Diferència entre les revisions de "Llínea 1 (MetroValencia)"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Desfeta la revisió 177006 de Jose2 (disc.))
(Etiqueta: Desfer)
(Text reemplaça - 'La Canyada' a 'La Canyada')
(Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils)
Llínea 286: Llínea 286:
  
 
Ademés de Llíria, Bétera i [[Vilanova de Castelló]], la Llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions situades en trams en major demanda de viagers.
 
Ademés de Llíria, Bétera i [[Vilanova de Castelló]], la Llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions situades en trams en major demanda de viagers.
Estes atres estacions en final de trayecte son: Seminari-CEU, Empalme, [[Torrent]], Torrent Avinguda, [[Paterna]], [[Picassent]], [[L'Alcúdia]] i Valéncia-Sur (I esporàdicament alguns servicis tenen com final de trayecte les estacions de [[La Canyada]] o [[L'Eliana]]).
+
Estes atres estacions en final de trayecte son: Seminari-CEU, Empalme, [[Torrent]], Torrent Avinguda, [[Paterna]], [[Picassent]], [[L'Alcúdia]] i Valéncia-Sur (I esporàdicament alguns servicis tenen com final de trayecte les estacions de [[La Canyada (Alacant)|La Canyada]] o [[L'Eliana]]).
  
 
Les estacions en major afluència de passagers són Empalme (correspondència en la llínea T-4, tramvia i MetroBus), Àngel Guimerà (correspondència en les llínees 3 i 5) i Jesús (correspondència en la llínea 5).
 
Les estacions en major afluència de passagers són Empalme (correspondència en la llínea T-4, tramvia i MetroBus), Àngel Guimerà (correspondència en les llínees 3 i 5) i Jesús (correspondència en la llínea 5).

Revisió de 14:20 4 dec 2023

Llínea 1 Llíria - Torrent Avinguda
Madrid-MetroLinea-inicio.png Llíria
Madrid-MetroLinea-sin.png Benaguasil 2ª
Madrid-MetroLinea-sin.png Benaguasil 1ª
Madrid-MetroLinea-sin.png La Pobla de Vallbona
Madrid-MetroLinea-sin.png Torre del Virrei
Madrid-MetroLinea-sin.png L'Eliana
Madrid-MetroLinea-sin.png Montesol
Madrid-MetroLinea-sin.png El Clot
Madrid-MetroLinea-sin.png Entrepins
Madrid-MetroLinea-sin.png La Vallesa
Madrid-MetroLinea-sin.png Font del Jarro
Madrid-MetroLinea-sin.png Santa Rita
Madrid-MetroLinea.png Paterna
Madrid-MetroLinea-sin.png Campament
Madrid-MetroLinea-sin.png Les Carolines/Fira
Madrid-MetroLinea-sin.png Benimàmet
Madrid-MetroLinea-sin.png Cantereria
Llínea 4 Madrid-MetroLinea.png Empalme
Madrid-MetroLinea-sin.png Beniferri
Madrid-MetroLinea-sin.png Campanar-La Fe
Madrid-MetroLinea-sin.png Túria
Llínea 3Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Àngel Guimerà
Madrid-MetroLinea-sin.png Plaça d'Espanya
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Jesús
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Patraix
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Hospital
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Sant Isidre
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Valéncia Sur
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Paiporta
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Picanya
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Torrent
Llínea 5 Madrid-MetroLinea-fin.png Torrent Avinguda
Llínea 1 Bétera – Vilanova de Castelló
Madrid-MetroLinea-inicio.png Bétera
Madrid-MetroLinea-sin.png Hospital Siquiàtric
Madrid-MetroLinea-sin.png Masies
Madrid-MetroLinea.png Seminari-CEU
Madrid-MetroLinea-sin.png Moncada-Alfara
Madrid-MetroLinea-sin.png Massarrojos
Madrid-MetroLinea-sin.png Rocafort
Madrid-MetroLinea-sin.png Godella
Madrid-MetroLinea-sin.png Burjassot-Godella
Madrid-MetroLinea-sin.png Burjassot
Llínea 4 Madrid-MetroLinea.png Empalme
Madrid-MetroLinea-sin.png Beniferri
Madrid-MetroLinea-sin.png Campanar-La Fe
Madrid-MetroLinea-sin.png Turia
Llínea 3Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Àngel Guimerà
Madrid-MetroLinea-sin.png Plaça d'Espanya
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Jesús
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Patraix
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Hospital
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Sant Isidre
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Valéncia Sur
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Paiporta
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Picanya
Llínea 5 Madrid-MetroLinea.png Torrent
Madrid-MetroLinea-sin.png Colege el Vedat
Madrid-MetroLinea-sin.png Realón
Madrid-MetroLinea-sin.png Sant Ramon
Madrid-MetroLinea-sin.png Picassent
Madrid-MetroLinea-sin.png Omet
Madrid-MetroLinea-sin.png Espioca
Madrid-MetroLinea-sin.png Font Almaguer
Madrid-MetroLinea-sin.png Alginet
Madrid-MetroLinea-sin.png Ausias March
Madrid-MetroLinea-sin.png Carlet
Madrid-MetroLinea-sin.png Benimodo
Madrid-MetroLinea-sin.png L'Alcúdia
Madrid-MetroLinea-sin.png Montortal
Madrid-MetroLinea-sin.png Massalavés
Madrid-MetroLinea-sin.png Alberich
Madrid-MetroLinea-fin.png Vilanova de Castelló


Estació d'Àngel Guimerà

Històricament la llínea 1 prové de les llínees de Valéncia-Jesús a Vilanova de Castelló, i de Valéncia-Pont de Fusta a Bétera i Llíria.

