Anar al contingut

Cygnus CRS OA-6

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Cygnus CRS OA-6, també conegut com Orbital Sciences CRS Vol 6, és el sext vol de l'aeronau presurizada no tripulada Cygnus, i el seu quint vol que va aplegar a l'Estació Espacial Internacional. Esta missió forma part del contracte de reabastecimiento de l'estació que té l'empresa Orbital ATK en la NASA.[1][2][3]

El nom de la missió d'esta nau Cygnus és S.S. Rick Husband, en honor a l'astronauta fallit en el vole del Columbia.[4]

Història

[editar | editar còdic]

La primera missió de prova en una Cygnus com a part del COTS es va realisar de forma exitosa en setembre de 2013. A partir de llavors, Orbital ATK va començar a operar missions de càrrega a l'ISS dins del programa de Servici de Reabastecimiento Comercial Servici (CRS per les seues sigles en anglés) en dos missions en 2014. No obstant, la tercera missió, Orb CRS-3, no es va portar a terme de forma exitosa per fracàs catastròfic de l'eixida Antares 130 que llançaria a la Cygnus. L'empresa Orbital descontinuó la fabricació de la série d'eixides Antares 100 i ho va substituir pel planejat Antares 200, el qual contaria en un millorat motor RD-181. En este nou sistema de propulsió es proporcionaria una major capacitat de càrrega, major estabilitat i confiança en el seu rendiment.[5]

Mentres el Antares 200 es construïx, la companyia va firmar un contracte en l'empresa ULA per a utilisar els Atles V. És per açò que tant el llançament de la missió CRS OA-4 (ocorregut el 6 de decembre de 2015) com el de la CRS OA-6 varen utilisar este tipo d'eixides.[6]

Orbital ATK va realisar els següents llançaments CRS OA-5 i CRS OA-7 en el nou Antares 230, puix despuix de la CRS OA-5 encara necessita cobrir en els viages obligats pel contracte que té en la NASA, segons el qual deu dur un total de 28,700 kg a l'estació a lo llarc de diferents viages.[7][4]

Llançament

[editar | editar còdic]

La nau va desapegar el 22 de març de 2016 des de Veta Canyar, Florida i va ser posat en òrbita baixa de forma exitosa. Durant el vol, l'eixida va tindre una anomalia menor en la primera etapa, lo que va provocar el tancament del motor de la primera etapa cinc segons abans de lo esperat. L'anomalia va provocar que l'etapa superior de l'eixida Centauro tinguera que funcionar durant un minut més de lo previst, utilisant marge de combustible de reserva. El restant de l'eixida es va reintegrar a la Terra de forma segura, encara que no en l'ubicació designada. Este problema en l'Atles V és la primera anomalia en huit anys que ULA reconeix.[8][9] Entre l'envolament de l'Atles V i la separació de la Cygnus per a colocar-se en l'òrbita planejada varen transcórrer 21 minuts. Una hora despuix de la separació, la nau va desplegar els seus panels solars circulares i durant els dos següents dies va elevar la seua òrbita fins a situar-se a l'altura correcta i alinear-se en la ISS. Els astronautes dins de l'estació varen utilisar el braç robòtic per a unir a la Cygnus en el mòdul Unity, a on permaneixerà unida prop de dos mesos en lo que descargaronn els suministraments que duya i la varen omplir de residus.[4]

Archiu:ISS-47 Cygnus OA-6 approaching the ISS (1).jpg
Cygnus CRS OA-6 aproximant-se a l'Estació Espacial Internacional el 26 de març de 2016

Referències

[editar | editar còdic]
  1. Clark, Stephen.
  2. Frommert, Hartmut (December 17, 2015).
  3. Chris Bergin. «Space industry giants Orbital upbeat ahead of Antares debut» (en anglés). Consultat el 5 d'abril de 2016.
  4. 4,0 4,1 4,2 «OA-6 Mission Page». www.orbitalatk.com. Archivat des d'el original, el 15 d'abril de 2016. Consultat el 6 d'abril de 2016.
  5. Chris Gebhardt. «Orbital ATK make progress toward Return To Flight of Antares rocket» (en anglés). Consultat el 5 d'abril de 2016.
  6. «Orbital ATK Looks Ahead as Cygnus Arrives at ISS - SpaceNews.com» (en en-us). Consultat el 10 de decembre de 2015.
  7. Donen Leone. «NASA Orders Two More ISS Càrrec Missions From Orbital ATK - See more at: http://spacenews.com/nasa-orders-two-more-iss-càrrec-missions-from-orbital-atk/#st#.TdOgbpL1.dpuf» (en anglés). Consultat el 5 d'abril de 2016.
  8. «Atles 5 rocket forced to improvise during Tuesday’s climb to orbit». Consultat el 24 de març de 2016.
  9. Foust, Jeff. «ULA confirms engine issue on latest Atles launch», SpaceNews. Consultat el 25 de març de 2016.