RL10



El RL10 és un motora d'eixida criogènic de combustible líquit usat en les etapes superiors Centauro, S-IV i Delta Criogènica Segona Etapa (DCSS). Construït en els Estats Units per Aerojet Rocketdyne (anteriorment per Pratt & Whitney Rocketdyne), el RL10 crema hidrogen líquit criogènic i propulsors d'oxigen líquit, en cada motor produint 64.7 a 110 kN (14.545-24.729 lbf) d'espente en buit depenent de la versió En us. El RL10 va ser el primer motor d'eixida d'hidrogen líquit que es va construir en els Estats Units, i el desenroll del motor per Centre Marshall de vols espacials i Pratt & Whitney va començar en la década de 1950, en el primer vol que ocorre en 1961. Vàries versions del motor han segut volades, en dos, el RL10A-4-2 i el RL10B-2, que encara es produïxen i volen en l'Atles V i Delta IV.
El motor produïx un impuls específic (Isp) de 373 a 470 s (3,66-4,61 km/s) en buit i té una massa de 131 a 317 kg (depenent de la versió). Es varen utilisar sis motors RL10A-3 en la segona etapa S-IV de l'eixida Saturn I, un o dos motors RL10B-2 s'usen en les etapes superiors de les eixides Atles i Titan i s'utilisa un RL10B-2 en l'etapa superior d'Eixides Delta IV.
Actualment està en desenroll una nova versió, RL10C-X, que ampra fabricació aditiva per a alguns components, com els injectors i la cámara.[1]
Especificacions
[editar | editar còdic]Original RL10
[editar | editar còdic]- Espente (altitut): 15.000 lbf (66.7 kN)[2]
- Temps de cremat: 470 s[2]
- Disseny: Cicle d'expansió
- Impulse específic: 433 segons (4.25 km/s)
- Pes del motor sec: 298 lb (135 kg)
- Altura: 68 polzades (1,73 m)
- Diàmetro: 39 pulg (0,99 m)
- Relació d'expansió de la filtre: 40 a
1 * Propulsors: Oxigen Líquit i Hidrogen Líquit
- Fluix del propulsor: 35 lb/s (16 kg/s)
- Contractista: Pratt & Whitney
- Aplicació del vehícul: Saturn I / S-IV 2ª etapa-6 motors
- Aplicació del vehícul: Centauro etapa superior-2 motors
Disseny actual
[editar | editar còdic]RL10B-2 Especificacions
[editar | editar còdic]- Espente (altitut): 24.750 lbf (110.1 kN)[3]
- Disseny: Cicle d'expansió[4]
- Impuls específic: 464 segons (4.55 km/s)[3]
- Pes del motor - sec: 610 lb (277 kg)[3]
- Altura: 163 polzades (4.14 m)[3]
- Diàmetro: 87 pulg (2,21 m)[3]
- Relació d'expansió: 280 a
1 * Relació de mescla: 5,88 a 1[3]
- Propulsors: Oxigen líquit i hidrogen líquit[3]
- Fluix del propulsor: Oxidant 41,42 lb / s (20,6 kg/s), combustible 7,72 lb / s (3,5 kg/s)[3]
- Contractiste: Pratt & Whitney
- Aplicació del vehícul: Delta III, Delta IV segona etapa (1 motor)
RL10A-4-2
[editar | editar còdic]- L'atre model actual, el RL10A-4-2, és el motor usat en l'etapa superior de Centaur per a Atles V.[3]
Variants
[editar | editar còdic]| Versió | Estat | Primer vol | Massa en sec | Espente | I sp (vac) | Llongitut | Diàmetro | T: W | DE | Relació d'expansió | Pressió de la cambra | Temps de cremat | Etapa associada | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RL10A-1 | Retirat | 1962 | 131kg | 67 kN 15000 lbf | 425s | 1.73m | 1.53m | 52:1 | 40:1 | 430 s | Centaur A | Prototip [5][2][6] | ||
| RL10A-3 | Retirat | 1963 | 131kg | 65.6kN | 444s | 2.49m | 1.53m | 51:1 | 5:1 | 57:1 | 32.75 bar | 470 s | Centaur B/C/D/I S-IV |
[7] |
| RL10A-4 | Retirat | 1992 | 168kg | 92.5kN | 449s | 2.29m | 1.17m | 56:1 | 5.5:1 | 84:1 | 392 s | Centaur IIA | [8] | |
| RL10A-4-1 | Retirat | 2000 | 167kg | 99.1kN | 451s | 1.53m | 61:1 | 84:1 | 740 s | Centaur IIIA | [9] | |||
