Islamabat
Islamabat (Plantilla:Lang-ur, Plantilla:Transl, que significa: «ciutat de l'Islam») és la capital federal de Pakistan, situada en la replanell de Potwar al nort del país, dins del Territori Capital d'Islamabat. La zona ha segut, històricament, part dels encreuaments del Punjab i la Frontera del Noroest (el pas de Margalla ha segut una porta històrica en la província de la Frontera del noroest). L'antiga capital nacional era Karachi.
La ciutat va ser construïda durant la década de 1960 com una ciutat planificada per a reemplaçar a Karachi com a capital pakistaní. El desenroll del país es va concentrar en dita ciutat i el president Ayub Khan va voler establir una distribució més equitativa. Islamabat és una ciutat moderna i neta, en especial si li la compara en el restant d'urbs pakistaní. La ciutat queda dividida en diferents zones o sectors com la zona diplomàtica, el districte comercial, l'educacional, la zona industrial i les zones de recree a on abunden comerços dedicats a l'oci i parcs. El monument o edificació més notable i famós d'Islamabat és la Mesquita Faisal, coneguda per la seua arquitectura i les seues enormes dimensions. El cost de la construcció va ser cobert pel Rei Faisal d'Aràbia Saudita.
Història
[editar | editar còdic]El territori d'Islamabat està situat en la replanell de Pothohar, considerada un dels primers llocs d'assentaments humans en Àsia. Alguns dels primers utensilis de la Edat de Pedra en el món han segut trobats en este replanell, que daten de fa 100 000 a 500 000 anys. Les pedres rudimentàries recuperades dels terrats del riu Soan donen testimoni dels esforços de l'home primitiu en el periodo interglacial.[1]
També s'han trobat objectes de ceràmica i utensilis que daten de la prehistòria. Les excavacions del Dr. Abdul Ghafoor Lone revelen evidència d'una cultura prehistòrica en la zona. S'han trobat relíquies i cràneus humans que daten del 5000 a. C., #lo que indica que la regió va albergar a pobles neolítics que es varen assentar a la vora del riu Soan, i que posteriorment (al voltant del 3000 a. C.) varen desenrollar menudes comunitats en la regió.
La civilisació de la vall del Indo va florir en la regió entre els sigles XXIII i XVIII a. C. En esta regió també es va desenrollar una localitat budista.
Molts dels grans eixèrcits com els de Babur, Genghis Khan, Tamerlán i Ahmad Shah Durrani varen utilisar el corredor a través d'Islamabat en el seu camí per a invadir el restant del subcontinent indi. L'Islamabat moderna s'assenta sobre l'antic assentament conegut com Saidpur. Els britànics varen prendre el control de la regió a partir de 1849 i varen construir el acantonamiento més gran d'Àsia meridional en la regió.
Construcció i desenroll
[editar | editar còdic]Quan Pakistan es va independisar en 1947, Karachi va ser la seua primera capital. En 1960, Islamabat es va construir com la capital poc a poc per vàries raons. Tradicionalment, el desenroll en Pakistan es va centrar en el centre colonial de Karachi, i el president Ayub Khan volia que es distribuïra per igual. Per una atra part, Karachi tenia condicions climàtiques tropicals, i es troba en un extrem del país, per #lo que era vulnerable als atacs des del mar Aràbiga. Pakistan necessitava una capital que fora fàcilment accessible des de totes les parts del país. Karachi, centre de negocis, també es va considerar inadequada en part per l'intervenció dels interessos empresarials en els assunts de govern. La situació recent seleccionada d'Islamabat estava més prop del quarter general de l'eixèrcit en Rawalpindi i el disputat territori de Cachemira en el nort.
En 1958, una comissió es va constituir per a seleccionar un lloc adequat per a la capital del país, en especial émfasis en l'ubicació, el clima, la llogística i les necessitats de defensa, junt en atres atributs. Despuix d'un extens estudi, l'investigació, i una revisió exhaustiva dels llocs potencials, la comissió va recomanar la zona noreste de Rawalpindi (1959). Una empresa grega d'arquitectes, Konstantinos Apostolos Doxiadis, va dissenyar el pla mestre de la ciutat basada en un pla de la ret, que era de forma triangular en el vèrtiç cap als tossals de Margalla. La capital no va ser traslladada directament des de Karachi a Islamabat, va ser desplaçada primer temporalment a Rawalpindi, a principis dels anys xixanta, i després a Islamabat quan el treball essencial del desenroll es va completar en 1966.
