Anar al contingut

Polea de cigonyal

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Jeep 2.5 liter 4-cylinder engine chromed p.jpg
Polea inferior del balanceador harmònic en un motor de quatre cilindres
Archiu:Keilriemen- caps block 0 Belt.png
Polea en arrastre de dos mecanismes per correja trapezoidal des del cigonyal.

La polea de cigonyal o polea esmortidor mal anomenada polea dámper, o simplement dámper, és un element mecànic del motor de combustió interna, la funció de la qual és bàsicament la d'absorbir les vibracions generades en el gir del cigonyal, ademés s'aprofita el seu moviment rotatiu per a moure les poleas auxiliars tals com l'alternador del motor, bomba d'aigua, bomba de servodirección, compressor d'aire acondicionat, a través d'una correja trapezoidal o multipista.

En molts casos, sobretot en els motors d'alt eixercite, es reemplaça per una polea sòlida (no conté el hule entre la polea i la pista de la banda) ya que per l'alt torque que es té en dits motors, no soportaria el hule la tensió generada al gir.

La seua funció és simple: instalada en extrem del cigonyal, absorbix (verticalment) el choc de les acceleració brutals i la tensió de la correja de distribució.

La resonància dels coches diésel ha aumentant de generació en generació (per eixemple els diésel hdi, dti i tdi), les tensions del motor obliguen a la polea de cigonyal a amortiguar dites variacions de tensió. Les resonàncies del motor es presenten més en motors grans de camió o grans tot terreny, i poden ser la causa d'averia d'esta polea.

Normalment, la polea és metàlica a un costat i de caucho (de amortiguación) de l'atre costat. Ya que el costat esmortidor – el caucho que s'usa – està dins (fix contra el cigonyal), les fractures són difícilment detectables a l'ull. Normalment es detecta el fallo de la polea del cigonyal per vibracions al ralentí.

La polea de cigonyal deu representar les característiques mínimes següents:

  • Deu poder amortiguar els chocs.
  • Deu estar equilibrada.
  • Deu tindre el mateix pes que la polea d'orige.

Construcció

[editar | editar còdic]

La polea està composta de fet per 3 parts. Una part central, fixada al motor i entrenada per este últim. Entorn, trobem una part de caucho. Al voltant d'esta part de caucho, trobem la correja que es compon de les goles necessàries per al engranage de la correja O CADENILLA


Referències

[editar | editar còdic]