Anar al contingut

Lille

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Lille vue gd place.JPG
Lille

Lille, també Lila en espanyol, és una ciutat del nort de França, capital de la regió d'Alta França, i localisada molt prop de la frontera en Bèlgica, que està situada a la vora del riu Deûle, afluent del riu Lys.

Segons senyes de 2019, Lille té una població municipal de Plantilla:Nts habitants,[1] i el seu àrea metropolitana, que inclou ciutats com Villeneuve-d'Ascq, Roubaix i Tourcoing, té una població de Plantilla:Nts habitants,[2] sent la quarta major de França.

Situada entre París, Londres i Brusseles, Lille és una plaça econòmica europea, que es va desenrollar considerablement des dels anys 1990, especialment en la construcció del barri de negocis Euralille i l'arribada dels trens de gran velocitat i els Eurostar. En Plantilla:Nts estudiants, Lille és també la tercera ciutat universitària de França, despuix de París i Lió. També va ser Capital Europea de la Cultura en 2004 i, des de llavors, és calificada com "Ville d'art et d'histoire" (Ciutat d'art i d'història).

Etimologia

[editar | editar còdic]

L'actual ciutat de Lille es va desenrollar a partir de l'aglutinació de diversos núcleus de població ubicats al final de la part navegable de la ribera del riu Deûle. El nom de la ciutat prové de la denominació L'île (en espanyol, L'Illa), que fa referència a la situació de la ciutat en una superfície de terra ferma rodejada d'antigues zones pantanosas fluvials, que donaven l'apariència d'estar ubicada la ciutat en una illa entre marismas. De l'important indústria textil de la ciutat va sorgir el nom lile (Lille en espanyol), denominació d'un teixit de llana de colors d'orige escocés, típic de la producció industrial local.

Història

[editar | editar còdic]

Edat Antiga

[editar | editar còdic]

Els primers restants trobats en l'actual Lille daten aproximadament de l'any 2000 a. C., quan, despuix de l'invenció de l'agricultura, alguns pobladors es varen assentar a la vora del riu Deûle i varen construir granges i explotacions agrícoles. Les excavacions realisades en zones propenques al riu han permés trobar restants d'aquells assentaments, datats de l'Edat del Bronze i del Ferro, i corresponents als pobles celtes que varen ocupar tota la costa atlàntica europea.

Despuix de la conquista romana de la Galia, els assentaments del riu Deûle varen créixer, si ben lo que hui coneixem com Lille no era més que un grup disseminat de núcleus de població units per carreteres secundàries. En el procés d'romanización, els pobladors de la zona varen adoptar la cultura galorromana. A finals de el V, un núcleu ubicat en la vora oriental del riu va escomençar a créixer llentament, sent el més dens de totes les poblacions de les afores. En el futur, este emplaçament es convertiria en el germen de la futura ciutat.

Edat Mija

[editar | editar còdic]

Despuix de la caiguda de l'Imperi romà, l'emplaçament de la ribera oriental del Deûle va ser aglutinant els núcleus habitats de les afores. L'orige de la ciutat de Lille ve narrat per la llegenda medieval de "Lydéric i Phinaert". Dita llegenda conta que Lydéric era el fill de Salvaert i Ermengaert, príncips de Dijon. Quan es dirigien estos a Anglaterra per a engendrar al seu futur fill, varen ser capturats per Phinaert, jagant i senyor de les terres de l'actual Lille, que va eixecutar ademés a Salvaert. Ermengaert va poder fugir i, abans de fallir, va donar a llum a Lydéric, que va tindre que criar-se en un ermitaño, fugint del jagant. Quan Lydéric va créixer, va assessinar a Phinaert en venjança per la mort dels seus progenitors, i va rebre les terres del jagant, a on va fundar en el 640 la ciutat de L'Ile, del que segons la llegenda deriva el nom de Lille.