Història recent
[editar | editar còdic]Islamabat ha atret a gent de todas partes de Pakistan, per #lo que és una de les ciutats més cosmopolites i urbanisades de Pakistan. A mida que la ciutat capital ha segut sèu de vàries reunions importants, com el cim de la Associació de l'Àsia Meridional per a la Cooperació Regional.
En octubre de 2005, la ciutat va sofrir alguns danys pel terremot de Cachemira, en una magnitut de 7,6. Islamabat ha experimentat una série d'incidents terroristes, incloent el de juliol de 2007 en Lal Masjid (Mesquita Roja), el de juny de 2008 contra l'embaixada de Dinamarca, i en setembre de 2008 en els bombardejos de Marriott. En 2011, quatre incidents terroristes ocorreguts en la ciutat, matant a quatre persones, entre elles l'assessinat del llavors governador de Panyab, Salman Taseer.
A la seua volta alguns tràgics accidents aéreus també varen tindre lloc ací; el 28 de juliol de 2010, el vol 202 de Airblue es va estrelar en els tossals Margalla matant a totes les 152 persones a brode; i el 20 d'abril de 2012, el vol 213 de Bhoja Air, que duya 121 passagers, es va estrelar en realisar una aproximació final per a l'aterrisage.
Creació de la ciutat
[editar | editar còdic]Ayub Khan va solicitar els servicis de l'arquitecte i urbaniste grec Constantinos Doxiadis com a consultor per a l'elecció de la nova ubicació de la capital. Finalment es va elegir una zona junt a l'antiga ciutat de Rawalpindi, la qual va ser designada capital temporal. A Jan li interessava esta ubicació ya que Rawalpindi era una ciutat guarnició lleal a ell, i a Doxiadis li oferia la possibilitat de desenrollar el seu concepte urbà cridat "Dynápolis".
En 1959 es decidia la construcció de la ciutat, en 1960 presentava Doxiadis els seus primers estudis i en octubre de 1961 s'iniciava l'eixecució. En 1965 es construïx la Universitat d'Islamabat i la Universitat Quaid-i-Azam. El 26 d'octubre de 1966 la ciutat cobra vida en ocupar-se el primer edifici d'oficines de la ciutat, i en 1967 la ciutat d'Islamabat es convertix oficialment en la capital de Pakistan. Els treballs de construcció es varen completar a mitan de la década de 1970.
Arquitectura
[editar | editar còdic]La ciutat presenta traces tant de l'arquitectura moderna com de l'antiga, sent la Torre Saudi-Pak un bon eixemple d'això. L'enorme Mesquita Faisal, un dels edificis més representatius de la ciutat, és coneguda per la seua singular arquitectura. Atres edificis significatius de la ciutat són l'edifici de l'Assamblea Nacional, que va ser dissenyat per Louis I. Kahn, la Casa de Pakistan, a on residix el president, els jardins botànics i l'edifici de la Biblioteca Nacional.
La ciutat està dividida en huit zones, en funció de la seua utilitat: àrea residencial, àrea industrial, indústria llaugera, comerç, districte comercial, àrea educacional, enclavament diplomàtic i govern, i cada una posseïx el seu propi parc.
Geografia
[editar | editar còdic]Islamabat està localisada en les coordenades Plantilla:Coord/input/ERROR</noinclude>, en l'extrem nort de la replanell de Potohar, en el territori Capital d'Islamabat. La seua altitut és de 540 metros.[2][3] La capital moderna i l'antiga ciutat de Rawalpindi estan costat a costat i es coneixen comunament com a ciutats bessones,[4] no existix un llímit exacte entre les dos ciutats.[5] Al noroest de la ciutat està l'estació de montanya Murree, i al nort el districte de Haripur en Jaiber Pajtunjuá. Kahuta es troba en el surest, Taxila, Wah Cantt, i el districte de Attock al noroest, Gujar Khan, Rawat, i Mandrah al surest, i la metròpolis de Rawalpindi al sur i suroest. Islamabat està localisada a 120 km de Muzaffarabad, a 185 km de Peshawar, a 295 km de Lahore, i a 300 km de Srinagar, la capital de Jammu i Cachemira en l'Índia.
