Teorema del coloreo de carreteres

En teoria de grafos el teorema de coloreo de carreteres, teorema del camí coloreado o, conegut antigament com la conjectura del coloreo de carreteres, és un problema de coloreo de grafos plans. El plantejament inicial, en térmens intuïtius, consistix que donada una ret (grafo que representa ya siga una ciutat o llaberint) en determinades condicions, i donada una posició en el mateix, buscar si existix, i quin és, una série d'instruccions que independentment del posicionament inicial, permeten aplegar a la posició requerida.[1] Usualment, este problema es planteja en térmens coloquials com:
Esta teorema va ser conjeturado per primera volta per Roy Adler, Wayne Goodwyn i Benjamin Weiss en 1970[2] i replantejat en 1977,[3] sent provat 37 anys despuix, en 2007 per l'israelita d'orige rus Avraham Trahtman.[4][5] Les seues aplicacions van des de la cartografia fins al simbolisme dinàmic i la teoria d'automatisació.[6]
Nocions prèvies
[editar | editar còdic]La notació usada a continuació és la donada per Trahtman en la seua demostració original. Les definicions i teoremes han segut adaptats de ací i ací.
Grafos AGW
[editar | editar còdic]- Artícul principal → Grafo dirigit.
|
|
cal mencionar que análogamente, existix la noció de dígraf intern-regular i que, donat un grafo extern-regular, açò no implica que també siga intern-regular o viceversa.
|
Per tant, és periòdic si existix una -partició cíclica de per a algun sancer . Si no és periòdic, es diu que és aperiódico. Ademés, un grafo fortament conexo aperiódico i extern-regular, és usualment cridat un grafo AGW.
Coloreo sincronisat
[editar | editar còdic]- Artícul principal → Coloració de grafos.
|
Esta terminologia de coloreo sincronisat és donada per la relació entre la noció de paraula sincronisada en la teoria d'autómates finitos.
Paraules sincronisades
[editar | editar còdic]
|
Siga llavors el mapage del subconjunt a través de i siga el conjunt maximal d'estats tal que .
|
Un parell de vèrtiços (estats) i sincronisats són cridats estables si per a qualsevol paraula , el parell i és també sincronisat.
Conjunts F-maximales
[editar | editar còdic]Siga un autovector esquerre en components positives sense divisores comunes en la matriu de adyacencia d'un grafo en vèrtiços . La -ésima component del vector és cridat el pes del vèrtiç i denotat per . La suma dels pesos dels vèrtiços d'un subconjunt es denota per i es diu el pes de .
|
Història i antecedents
[editar | editar còdic]El problema va ser inicialment plantejat per Adler, Goodwyn i Weiss en un artícul de la Societat nortamericana de Matemàtica en 1970. Est va ser enunciat explícitament per a grafos AGW que el seu màxim comú divisor de la llongitut de tots els seus cicles siga 1:
|
Per més de 30 anys, molts matemàtics varen intentar resoldre este problema, i inclús es varen fer progressos per a casos particulars. Els dos més notables són:
|
|
No obstant, la conjectura es va mantindre sense provar fins al 2007 quan un matemàtic israelí, cridat Avraham Trahtman, finalment va conseguir provar-la i convertir-la en teorema. Trahtman era un científic de l'Unió Soviètica ans que tinguera que emigrar a Israel, a on va treballar com a guàrdia de seguritat.[7]
Vore també
[editar | editar còdic]- Teorema dels quatre colors
- Coloració de grafos
- Grafo dirigit
- Anex:Glossari de teoria de grafos
- Teoria d'autómates
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «[1]». Consultat el 20 d'abril de 2015 (en en).
- ↑ American Mathematical Society.
- 43.Consultat el 20 d'abril de 2015.
- ↑ Israel Journal of Mathematics.27(1)
- 14.Consultat el 20 d'abril de 2015.
- ↑ «[2]». Consultat el 20 d'abril de 2015.
- ↑ Israel Journal of Mathematics.1(172)
- 9.doi:10.1007/s11856-009-0062-5.Consultat el 20 d'abril de 2015.
- ↑ «Synchronizing Automata and the Road Coloring Theorem» (en en). Ural State University. Archivat des d'el original, el 19 de maig de 2015. Consultat el 20 d'abril de 2015.
- ↑ (15 de març de 2011) The Road Coloring Problem (en en), pp. 6.
Bibliografia
[editar | editar còdic]- .
- .
- .
- .
- .
- .
- .
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Teorema del coloreo de carreteras» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.