Durant tota l'Edat Mija, l'actual Lille va formar part del comtat de Flandes, territori vassall del regne Franco, que reunia les antigues ciutats romanes d'Arras, Cambrai i Boulogne; i inclús va aplegar a ser la seua capital. Per la seua ubicació estratègica, al final de la part navegable de Deûle, el núcleu de L'Isle va ser adquirint importància comercial, en la construcció d'un port fluvial. A partir de 830 i fins a 910, els vikingos varen saquejar les ciutats de la regió de Flandes, incloent L'Isle. Per eixe motiu, els comtes de Flandes, sobirans de la ciutat, varen mamprendre la fortificació de la urbs. El primer document que menciona el nom actual de Lille data de l'any 1066, en el que també es menciona la parròquia de Saint-Maurice, l'iglésia més antiga de la població. Ya des de l'Alta Edat Mija, Lille va destacar per la seua llarga tradició en l'artesania textil. En l'establiment de la cort dels comtes de Flandes, la ciutat va adquirir major importància econòmica i va ser experimentant un major creiximent demogràfic. En 1144 es constituiria la parròquia de Saint-Sauveur (Sant Salvador), que seria l'orige de la futura catedral de la ciutat.

Encara que la regió era depenent del regne de França, el comtat de Flandes mantenia, per motius econòmics, vínculs molt pròxims en Anglaterra i el Sacre Imperi Romà Germànic. Per eixe motiu, i en la finalitat de mantindre l'hegemonia en Flandes, el rei francés Felipe II Augusto tenia la pretensió d'ocupar la regió. Pels interessos francesos, el rei d'Anglaterra Juan sense Terra, l'emperador germànic Otón IV i Fernando de Portugal, comte de Flandes, varen formar un coalició contra França. Felipe II Augusto va sitiar i va ocupar Lille en 1213, i el conflicte va finalisar en 1214 en la victòria francesa en la batalla de Bouvines. El resultat de la guerra va permetre mantindre el comtat de Flandes, una atra volta baixe hegemonia francesa. Durant el XIII, Lille va alcançar els Plantilla:Nts habitants, i la seua importància econòmica es va acréixer gràcies a la celebració d'un mercat regional, i sobretot per la puixant indústria local de panys, que va atraure a comerciants estrangers procedents de tota Europa. Esta situació va convertir a la ciutat en un centre codiciat tant per França com per Anglaterra, que es varen disputar Lille durant la guerra dels Cent Anys.

A partir de finals de el XIV (1369), i en el context de la guerra dels Cent Anys, la ciutat va ser governada pels ducs de Borgoña, que es varen proclamar comtes de Flandes per l'unió matrimonial entre el duc Felipe II l'Atrevit i la comtesa Margarita de Mâle. Baix domini borgoñón, i durant el ducado del mateix Felipe III el Bo, es va mamprendre la reconstrucció i el repoblament de la ciutat, que havia sofrit severs danys causats per les guerres i les epidèmies de la pesta. Entre atres obres, el duc borgoñón va ordenar l'edificació del palau de Rihour, nova cort de la ciutat. María de Borgoña, neta de Felipe III el Bo i única successora del ducado, es desposó en Maximiliano I, futur emperador del Sacre Imperi Romà Germànic. Per esta unió, la ciutat de Lille i el comtat de Flandes en el seu conjunt varen passar a mans dels Habsburgo, dins del señorío dels Països Baixos. Frut d'esta unió va nàixer en 1478 Felipe I de Habsbugo, més conegut com El Bell, que regnaria en la ciutat entre 1482 i 1506. Durant este periodo, de relativa calma, Lille va escomençar a desenrollar una indústria de teixits llaugers, en detriment de la producció de panys.

Edat Moderna

[editar | editar còdic]
Archiu:Rijsel, Frankrijk, Sanderus, Flandria Illustrata.jpg
Mapa de Lille de 1641 en Flandria Illustrata d'Antonio Sanderus.


Per decisió del seu pare Maximiliano I, Felipe es desposó en Juana I de Castella, filla dels Reis Catòlics. En esta successió d'enllaços matrimonials, Lille i el restant del comtat de Flandes, ademés dels territoris de Borgoña i Brabante, passarien finalment a mans de la família Habsburgo. Aixina, Carlos de Habsburgo (Carlos I d'Espanya) la contava entre els seus dominis, fent valdre al monarca el seu títul de senyor dels Països Baixos. La ciutat va ser governada pels Habsburgo fins al regnat de Felipe IV, en la primera mitat de el XVII. Durant els sigles XVI i XVII, la ciutat va viure periodos convulsos, sent assolada en diverses ocasions per epidèmies de pesta i per les guerres de religió entre catòlics i protestants, si ben va poder mantindre la seua riquea textil i comercial. És herència del regnat de la casa de Habsburgo en la ciutat l'edificació de l'Antiga Bossa de comerç, en 1652, que reflectix l'esplendor econòmic que vivia la ciutat en aquella época; ademés d'atres edificis civils, d'evident estil flamenc renaixentiste.