La ciutat d'Islamabat té una extensió de 906 km².[6] Ademés la ciutat forma part d'un àrea de 2717 km² coneguda com a Àrea Especificada, en els tossals Margala al nort i noreste. La partix sur de la ciutat és una planura ondulada, drenada pel riu Kurang, a on es troba l'assut de Rawal.[7]
Clima
[editar | editar còdic]L'microclima de la zona és regulat per tres #llac artificials (Rawal, Simli and Janpur Dam). La ciutat té un clima extrem en estius calents en pluges monsòniques que ocorren en juliol i agost, i hiverns més be frets que fan nevar en els tossals.
Demografia
[editar | editar còdic]Islamabat tenia una població estimada de 805 235 habitants segons senyes del cens de 1998,[8] que d'acort en l'estimació de l'Organisació del Cens de Població de Pakistan, va aumentar a al voltant de 2 millons en 2012.[9] El urdu, la llengua nacional i un dels idiomes oficials del país, es parla predominantment dins de la ciutat per la mescla ètnica de les poblacions. L'anglés també és àmpliament utilisat. Atres llengües inclouen punyabí, pastún i pothohari. La llengua materna de la majoria de la població és el punyabí. El 15% de la població són parlants natius de sindhi, el 10% de pastún, i el 8% d'atres idiomes.[10] La majoria de població migrant de la ciutat procedix de Punyab. Al voltant de 590 614 varen emigrar de Sind i Jaiber Pajtunjuá, 24 438 d'Azad Cachemira, i 21 372 d'atres països. Les poblacions més menudes varen emigrar de les zones tribals baixe administració federal, Baluchistán i Gilgit-Baltistán.[11]
Al voltant de 59,38% de la població es troba en el grup d'edat de 15 a 64 anys. Solament el 2,73% de la població és major de 65 anys d'edat; 37,90% està per baix de l'edat de 15 anys.[12] Islamabat té la major taxa d'alfabetisació en Pakistan, en 88%.[13] El 9,8% de la població té educació intermija (equivalent als graus 11 i 12). 10,26% tenen una llicenciatura, mentres que el 5,2% té un mestrage.[14] La força de treball d'Islamabat és de 185 213,[15] i la taxa de desocupació és del 15,70%.[16]
El islam és la religió predominant en la ciutat, en el 95,53% de musulmanés. En les zones rurals este percentage és del 98,80%, mentres que en les zones urbanes el percentage de musulmans és de 93,83%. La segona religió és el cristianisme, en el 4,07% de la població, 0,94% en les zones rurals i el 5,70% en la ciutat. El hinduismo representa el 0,02% de la població, i 0,03 d'atres minories.[17]
Economia
[editar | editar còdic]Islamabat és contribuent neta a l'economia pakistaní, ya que mentres té solament el 0,8% de la població, aporta el 1% del PIB del país.[18] La bossa de valors d'Islamabat, fundada en 1989, és la tercera major de Pakistan despuix de la bossa de valors de Karachi i la de Lahore.[19] La bossa té 118 membres, 104 persones jurídiques i 18 membres individuals. El volum mig diari de la bossa és de més d'1 milló d'accions.[20] A partir de 2012, el LTU d'Islamabat (Large Tax Unit) va ser el responsable de 371 mil millons de rúpies en ingressos fiscals, #lo que equival al 20% del total dels ingressos recaptats per Junta Federal de Recaptació.[21]
Islamabat ha vist una expansió en les tecnologies de l'informació i la comunicació, en l'adició de dos Parcs Tecnològics, que alberguen numeroses empreses tecnològiques nacionals i estrangeres. Els parcs tecnològics estan localisats en Evacuee Trust Complex i Awami Markaz. 36 companyies TU en Awami Markaz i 29 en Evacuee Trust.[22] Els centres de cridades per a les empreses estrangeres també és una atra àrea important de creiximent, el govern està fent esforços per a reduir els imposts fins a en un 10% per a fomentar les inversions estrangeres en el sector de la tecnologia de l'informació. La majoria de les empreses de propietat estatal de Pakistan com PIA, PTV, PTCL, OGDCL i Zarai Taraqiati Bank Ltd. estan basades en Islamabat. La sèu dels principals operadors de telecomunicacions, com PTCL, Mobilink, Telenor, Ufone, i China Mobile es troben en Islamabat.
