Hidrogen líquit
El hidrogen líquit és l'element hidrogen en estat líquit. És comunament usat com a combustible en l'indústria aeroespacial a on se sol abreviar com LH2 o LH2, ya que en la naturalea es troba en forma molecular H2.
Per a mantindre-ho en forma líquida és necessari presurizarlo i gelar-ho a una temperatura de 20,28 K[1] (−252,87 °C/−423,17 °F). L'hidrogen líquit se sol usar com una forma comuna d'almagasenar l'hidrogen posat que ocupa menys espai que l'hidrogen en estat gaseós a temperatura normal. Este s'usa per al combustible d'automòvils d'hidrogen.
Use
[editar | editar còdic]La principal aplicació és com a combustible líquit comú en propulsió d'eixides. El primer en desenrollar un model aplicable de propelente basat en hidrogen líquit per a una missió espacial va ser Abe Silverstein, qui va propondre el seu us en els motors de la segona i tercera fase de les missions Apolo. En la majoria dels motors d'eixides alimentades per hidrogen líquit com LH2 O H2, es gela primer la tovera i atres parts abans de mesclar-se en l'oxidant (generalment oxigen líquit (LO2)) i es crema per a produir aigua en traces d'ozon i peròxit d'hidrogen. La majoria dels motors d'H2/O2 d'eixides funcionen en un llauger excés de combustible en lo que l'escape conté una miqueta d'hidrogen no cremat. Açò reduïx l'erosió de la cámara i la tovera, ademés de reduir el pes molecular dels gasos d'escape, lo que pot aumentar l'impuls específic a pesar de la combustió incompleta.
Varis submarins i vehículs conceptuals d'hidrogen han segut construïts utilisant esta forma d'hidrogen. Per la seua similitut, els constructors a voltes poden modificar i compartir equips en sistemes dissenyats per a atres prototips. No obstant, a causa de l'alta pressió crítica (Pc=12,8 atm), els volums d'hidrogen necessari per a la combustió són grans. A menos que es gele, a una temperatura propenca als 0 K, és pràcticament impossible licuarlo, i de conseguir-ho, els tancs de contenció serien massa grans i voluminosos, ademés que s'maximizar les provabilitats de sofrir fugues en qualsevol punt del sistema de propulsió i almagasenage.
L'hidrogen líquit s'utilisa també per a gelar neutrons per a ser usats en la dispersió de neutrons. Com els neutrons i els núcleus d'hidrogen tenen masses similars, l'intercanvi d'energia cinètica per interacció és màxim (colisió elàstica). Finalment, l'hidrogen líquit sobrecalentado s'utilisa en molts experiments de cámara.
Tipos de hidrogen: H2, LH2, HL2 i H2O.
Inconvenients
[editar | editar còdic]Per a retindre l'hidrogen en un tanc, deu estar habilitat en tecnologia criogènica, tecnologia que actualment està en desenroll. De no ser aixina, la chicoteta molècula d'H2 li permet escapar-se del tanc per mig de la difusió a un ritme aproximat del 1 % al dia, en lo que els riscs d'explosió aumenten. Per això s'estan investigant atres métodos d'almagasenage, com el gas hidrogen atrapat en els poros de les zeolitas.
Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «Hidrógeno líquido» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.