Eixida de combustible sòlit

Llançament de la missió STS-1 en l'ajuda de dos eixides de combustible sòlit coneguts com SRB.

Una eixida de combustible sòlit és un eixida en un motor que usa un propulsor sòlit (reductor/oxidant). Les primeres eixides usaven este propulsor, que funciona en pólvora, usat pels chinencs en les guerres de el XIII. Totes les eixides varen usar alguna forma de propergol sòlit o encés sòlit fins a el XX, quan els eixides líquides i eixida híbrida varen escomençar a oferir alternatives controlables i més eficiència. Les eixides sòlides encara s'usen hui en el modelisme d'eixides, i en grans aplicacions per la seua simplicitat i fiabilitat. Les eixides de combustible sòlit no són inusuals en la exploració espacial moderna, pero com poden permanéixer almagasenats durant llarcs periodos -- i després llançar-los sense problemes en poca antelació -- freqüentment han segut usats en aplicacions militars com poden ser els missilés. Les eixides de combustible sòlit no solen usar-se com a propulsor principal en la exploració espacial moderna, pero si són molt comunes com eixides acceleradores.

Conceptes bàsics

Erro al crear miniatura:

Motor d'una Eixida sòlida.

Un motor d'una eixida de combustible sòlit simple consta d'una coberta, una tovera, la veta (càrrega propulsora), i un material per a la ignició.

La veta es comporta com una massa sòlida, es crema d'una manera predible i produïx gasos de combustió. Les dimensions de la tovera estan calculades per a mantindre una pressió de cambra preestablida, produint l'espente en els gasos de combustió.

Una volta encés, el motor d'una eixida de combustible sòlit simple no pot apagar-se, perque conté tots els elements necessaris per a la combustió dins de la cambra en la que es cremen.^{cita requerida} Els motors més alvançats d'eixides sòlides no solament poden ser regulats sino que també poden ser apagats i després reiniciats ^{cita requerida} controlant la geometria de la tovera o per mig de l'us de comportes de ventilació. Ademés estan disponibles motors d'eixides pulsades que cremen en segments i que poden ser encesos en instruccions.

Els dissenys moderns poden ademés incloure una tovera dirigible per a guiat, aviónica, hardware de recuperació (paracaigudes), mecanismes d'autodestrucció, APUs, motors de tàctica controlable, un difusor controlable i motors de control d'altura i materials de gestió tèrmica.

Investigació alvançada

Formulació de combustible sensibles al mig ambient
Ramjets en combustible sòlit
Dissenys d'espente variable basat en la geometria de tovera variable.
Eixides híbrits que usen combustible sòlit i líquits expulsables o gasos oxidants

Vore també

Propergol sòlit
Fòcs artificials
Missil balístic intercontinental
Eixides Acceleradores Sòlides (transbordador espacial)

Referències

1. Sutton, George P. (2000). Rocket Propulsion Elements; 7 edition, Wiley-Interscience.
2. A. Davenas (1992). Solid Rocket Propulsion Technology, Pergamon.

Enllaços externs

Robert A. Braeunig rocket propulsion page(en anglés)
Astronautix Composite Solid Propellants (en anglés)
Ariane 5 SRB(en anglés)
Amateur High Power Rocketry Association(en anglés)
Nakka-Rocketry (Design Calculations and Propellant Formulations)(en anglés)

5 cent sugar rocket(en anglés)
Practical Rocketry [1] archivat en Wayback Machine.(en anglés)
NASA Practical Rocketry(en anglés)
High Power Rocket Motor Basics (en anglés)