Salut
[editar | editar còdic]Islamabat té la taxa de mortalitat infantil més baixa en el país, en 38 morts per cada mil, en comparació al promig nacional de 78 morts per cada mil.[23] El major hospital d'Islamabat és el Institut de Ciències Mèdiques de Pakistan (PIMS per les seues sigles en anglés). Va ser establit en 1985 com un institut d'ensenyança i formació de meges. El PIMS funciona com un centre nacional de referència i proporciona #diagnòstic especialisats i servicis de curació.[24] L'hospital conta en 30 grans departaments mèdics.[25] L'hospital d'Islamabat és el component principal en una instalació de 592 llits i 22 especialitats mèdiques i quirúrgiques.[26] L'hospital de chiquets és un hospital de 230 llits, completat en 1985. Conté sis grans instalacions: quirúrgiques i especialitats afins, mèdiques i especialitats afins, equips de diagnòstic, quirófan, contes intensius (NICU, PICU, aïllament i servici d'emergències), i un banc de sanc.[27] El centre de salut matern-infantil és un centre de formació, en un hospital adjunt de 125 llits, que oferix diferents servicis clínics i operacionals.[28]
L'Hospital General i institut d'ensenyança PAEC, fundat en 2006, està afiliat a la Comissió d'Energia Atòmica de Pakistan.[29] L'hospital conta en instalacions de 100 llits i 10 departaments: obstetrícia i ginecologia, pediatria, medicina general, cirugia, unitat de contes intensius/unitat de contes coronarios, ortopèdia, oftalmologia, anatomia patològica, radiologia i departament dental.[30] L'Hospital Internacional Shifa és un hospital docent en Islamabat, va ser fundat en 1987 i convertit en una companyia pública en 1989. L'hospital conta en 70 consultors calificats en casi totes les especialitats, 150 llits i instalacions en 35 especialitats diferents.[31] D'acort en l'Oficina Federal d'Estadística del Govern de Pakistan, en 2008 hi havia 12 hospitals, 76 dispensaris i 5 Centres de Maternitat i Benestar Infantil en la ciutat, en un total de 5158 llits.[32]
Transport
[editar | editar còdic]Islamabat té conexió en els principals destins del món gràcies al Aeroport Internacional Benazir Bhutto, que abans es dia Aeroport Internacional d'Islamabat.[33] Este aeroport és el tercer de Pakistan i es troba fòra d'Islamabat, en Chaklala (Rawalpindi).[34] En l'any fiscal 2004/05 va tindre més de 2,88 millons de passagers i es varen registrar 23 436 vols.[35]
En Fateh Jang s'està construint el nou aeroport de la ciutat, el Aeroport Internacional Islamabat Gandhara, per a poder fer front a l'increment de passagers. Quan estiga terminat, este aeroport serà el major del país. La seua construcció costarà 400 millons de dólars nortamericans, i la seua finalisació està prevista per a 2014.[36]
Es pot anar a totes les principals localitats gràcies a trens regulars des de la estació de ferrocarril d'Islamabat i servicis d'autobús que partixen principalment de la ciutat veïna de Rawalpindi. Lahore i Peshawar estan conectades en Islamabat a través d'una ret d'autopistes, que han reduït significativament la duració dels trayectes entre estes ciutats. La autopista M2 té una llongitut de 367 km i conecta Islamabat en Lahore.[37] La autopista M1 conecta Islamabat en Peshawar i té una llongitut de 155 km.[37] Islamabat està conectada en Rawalpindi en el Imtercambiador Faizabad, que té un tràfic diari d'uns 48 000 vehículs.[38]
Deport
[editar | editar còdic]La ciutat conta en un complex multideportivo en la zona d'Aabpara. Este complex inclou el Liaquat Gymnasium per a la pràctica de deports indoor, el Mushaf Squash Complex, i el estadi Jinnah per a deports a l'aire lliure, que és l'estadi a on normalment es disputen les trobades internacionals. En este estadi es varen celebrar els Jocs d'Àsia del Sur de 2004.
