Petrodiésel
El petrodiésel és el diésel derivat del petròleu. És una mescla d'hidrocarburs que s'obté per destilació fraccionada del petròleu entre Error de Lua: expandTemplate: template "es:formatnum" does not exist. a pressió atmosfèrica. El diésel és més senzill de refinar que la gasolina i sol costar menys. Pel contrari, té majors cantitats de composts minerals i de sofre.
En Espanya es denomina gasoil al combustible i diésel al motor diésel,cita requerida encara que en Hispanoamèrica és més comuna usar diésel per a abdós i en Colòmbia li'l denomina ACPM, que són les sigles de Oli Combustible Per a Motors.[1]
Es diferencia del biodiésel, que és el diésel o biocarburant extret del oli vegetal.cita requerida
Usos
[editar | editar còdic]- ↑ «¿Saps la diferència entre ACPM, gasolina corrent i gasolina extra?». dispetrocom.com. Dispetrocom.
El diésel té aproximadament un 18 per cent més d'energia per unitat de volum que la gasolina, lo que, sumat a la major eficiència dels motors diésel, contribuïx a que el seu rendiment siga major.
En l'us marítim s'utilisen varis graus de petrodiésel, que van des del diésel corrent fins al fueloil pesat:
- Diésel, una miqueta menys refinat que el que s'usa en els motors de combustió interna de l'indústria automotriz;
- MDO (Marine Dièsel Oil), un diésel intermig;
- IFO (Intermediate Fuel Oil), un producte a mig camí entre el fuel i el diésel;
- MFO (Medium Fuel Oil), una mescla de HFO i MDO;
- HFO (Heavy Fuel Oil), substància pastosa, marró obscur i viscosa que a temperatura ambiente no fluïx, per lo que cal precalentarlo abans de cremar-ho.cita requerida
Emissions contaminants
[editar | editar còdic]Les normatives sobre emissions en l'Unió Europea han obligat a les refinerias a reduir dràsticament els nivells d'eixes impurees, donant com resultat un combustible fòssil més net.[1] Les regulacions d'Estats Units al respecte són menys exigents, ya que allí s'usa més la gasolina i les seues regulacions s'han centrat en esta.
La reducció dels nivells de sofre fa que siguen menys contaminants de per sí i permeten l'us d'un convertidor catalític més sofisticat per a reduir les emissions d'òxits de nitrogen. No obstant, açò també reduïx les propietats lubrificants del diésel, per lo que és necessari afegir aditius que milloren el seu lubricación.cita requerida
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «International fuel prices 2010-2011 data preview» (en en) (PDF). Archivat des d'el original, el 2011-12-16.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Petrodiésel» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.