Diferència entre les revisions de "Transport en la Comunitat Valenciana"
Sense resum d'edició |
|||
| Llínea 4: | Llínea 4: | ||
== Ports == | == Ports == | ||
Esta és una llista dels ports més importants de la Comunitat Valenciana, tant a nivell comercial com a peixquer, deportiu i turístic: | |||
=== Ports comercials i de travessies === | |||
Estos són clau per al transport de mercaderies i passagers: | |||
* Port de Valéncia | |||
** El més gran del Mediterràneu occidental. | |||
** Principal port de contenidors d'Espanya. | |||
** També rep travessies turístiques. | |||
* Port d'Alacant | |||
** Important per a mercaderies, passagers i travessies. | |||
** Conexió en les Illes Balears i Argèlia. | |||
** També té marina deportiva. | |||
* Port de Castelló (Grao de Castelló) | |||
** En auge en tràfic de mercaderies (especialment granels). | |||
** Rellevant per a l'indústria ceràmica i química de la província. | |||
=== Ports peixquers i deportius destacats === | |||
Molts ports combinen activitat peixquera i nàutica deportiva: | |||
* Port de Dènia (Alacant) | |||
** Tràfic de ferris a Eivissa i Formentera. | |||
** Important port deportiu i peixquer. | |||
* Port de Gandia (Valéncia) | |||
** En activitat comercial (especialment granels), peixquera i deportiva. | |||
* Port de Torrevella (Alacant) | |||
** Tradicionalment peixquer i saliner, hui molt enfocat al turisme nàutic. | |||
* Port d'Altea (Alacant) | |||
** Enfocat principalment al turisme i deports nàutics. | |||
* Port de Penyiscola (Castelló) | |||
** Menut pero rellevant en peixca artesanal i turisme. | |||
* Port de Vinaròs (Castelló) | |||
** Destacat port peixquer i deportiu en el nort de la comunitat. | |||
* Port de Xàbia (Xàbia) (Alacant) | |||
** Popular per les seues instalacions deportives i turístiques. | |||
== Metro == | == Metro == | ||