Els principals deports en la ciutat són el fútbol, críquet, squash, hockey, tenis de taula i boxeig. El Islamadab Gòlf Club conta en 27 clots. Atres camps de gòlf de la ciutat són el Navy, en 18 clots, i el Air Force, en 9. En el llac Rawal hi ha algunes instalacions modestes per a la pràctica de deports aquàtics.[39] També hi ha vàries vies d'escalada en les Margalla Hills.[40]
Ciutats hermanadas
[editar | editar còdic]- Colòmbia Bogotà, Colòmbia
- [[Image:Plantilla:Bandera/Turquia|border|20px|Turquia]] Ankara,[41] Turquia
- [[Image:Plantilla:Bandera/China|border|20px|China]] Pequín,[42] China
- [[Image:Plantilla:Bandera/França|border|20px|França]] París, França (ciutat amiga)
- Alemània Fráncfort del Meno, Alemània
- [[Image:Plantilla:Bandera/Austràlia|border|20px|Austràlia]] Sídney, Austràlia
- Aràbia Saudita Riad, Aràbia Saudita
- Alemània Colónia, Alemània
- Jordània Amán,[43] Jordània
- Indonèsia Jakarta,[44] Indonèsia
- [[Image:Plantilla:Bandera/Corea del Sur|border|20px|Corea del Sur]] Seül,[45] Corea del Sur.
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Mammalia.80(1)ISSN 1864-1547.doi:10.1515/mammalia-2014-0179.Consultat el 2025-06-27.
- ↑ Stanley D. Brunn (maig de 2003). «Cities of South Àsia», Cities of the World: World Regional Urban Development, 3ra edició, pp. 368–369. ISBN 978-0847698981.
- ↑ «Islamabat Airport».
- ↑ Yasmeen Niaz Mohiuddin (27 de novembre de 2006). Pakistan: A Global Studies Handbook, 1era edició, ABC-CLIO, p. 299. ISBN 978-1851098019.
- ↑ Wolfgang Saxon. «[1]». Consultat el 1 de juliol de 2012.
- ↑ Butt, M. J., Waqas, A., Iqbal, M, F., Muhammad., G., and Lodhi, M. A. K., 2011, "Assessment of Urban Sprawl of Islamabat Metropolitan Area Using Multi-Sensor and Multi-Temporal Satellite Data." Arabian Journal For Science And Engineering. Digital Object Identifier (DOI): 10.1007/s13369-011-0148-3.
- ↑ «Islamabat». Encyclopædia Britannica.
- ↑ Erro en la cita: L'element
<ref>no és vàlit; puix no n'hi ha una referència en text nomenadapopulation - ↑ «[2]». Consultat el 24 de decembre de 2013.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «POPULATION BY MOTHER TONGUE» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 27 d'agost de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «MIGRANT POPULATION BY PLAU OF BIRTH». Archivat des d'el original, el 13 de novembre de 2010.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «POPULATION BY SELECTIVE AGE GROUPS» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 27 d'agost de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ «Literacy Rate». Consultat el 22 de setembre de 2013.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «Population by Level of Education» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 23 de setembre de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «LLABOR FORCE PARTICIPATION RATES» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 27 d'agost de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «UN-EMPLOYMENT RATES» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 27 d'agost de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ Population Census Organization, Govt. of Pakistan. «POPULATION BY RELIGION» (PDF). statpak.gov. Archivat des d'el original, el 22 de setembre de 2010. Consultat el 13 de giner de 2014.