A principis de la segona mitat de el XVII, el rei francés Luis XIV va iniciar una política expansionista cap al nort i l'est de França. Luis XIV va reclamar el territori de Flandes, en mans espanyoles, fent valdre els drets successoris de la seua esposa María Teresa d'Àustria, filla de Felipe IV d'Espanya. En dites reclamacions començaria la Guerra de Devolució en 1667, que finalisaria en l'ocupació francesa del Comtat de Flandes. El rei francés va sitiar i va prendre la ciutat de Lille el 28 d'agost, que va ser ocupada a la veta de dèsset dies de resistència. Aglutinada ara en el regne francés, Lille passaria a ser la capital de la França septentrional.

A causa de la seua ubicació estratègica, molt prop de la frontera en els Països Baixos Espanyols, de la seua importància econòmica, Luis XIV va ordenar fortificarla, quatre mesos despuix d'haver-la conquistat. La tasca va ser encarregada a Sébastien Li Prestre, marqués de Vauban, ingenier i arquitecte militar. Vauban va reforçar les muralles de la ciutat i va dirigir la construcció de la ciutadella de Lille, en l'extrem nort-occidental de la urbs.

Baix domini francés, la ciutat va experimentar un sigle d'estabilitat econòmica, si ben va ser ocupada per l'eixèrcit neerlandés entre 1708 i 1713, dins del context de la Guerra de Successió.

Edat Contemporànea

[editar | editar còdic]
Archiu:Siège de Lille 1792. caps block 29
Sege de Lille pels austríacs.

Lille baixe la Revolució francesa

[editar | editar còdic]

A finals de el XVIII, l'indústria local, bàsicament basada en la producció de teixits, va escomençar a diversificarse, introduint-se manufactura d'encaix, ceràmica i alimentació, ya que l'indústria textil de Lille, que no podia competir en la puixant i mecanisada manufactura anglesa, va viure un periodo de crisis econòmica. Despuix de la Revolució francesa, en 1789, els burguesos locals dominarien la ciutat, sense que en Lille es produïren tumults de consideració. Davant l'amenaça estrangera de derrocar la revolució, l'Assamblea Nacional francesa va declarar en 1792 la guerra a Àustria, potència absolutista. En estar durant aquell periodo els Països Baixos en mans austríaques, Lille es va trobar en la primera llínea del front entre França i Àustria, sent constantment bombardejada. De la seua resistència front als austríacs va sorgir l'expressió de que "Lille té ben mereixcuda la pàtria".

Revolució industrial

[editar | editar còdic]

Durant la primera mitat de el XIX, l'indústria textil de Lille va tornar a desapegar, despuix de sofrir el paréntesis revolucionari. La ciutat s'especialisaria principalment en la producció de teixits de cotó i lli. Lille es va convertir en el major centre industrial de França, i la seua manufactura de confecció va conseguir ser una de les més importants del món. També es varen desenrollar l'indústria metalúrgica, gràcies al descobriment de grans jaciments de carbó propencs a la zona; i l'indústria ferroviària. En 1846 va aplegar el ferrocarril a la ciutat, en l'enllaç París-Lille, i poc despuix es va convertir en un nuc ferroviari de notable importància. La revolució industrial va disparar la població de Lille, passant de tindre Plantilla:Nts habitants en 1850, a tindre Plantilla:Nts en 1901. Este fet va comportar l'increment de la polució i l'insalubritat de la ciutat, de modo que es varen portar a terme proyectes decimonónicos de sanejament i urbanisació. En 1896 es crearia l'Universitat de Lille, i en este periodo la ciutat va escomençar a experimentar el desenroll comercial de la ciutat.

En este context d'industrialisació emergixen amplis contrasts entre el empresariado burgués local i la població obrera. Pel caràcter fabril de la ciutat i a la seua bona comunicació en París, les classes proletarias varen acollir ràpidament el socialisme. A partir de finals de el XIX l'Ajuntament seria governat per alcaldes socialistes.

Periodo de entreguerras

[editar | editar còdic]
Archiu:Bundesarchiv Bild 183- caps block 33 , Frankreich, Lille, nach Kämpfen.jpg
Cavalls morts durant l'invasió de Lille per l'eixèrcit alemà en 1914.

