Diferència entre les revisions de "Pla Sur de Valéncia"
m Text reemplaça - 'només' a 'a soles' (Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils) |
(Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils Edició mòvil alvançada) |
||
| (No es mostren 13 edicions intermiges d'3 usuaris) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
El '''Pla Sur''' | El '''Pla Sur de Valéncia''' és el nom en el que se coneix el traçat del Nou Llit del riu [[Túria]], també dit ''Solució Sur''. Hidrològicament és el tram final del riu, des de [[Quart de Poblet]] fins a la desembocadura en el mar [[Mediterràneu]]. | ||
== Història == | == Història == | ||
[[ | [[File:Azud Repartiment bajo.jpg|thumb||right|300px|Assut del Repartiment, punt d'inici del Nou llit del riu [[Túria]]]] | ||
L'[[Assut del Repartiment]] és el punt d'inici del Nou Llit del riu [[Túria]]. Les avingudes sempre han segut el problema de la ciutat de [[Valéncia]] des de que existixen registres històrics. Les conques mediterrànees són propenses a la formació de fenòmens de [[pluja]] que descarreguen una gran intensitat en relativament poc temps. Des de sempre s'han registrat estes avingudes en la ciutat, que ha creixcut junt al llit del riu [[Túria]]. Conegudes per les dates dels sants en que succeïen, s'ha parlat de la riuada de Sant Miquel ([[29 de setembre]]), Sant Martí ([[11 de novembre]]) i atres. El [[22 de novembre]] de [[1897]] tingué lloc ya una creixcuda extraordinària. Pero el [[14 d'octubre]] de [[1957]] se repetí de nou, agravada per la següent del [[15 d'octubre]]. El desastre fon de tal magnitut, que el Govern decidí elaborar un pla de defensa de [[Valéncia]] que minorara els danys per avingudes. S'elaboraren tres solucions: la Nort, Centre i Sur. La primera suponia la desviació del riu cap al Nort, unint-lo al barranc del [[Carraixet]]. La segona suponia la millora del traçat urbà existent i la tercera, la Solució Sur, la més costosa i colossal, suponia excavar un nou traçat des de les afores de [[Quart de Poblet]] fins al nort de [[Pinedo]], creuant per mig de l'[[Horta de Valéncia]]. Llògicament, els interessos de les constructores de l'época i les forces vives locals pressionaren per a que se realisara la més cara. | L'[[Assut del Repartiment]] és el punt d'inici del Nou Llit del riu [[Túria]]. Les avingudes sempre han segut el problema de la ciutat de [[Valéncia]] des de que existixen registres històrics. Les conques mediterrànees són propenses a la formació de fenòmens de [[pluja]] que descarreguen una gran intensitat en relativament poc temps. Des de sempre s'han registrat estes avingudes en la ciutat, que ha creixcut junt al llit del riu [[Túria]]. Conegudes per les dates dels sants en que succeïen, s'ha parlat de la riuada de Sant Miquel ([[29 de setembre]]), Sant Martí ([[11 de novembre]]) i atres. El [[22 de novembre]] de [[1897]] tingué lloc ya una creixcuda extraordinària. Pero el [[14 d'octubre]] de [[1957]] se repetí de nou, agravada per la següent del [[15 d'octubre]]. El desastre fon de tal magnitut, que el Govern decidí elaborar un pla de defensa de [[Valéncia]] que minorara els danys per avingudes. S'elaboraren tres solucions: la Nort, Centre i Sur. La primera suponia la desviació del riu cap al Nort, unint-lo al barranc del [[Carraixet]]. La segona suponia la millora del traçat urbà existent i la tercera, la Solució Sur, la més costosa i colossal, suponia excavar un nou traçat des de les afores de [[Quart de Poblet]] fins al nort de [[Pinedo]], creuant per mig de l'[[Horta de Valéncia]]. Llògicament, els interessos de les constructores de l'época i les forces vives locals pressionaren per a que se realisara la més cara. | ||
| Llínea 9: | Llínea 9: | ||
Aixina mateix, durant tot el temps que duraren les obres, s'establí que totes les cartes i paquets postals que se remitien des de Valéncia tindrien que dur un sagell adicional de correus per valor de 25 céntims de pesseta, per a en açò sufragar en medida l'important obra hidràulica. | Aixina mateix, durant tot el temps que duraren les obres, s'establí que totes les cartes i paquets postals que se remitien des de Valéncia tindrien que dur un sagell adicional de correus per valor de 25 céntims de pesseta, per a en açò sufragar en medida l'important obra hidràulica. | ||
Les obres de la desviació del riu acabaren el [[22 de decembre]] de [[1969]] oficialment, següent el Cap de l'Estat Don [[Francisco Franco]] en una visita a les obres del Pla Sur, donant-se per acabat, i quedant pendent a soles alguns remats en vials, ajardinaments i chicotetes obres. Cap a 1973 estan finalisades les obres i ya deixen de passar les aigües | Les obres de la desviació del riu acabaren el [[22 de decembre]] de [[1969]] oficialment, següent el Cap de l'Estat Don [[Francisco Franco]] en una visita a les obres del Pla Sur, donant-se per acabat, i quedant pendent a soles alguns remats en vials, ajardinaments i chicotetes obres. Cap a 1973 estan finalisades les obres i ya deixen de passar les aigües pel vell llit del [[Túria]] i ho fan pel Nou Llit. | ||
En el temps, se modifiquen els vials marginals de tal manera que passen a ser la [[V-30]], quedant el marginal dret en direcció al mar i el marginal esquerre en direcció a l'interior, adaptant-se a este sentit únic els diversos enllaços existents. | En el temps, se modifiquen els vials marginals de tal manera que passen a ser la [[V-30]], quedant el marginal dret en direcció al mar i el marginal esquerre en direcció a l'interior, adaptant-se a este sentit únic els diversos enllaços existents. | ||
| Llínea 38: | Llínea 38: | ||
== Dates Técniques == | == Dates Técniques == | ||
Llongitut del llit: 11.868 | * Llongitut del llit: 11.868 metros | ||
Capacitat nominal: 5.000 m3/s | * Capacitat nominal: 5.000 m3/s | ||
Esta dividit en tres trams, en perfils diferents: | Esta dividit en tres trams, en perfils diferents: | ||
| Llínea 63: | Llínea 63: | ||
Revestiment lateral de escullera en talús 4/1. | Revestiment lateral de escullera en talús 4/1. | ||
Defensa escullera fondo 10 m. | Defensa escullera fondo 10 m. | ||
== Vore també == | |||
* [[Túria|Riu Túria]] | |||
== Bibliografia == | == Bibliografia == | ||
Follet informatiu del Pla Sur de Valéncia publicat per la [[Confederació Hidrogràfica del Xúquer]] en [[1970]], en motiu de la recepció de l'Obra per l'Estat i la seua posada en servici. | Follet informatiu del Pla Sur de Valéncia publicat per la [[Confederació Hidrogràfica del Xúquer]] en l'any [[1970]], en motiu de la recepció de l'Obra per l'Estat i la seua posada en servici. | ||
== Referències == | == Referències == | ||
{{Traduït de|es|Plan_Sur}} | {{Traduït de|es|Plan_Sur}} | ||
== Enllaços externs == | |||
{{commonscat|New bed of the Turia River}} | |||
[[Categoria:Riu Túria]] | [[Categoria:Riu Túria]] | ||
[[Categoria:Infraestructures hidràuliques]] | [[Categoria:Infraestructures hidràuliques]] | ||
[[Categoria:Valéncia]] | |||