major que els motors atmosfèrics.[2]
Història
[editar | editar còdic]El turbocompressor es va inventar a principis de el XX per Alfred Büchi, un ingenier suec, director de les investigacions en motors diésel en Gebrüder Sulzer, en l'empresa Winterthur. Büchi va desenrollar el seu dispositiu per a motors diésel. El seu palés de 1905 va reflectir les millores que un turbocompressor brindava als motors diésel,[3][4][5] desenrollant en 1922 el primer motor turbodiésel per a transport urbà.[6]
En aquell moment, la tecnologia dels cojinetes del motor no era lo suficientment alvançada per a soportar un turbo. Les primeres proves es varen realisar en motors marins de dos transatlàntics alemans, el Danzig i el Preussen en 1923, cada u en un motor de 10 cilindres i 2.500 cavalls de vapor (les versions atmosfèriques donaven 1750 CV). A finals dels anys 20, varis fabricants de motors diésel varen utilisar turbos en els seus motors de vehículs marins i d'us estacionario, com Sulzer, MAN, Daimler-Benz i Paxman.[7][8]
Característiques
[editar | editar còdic]Els auments en potència, economia de consum i soroll i vibracions en motors turbodiésel, tant grans com a menuts, han fet que la seua adopció siga major i les seues vendes aumenten notablement en alguns mercats, sobretot en Europa a on (des de 2014) s'ha aumentat un 50% el registre de nous vehículs turbodiésel.[9][10] Generalment, els motors turbodiésel es consideren més flexibles que els diésel atmosfèrics, ya que estos últims tenen menys parell, encara que més velocitat punta a altes velocitats.
Els turbocompressors són més comuns en motors diésel. El ranc de velocitat reduït dels motors diésel (entre 1000 i 5000 rpm en utilitaris i 1000 i 3000 rpm en vehículs comercials) funciona millor en els turbocompressors, aumentant la seua potència i millorant l'eficiència.
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Power for the Future, Donen McCosh. Popular Science Oct 1993
- ↑ Motoring with David Tomlinson. Country life, Volume 186. S.n, 1992
- ↑ Porsche Turbo: The Full History. Peter Vann. MotorBooks International, 11 Jul 2004
- ↑ Compressor Performance: Aerodynamics for the User. M. Theodore Gresh. Newnes, 29 Mar 2001
- ↑ Dièsel and gas turbine progress, Volume 26. Dièsel Engines, inc., 1960
- ↑ How It Works: Science and Technology, Volume 9 Marshall Cavendish Corporation 0 Reviews Marshall Cavendish, 2003
- ↑ Shipbuilding & Marine Engineering International, Volume 56. Whitehall Press, 1933
- ↑ The New illustrated science and invention encyclopedia: how it works, Volume 6. Donald Clarke, Mark Dartford. H.S. Stuttman, 1994
- ↑ Dièsel in America
- ↑ "Exxon's contrarien bet on dièsel", International New York Claves #40,847, 11 July 2014, page 15
- Este artícul conté una traducció derivada de «Turbodiésel» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.