Indicador de situació horisontal
El indicador de situació horisontal (comunament cridat HSI) és un instrument de vol d'una aeronau normalment montat baix de l'horisó artificial en lloc d'un indicador de rumbo convencional. Combina un indicador de rumbo en una pantalla de ranc omnidireccional VHF i sistema d'aterrisage per instruments (VOR-ILS).[1]Açò reduïx la carrega de treball del pilot en reduir el número d'elements en l'escanege d'instruments del pilot als sis instruments de vol bàsics. Entre atres ventages, el HSI oferix llibertat de la confusió a la detecció inversa en una aproximació de rumbo posterior del localisador del sistema d'aterrisage per instruments. Mentres l'agulla estiga colocada en el rumbo frontal del localizador, l'instrument indicarà si volar cap a l'esquerra o cap a la dreta, en qualsevol direcció de viage.
En el HSI, l'aeronau està representada per una figura esquemàtica en el centre de l'instrument; la pantalla VOR-ILS es mostra en relació en esta figura. L'indicador de rumbo generalment està vinculat a una brúixola remota i el HSI freqüentment està interconectado en un pilot automàtic capaç de seguir l'error de selecció de rumbo i eixecutar una aproximació ILS seguint el localisador i la senda de planege.
En un indicador VOR convencional, esquerra-dreta i cap a-des de deuen interpretar-se en el context del rumbo seleccionat. Quan un HSI està sintonizado en una estació VOR, esquerra i dreta sempre signifiquen esquerra i dreta i TO/FROM s'indica per mig d'una simple punta de flecha triangular que apunta a el VOR. Si la punta de flecha apunta al mateix costat que la flecha del selector de rumbo, significa A, i si apunta darrere del costat opost al selector de rumbo, significa DESDE. El HSI que s'ilustra ací és un tipo dissenyat per a avions més menuts i té el tamany d'un instrument estàndar de 3 ¼ de polzada. Els HSI d'aerollínies i avions a reacció són més grans i poden incloure més elements de visualisació.
Les pantalles HSI més modernes són electròniques i a sovint estan integrades en sistemes electrònics d'instruments de vol en els cridats sistemes de "cabina de cristal".
HSI és part d'un sistema de brúixola en indicació remota, que va ser desenrollat per a compensar els errors i llimitacions del tipo més antic d'indicadors de rumbo. Els dos components montats en panel d'un sistema típic inclouen el HSI i una unitat compensadora i de control Slave, que els pilots poden configurar per a corregir automàticament l'error del giroscopi usant llectures d'un transmissor Slave magnètic montat remotamente quan el sistema està configurat en modo "giroscopi Slave" En un modo de "gir lliure", els pilots tenen que ajustar manualment el seu HSI.[2]
Vore també
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]- ↑ (2012) Instrument Flying Handbook 2012 (FAA-H-8083-15B), United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration, Airman Testing Standards Branch, pp. 5-23, 7-38.
- ↑ «Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge | Federal Aviation Administration». web.archive.org. Archivat des d'el original, el 20 de juny de 2023. Consultat el 2023-10-13.
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Indicador de situación horizontal» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.