Anar al contingut

Vehícul de zero emissions

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Tesla Model S Japan trimmed.jpg
Vehícul de zero emissions
Archiu:2019 Tesla Model 3 Performance CAPS 0 Front.jpg
El Tesla Model 3 és l'automòvil elèctric més venut en l'història.[1]
S'observa un auto elèctric, una SUV model VinFast VF i34, en ploteado en cuadriculado blanc i negre, estacionada en un carrer Hanoi. En el carrer circula ademés una motocicleta en dos persones, en contra direcció a la del vehícul. Hi ha arbres i lletrers en les afores.
VinFast VF i34 - Vehícul elèctric de bateria

Un vehícul de zero emissions (VCE), també popularment conegut per la seua sigles en anglés com ZEV (Inglés: "Zero-emissions vehicle"), és un vehícul que no emet substàncies contaminants a través del tubo d'escape generades per la font de propulsió a bordo del vehícul.[2][3] Contaminants dañidos per a la salut i l'ambient inclouen partícules fines (suja), hidrocarburs, monòxit de carbono, ozon, plom i varis òxits de nitrogen. Encara que no són considerats com a emissions contaminants per les definicions originals de la Junta de Recursos de l'Aire de Califòrnia (CARB per les seues sigles en anglés) ni de l'Agència de Protecció Ambiental dels Estats Units (EPA), l'us més recent del terme també inclou composts orgànics volàtils, varis tòxics de l'aire, i contaminants globals com el diòxit de carbono i uns atres gasos d'efecte hivernàcul.[4] Eixemples de vehícul de zero emissions inclouen vehículs de propulsió humana com les bicicletas; vehículs elèctrics, els quals no tenen tubo d'escape perque no produïxen emissions; i vehículs d'hidrogen impulsats per pila de combustible, els quals solament emeten aigua pel tubo d'escape, com el Fonda FCX Clarity, el primer vehícul de pila de combustible que es comercialisa en Estats Units i Japó.

Mandat del vehícul de zero emissions de Califòrnia

[editar | editar còdic]
Archiu:General Motors CAPS 17 im Museum Autovision.jpg
El vehícul elèctric General Motors EV1 va ser un dels primers autos disponibles en el mercat de Califòrnia com a resultat del mandat ZEV.
Archiu:CAPS 20 Clarity.jpg
El Fonda FCX Clarity llançat al mercat en 2008 és un vehícul d'hidrogen en pila de combustible que complix l'estàndart ZEV.
Archiu:Hybrid Toyota Prius 61 CAPS 23 12 2008 with logo.jpg
El Toyota Prius Hybrid Synergy Drive és un vehícul híbrit que complix l'estàndart SULEV.

La Junta de Recursos de l'Aire de Califòrnia (CARB per les seues sigles en anglés) administra el programa establit pel govern d'eixe estat per a promoure l'us de vehículs sense emissions directes, més conegut com a mandat ZEV (per les seues sigles en anglés).[5] La meta del programa és reduir la persistent contaminació de l'aire que afecta les principals àrees metropolitanes de Califòrnia, en particular en Los Àngeles, a on els episodis prolongats de contaminació són freqüents.[6]

La primera definició de vehícul d'emissions zero té el seu orige en el Programa del Vehícul de Baixes Emissions, conegut com LEV I (per la seua sigla en anglés del terme Low-Emission Vehicle) adoptat per CARB en 1990.[6][7] El mandat ZEV ha evolucionat des de llavors i ha segut modificat per a crear noves categories d'emissions parcials o baixes, incloent ara les següents definicions:[3][7][8][9]