La llínea 1 prové de les llínees de FEVE Jesús - Villanueva de Castelló i Pont de Fusta - Bétera. Conta en 40 estacions, de les quals 9 són subterrànees (les compreses entre les estacions de Beniferri i Safranar).

En giner de l'any 2021 es varen recomençar les obres de soterrament del tram comprés entre l'estació de Empalme i la de Burjassot que es trobaven paralisades des de l'any 2011.

Ademés de Bétera i Villanueva de Castelló, la llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions intermiges en major demanda de viagers. Estes atres estacions terminals són: Seminari-*CEU, Empalme, Torrent, Picassent i L'Alcúdia.

Les estacions en major afluència de passagers són Empalme, Àngel Guimerà, Plaça d'*Espanya i Jesús. Esta última es troba a uns 150 metros de l'estació de Valéncia-Joaquín Sorolla d'Adif.

En l'any 1986 començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara per baix de Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre Vilanova de Castelló i l'estació de Jesús (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la qual comunicava la ciutat en les localitats de Llíria i Bétera. Dit túnel s'inaugurà el 8 d'octubre de 1988 i comprén la secció entre les estacions d'Ademús ('Empalme' abans de 1988 i despuix de març de 2001) i Sant Isidre.

Despuix de l'inauguració es decidí gestionar els ramals de Bétera i Llíria de manera independent, sent conegut el segon d'ells com a llínea 2, identificada en el color vert encara que posteriorment se decidí explotar tota ella com una sola llínea.

Per l'inauguració del túnel, se modificà el trayecte de les antigues llínees a Llíria i Bétera, perque les dos tenien com a capçalera l'estació del Pont de fusta, en el centre de la ciutat per lo que despuix d'un breu periodo el tram entre l'Empalme i el Pont de fusta es tancà l'1 de febrer de 1991 per a ser convertit en un modern tramvia que actualment constituïx la llínea T-4 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

La Llínea 1 discorre pràcticament en superfície excepte en els trams compresos entre Hospital i Beniferri i el ramal d'accés a Torrent-Avinguda.

Els trens que presten el servici de la llínea 1 són les unitats UTA (Unitat de Tren Articulada) série 3700 i les unitats UT (Unitat de Tren) série 3600 i les noves UTE (Unitat de Tren Elèctric) série 4300 construïdes per Vossloh. En un futur estes unitats seran substituïdes en la seua totalitat per les noves unitats 4300 que construïx Vossloh en la factoria d'Albuixech.

La prolongació en forma de ramal entre les estacions de Torrent i Torrent Avinguda, inaugurat el 22 de setembre de 2004 oferix una conexió directa en el centre de la ciutat de Torrent.

El 3 de juliol de 2006 en el tram compres entre les estacions de Jesús i Plaça d'Espanya se produí u dels més greus accidents de ferrocarril en Espanya, que se saldà en 44 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració. Actualment s'ha iniciat el proyecte per al soterrament del tram compres entre les estacions d'Empalme i Burjassot i entre Burjassot i Godella.

El dia 22 de setembre de 2007 s'inaugurà l'abaixador "Torre del Virrei" de la Llínea 1 que situat entre les estacions de "L'Eliana" i "La Pobla de Vallbona" dona servici a l'urbanisació de similar nom.

La Llínea 1 conta en 58 estacions de les quals a soles 9 les fa baix terra. Huit d'elles corresponen al tram entre Beniferri i Hospital i la novena és l'estació de Torrent-Avinguda.

És la llínea del metropolità de Valéncia més antiga, estant composta per l'unió de lo que antigament era la llínea 1 a Bétera i la llínea 2 a Llíria. Posteriorment s'unificaren les línees i passà a tindre dos ramals.

És també l'única llínea en abaixadors per lo que els seus coches de passagers conten en un sistema per a solicitar parades en els abaixadors. Estos abaixadors corresponen en la seua majoria a estacions situades en urbanisacions o pobles alluntats de la capital i en un número escàs d'usuaris concentrats en hores punta.

Ademés de Llíria, Bétera i Vilanova de Castelló, la Llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions situades en trams en major demanda de viagers. Estes atres estacions en final de trayecte son: Seminari-CEU, Empalme, Torrent, Torrent Avinguda, Paterna, Picassent, L'Alcúdia i Valéncia-Sur (I esporàdicament alguns servicis tenen com final de trayecte les estacions de La Canyada o L'Eliana).

Les estacions en major afluència de passagers són Empalme (correspondència en la llínea T-4, tramvia i MetroBus), Àngel Guimerà (correspondència en les llínees 3 i 5) i Jesús (correspondència en la llínea 5).

Esta llínea dona servici a:

  • Fira de Mostres de Valéncia - Les Carolines-Fira/Benimàmet (Fira)
  • Palau de Congressos de Valéncia - Beniferri i Empalme
  • C.C. Nuevo Centro, estació central d'Autobusos - Túria
  • Comandància Central de Policia i Biblioteca pública general - Àngel Guimerà
  • Estació del Nort - Plaça d'Espanya
  • Comandància Central de Tràfic - Jesús
  • Hospital Doctor Peset Aleixandre - Hospital i Patraix
  • Rodalies a Utiel i Chirivella afectats per les obres de l'AVE - Sant Isidre

Canvis de denominació :

  • Ademús -> Empalme'
Tram: Bétera - Vilanova de Castelló Tram: Llíria - Torrent-Avinguda

Referències