| RL10A-4-2 | En producció | 2002 | 167kg | 99.1kN | 451s | 1.17m | 61:1 | 84:1 | 740 s | Centaur IIIB Centaur V1 Centaur V2 |
[10][11] | |||
| RL10A-5 | Retirat | 1993 | 143kg | 64.7kN | 373s | 1.07m | 1.02m | 46:1 | 6:1 | 4:1 | 127 s | DC-X | [12] | |
| RL10B-2 | En producció | 1998 | 277kg | 110kN | 462s | 4.14m | 2.13m | 40:1 | 5.88:1 | 280:1 | 44.12 bar | 700 s | Delta Cryogenic Second Stage | [13] |
| RL10B-X | Cancelat | 317kg | 93.4kN | 470s | 1.53m | 30:1 | 250:1 | 408 s | Centaur B-X | [14] | ||||
| CECE | Proyecte Demonstrador | 160kg | 67 kN 15000 lbf, Accelerar a 5–10% | >445s | 1.53m | [15][16] | ||||||||
| RL10C-1 | En producció | 2014 | 190kg | 101.8 kN 22890 lbf | 449.7s | 2.22m | 1.44m | 57:1 | 5.5:1 | 130:1 | 2000 s | Centaur SEC | [17][18][19][11] |
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ https://www.globenewswire.com/news-release/2019/04/08/1798869/0/en/3-D-Printed-RL10C-X-Prototype-Rocket-Engine-Soars-Through-Initial-Round-of-Testing.html, Consultat el 9 d'abril de 2019
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Bilstein, Roger E. (1996), «Unconventional Cryogenics: RL-10 and J-2», Stages to Saturn; A Technological History of the Apollo/Saturn Launch Vehicles, Washington, D.C.: National Aeronautics and Space Administration, NASA History Office, consultat el 2011-12-02
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 «RL10B-2». Pratt & Whitney Rocketdyne. Archivat des d'el original, el 26 de març de 2012. Consultat el 29 de giner de 2012.
- ↑ AIP Conference Proceedings.420
- 1062–1065.doi:10.1063/1.54719.Consultat el 14 d'abril de 2017.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-1». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 15 de novembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ «Atles Centaur». Gunter's Space Page. Consultat el 29 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-3». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 6 de decembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-4». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 15 de novembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-4-1». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 17 de novembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-4-2». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 30 de giner de 2012. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ 11,0 11,1 «RL10 Engine». Aerojet Rocketdyne. Archivat des d'el original, el 30 d'abril de 2017. Consultat el 14 d'abril de 2017.
- ↑ Mark Wade. «RL-10A-5». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 15 de novembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10B-2». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 4 de febrer de 2012. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ Mark Wade. «RL-10B-X». Encyclopedia Astronautica. Archivat des d'el original, el 15 de novembre de 2011. Consultat el 27 de febrer de 2012.
- ↑ «Commons Extensible Cryogenic Engine». Pratt & Whitney Rocketdyne. Archivat des d'el original, el 4 de març de 2012. Consultat el 28 de febrer de 2012.
- ↑ «Copia archivada». Archivat des d'el original, el 6 de maig de 2017. Consultat el 14 d'abril de 2017.
- ↑ «Cryogenic Propulsion Stage». NASA. Consultat el 11 d'octubre de 2014.
- ↑ [1]
- ↑ «Evolution of Pratt & Whitney's cryogenic rocket engine RL-10». Archivat des d'el original, el 3 de març de 2016. Consultat el 20 de febrer de 2016.
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «RL10» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.