  • Vehícul de baixes emissions (LEV per les seues sigles en anglés de "Low-Emission Vehicle"): és l'estàndart d'emissions menys exigent i s'aplica a tots els automòvils nous venuts en Califòrnia despuix de 2004.
  • Vehícul de ultrabajas emissions (ULEV per les seues sigles en anglés de "Ultra Low Emission Vehicle"): correspon als vehículs que són 50% més nets sobre les emissions dels automòvils nous promig de l'any modele 2003.
  • Vehícul de súper-ultrabajas emissions (SULEV per les seues sigles en anglés de "Super Ultra Low Emission Vehicle"): correspon als vehículs que emeten nivells substancialment menors d'hidrocarburs, monòxit de carbono, òxits nitrosos i partícules fines, sobre els vehículs convencionals. Estos vehículs són 90% més nets sobre les emissions dels automòvils nous promig de l'any modele 2003.
  • Vehícul de zero emissions parcials (PZEV per les seues sigles en anglés de "Partial Zero Emission Vehicle"): complix l'estàndart SULEV, té garantia de 15 anys o 150.000 milles i zero emissions de vapors. Estos vehículs són 80% més nets sobre les emissions dels automòvils nous promig de l'any modele 2002.
  • Vehícul de tecnologia alvançada de zero emissions parcials (AT-PZEV per les seues sigles en anglés de "Advanced Technology PZEV"): és un vehícul de tecnologia alvançada que complix en els estàndarts PZEV i que està dotat d'alguna tecnologia que permet zero emissions (ZEV). Estos vehículs són 80% més nets sobre les emissions dels automòvils nous promig de l'any modele 2002.
  • Vehícul de zero emissions (ZEV per les seues sigles en anglés de "Zero Emission Vehicle"): emet zero emissions pel tubo d'escape, i és un 98% més net sobre les emissions dels automòvils nous promig de l'any modele 2003. La definició es referix a les emissions directes produïdes pel vehícul i no pren en conte les emissions associades al cicle complet de producció de l'energia (p.i. electricitat) o del combustible (p.i. hidrogen) utilisats pel motor per a impulsar el vehícul.

En Califòrnia els automòvils que complixen en els estàndarts ULEV, SULEV, PZEV, AT PZEV i ZEV reben alguns beneficis per a incentivar als usuaris a comprar eixe tipo de vehícul. Un d'eixos beneficis és l'us sense restricció dels carrils exclusius per a vehículs d'alta ocupació encara que solament una persona viage en el vehícul.[10]

A inicis de 2009, el programa ZEV està en mig d'un procés de revisió i consultes públiques per a modificar les regulacions que CARB aplicarà als vehículs any modele 2015.[7][11][12]


Referències

[editar | editar còdic]
  1. «El Tesla Model 3 ya és el coche elèctric més venut de l'història».
  2. Califòrnia Air Resources Board. «Glossary of Air Pollution Terms: ZEV» (en anglés). Consultat el 21 d'abril de 2009.
  3. 3,0 3,1 Christine & Scott Gable. «What is a ZEV - Zero Emissions Vehicle?» (en anglés). About.com: Hybrid Carts & Alt Fuels. Archivat des d'el original, el 25 d'octubre de 2011. Consultat el 21 d'abril de 2008.
  4. Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center. «Alternative & Advanced Vehicles: Pollutants and Health» (en anglés). Energy Efficiency and Renewable Energy, US DoE. Consultat el 21 d'abril de 2009.
  5. «Califòrnia's Zero Emission Vehicle (ZEV) Program» (en anglés). Union of Concerned Scientists. Consultat el 21 d'abril de 2009.
  6. 6,0 6,1 Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Citas».
  7. 7,0 7,1 7,2 «Zero-Emission Vehicle Llegal and Regulatory Activities: The ZEV Program Timeline» (en anglés). Califòrnia Air Resources Board. Archivat des d'el original, el 11 d'abril de 2009. Consultat el 21 d'abril de 2009.
  8. «Fact Sheet: Califòrnia Vehicle Emissions» (en anglés) (pdf). Califòrnia Air Resources Board. Archivat des d'el original, el 11 d'abril de 2009. Consultat el 21 d'abril de 2009.
  9. Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Citas». Vore el quadro "Zero-Emission Vehicle (ZEV) Mandate Timeline", pp. 23-28
  10. «Calcomania per a vehículs de baixes emissions contaminants - Us del carril per a vehículs en dos o més passagers (carpool)». Departament de Vehículs Motorisats, Califòrnia. Archivat des d'el original, el 17 d'abril de 2009. Consultat el 22 d'abril de 2009.
  11. «Califòrnia Air Resources Board Votes to Modify ZEV Program in Short-Term; Complete Overhaul to Begin for New ZEV II» (en anglés). Green Car Congress. Consultat el 21 d'abril de 2009.
  12. «Zero Emission Vehicle (ZEV) Program» (en anglés). Califòrnia Air Resources Board. Consultat el 21 d'abril de 2009.