- ↑ «Pakistan | Economics and extremism». Dawn. Archivat des d'el original, el 16 de març de 2010. Consultat el 2 de juny de 2010.
- ↑ «Pakistan Estoc Exchanges» (en anglés). ostamyy.com. Archivat des d'el original, el 28 de febrer de 2010. Consultat el 18 de giner de 2014.
- ↑ ISE-Official website. «About ISE» (en anglés). ise.com. Archivat des d'el original, el 17 de juny de 2011. Consultat el 18 de giner de 2014.
- ↑ «Rs371bn revenue target: FBR hails LTU Islamabat's performance». Business Recorder. Consultat el 9 de juliol de 2012.
- ↑ Pakistan Software Export Board. «Islamabat» (en anglés). Archivat des d'el original, el 5 de maig de 2010. Consultat el 18 de giner de 2014.
- ↑ TheNews website. «Punjab tops in infant mortality, poverty, income inequality». Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PIMS-Official website. «About PIMS». Archivat des d'el original, el 27 de decembre de 2005. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PIMS-Official website. «Departments at PIMS». Archivat des d'el original, el 28 de febrer de 2014. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PIMS-Official website. «Islamabat Hospital». Archivat des d'el original, el 27 de decembre de 2005. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PIMS-Official website. «Children Hospital». Archivat des d'el original, el 15 de setembre de 2009. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PIMS-Official website. «Maternal & Child Health Care Center». Archivat des d'el original, el 1 de novembre de 2005. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PAEC General Hospital-Official website. «About PAEC Hospital». Archivat des d'el original, el 23 d'octubre de 2012. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ PAEC General Hospital-Official website. «Functions of Major Departments». Archivat des d'el original, el 5 d'agost de 2012. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ SHIFA International Hospital-Official website. «SHIFA History». Archivat des d'el original, el 23 d'abril de 2009. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ Federal Bureau of Statistics. «Hospitals/Dispensaries and Beds by Province». Archivat des d'el original, el 13 de novembre de 2010. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ Geo News. «PM names Islamabat Airport as Benazir Bhutto International Airport». Archivat des d'el original, el 15 de juliol de 2015.
- ↑ United Impex. «International Air Ports In Pakistan».
- ↑ A-Z World Airports. «Islamabat – Benazir Bhutto International Airport (ISB/OPRN)».
- ↑ CPG Corporation. «New Islamabat International Airport's Passenger Terminal Building». Archivat des d'el original, el 21 de novembre de 2007.
- ↑ 37,0 37,1 National Highway Authority Pakistan. «Motorway's of Pakistan». Archivat des d'el original, el 6 d'octubre de 2022. Consultat el 18 de giner de 2014.
- ↑ NESPAK. «Faizabad Interchange». Archivat des d'el original, el 10 d'agost de 2011.
- ↑ M. Hanif Raça (1985). Islamabat and environs, Colorpix, p. 83.
- ↑ «A Guide to Climbing in Margalla». Roc Climbing Islamabat. Pakistan Alpine Institute. Archivat des d'el original, el 22 d'octubre de 2013. Consultat el 12 d'octubre de 2013.
- ↑ «Kardeş Kentleri Listesi veu 5 Mayıs Avrupa Günü Kutlaması» (en turc). Ankara Büyükşehir Belediyesi - Tüm Hakları Saklıdır. Archivat des d'el original, el 14 de giner de 2009. Consultat el 17 de giner de 2014.
- ↑ «Sister cities» (en anglés). Beijing Government. Archivat des d'el original, el 26 de maig de 2010. Consultat el 19 de giner de 2014.
- ↑ Greater Amman Municipality-Official website. [enllaç trencat].
- ↑ «Leading News Resource of Pakistan». Daily Claves. Archivat des d'el [http://www.dailytimes.com.pk/default.asp?page=2010��story_23-1-2010_pg11_2 original], el 29 de juliol de 2012. Consultat el 15 de giner de 2012.
- ↑ Fazal Sher – Daily Claves. "Islamabat, Seoul to be made sister cities"
Enllaços externs
[editar | editar còdic]
Wikimedia Commons alberga contingut multimèdia sobre Islamabat.
Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «Islamabad» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.