A conseqüència de la seua ubicació en el front franc-alemà durant la Primera Guerra Mundial, Lille va anar severament castigada pels bombardejos dels eixèrcits francés i germà. La ciutat va ser ocupada ràpidament pels alemans, fins que va ser recuperada per l'eixèrcit britànic en l'estiu de 1918, despuix d'una dura guerra de trincheres.

A partir de 1927 l'Ajuntament de Lille mamprendrà un pla de reestructuració de la ciutat, baixe l'alcaldia del socialiste Roger Salengro. El pla va incloure el derribe dels barris més desfavorits, ademés de la construcció de la Fira Internacional de Lille, un port fluvial i l'aeroport de Marcq-en-Baroeul.

Durant la década dels trenta, la ciutat va entrar en una dura crisis econòmica derivada del Crack del 29. La crisis local es va agudisar en 1936 en el suïcidi del mateix alcalde, Roger Salengro, i en l'esclat de la Segona Guerra Mundial. Les tropes nazis, dins de l'escenari del blitzkrieg, varen decidir sitiar la ciutat, rodejant-la el 27 de maig de 1940 i ocupant-la l'1 de juny. Durant l'ocupació alemana, Lille, com el restant de Nort-Passe de Calais, va ser controlada des de l'administració alemana en Brusseles. En setembre de 1944 les tropes aliades varen lliberar la ciutat despuix de bombardejos successius.

Des de 1945

[editar | editar còdic]
Archiu:Lille Europe Eurostar.jpg
Eurostar en l'estació de Lille Europe.


Lille va anar novament destruïda pels danys causats en la Segona Guerra Mundial. La ciutat no va recuperar plenament la seua activitat industrial i comercial fins a cinc anys despuix del conflicte mundial. En 1951 es va celebrar la Fira Internacional dels Teixits, la qual va marcar el resorgiment econòmic local. A partir dels cinquanta, la ciutat va ser expandint-se des dels suburbis. En 1967 es va finalisar l'autopista París-Lille, ademés de constituir-se, a instàncies de l'alcalde socialiste Auguste Laurent, la cambra de comerç de Lille-Roubaix-Tourcoing, en l'intenció de crear un dels majors centres comercials i industrials d'Europa. En 1977 s'uniria a dita conurbación la propenca vila de Hellemmes. És en este periodo en que el sector industrial local entrarà en una crisis definitiva, que derivarà en la terciarización de la ciutat. Este fenomen supondrà un canvi profunt del pols econòmic de Lille. En 1983 Lille, Hellemmes i Villeneuve d'Ascq es varen conectar en la llínea de metro VAL (la primera llínea de metro automàtic del món). Hui els quatre núcleus de la comunitat urbana (Lille, Roubaix, Tourcoing i Villeneuve d'Ascq) es conecten en el VAL, la ret automàtica més gran del món que aplega fins a la frontera belga.

Durant la década dels noranta, Lille assumirà un paper econòmic vital en la nova Europa comunitària, en la conexió ferroviària en el TGV en 1993 i en l'inauguració del Eurotúnel baixe el Canal de la Taca en 1994. L'alcalde Pierre Mauroy proyecta i construïx un nou districte financer i comercial en la ciutat, cridat Euralille, que marca la reestructuració de la ciutat de finals de el XX. A partir de 2001 i fins a l'actualitat governa en la ciutat la socialista Martine Aubry. En 2004, la ciutat va ser nomenada capital cultural d'Europa. cal dir també que la ciutat va ser candidata per a celebrar els Jocs Olímpics de 2004, sense aplegar a conseguir-ho.

Actualment, Lille forma una de les majors conurbación de França i seguix mantenint el seu pes econòmic en l'Unió Europea. La seua comunitat urbana és la més poblada de l'Eurometrópolis Lille-Kortrijk-Tournai, de la que forma part des de la seua formació en 2008.

Administració i política

[editar | editar còdic]
Alcaldes
Periodo Nom
Des de 2001 Martine Aubry
1973-2001 Pierre Mauroy
1955-1973 Augustin Laurent
1955 Guy Debeyre
(delegació especial)
1947-1955 René Gaiffie
1944-1947 Denis Cordonnier
1940-1944 Paul Dehove
1936-1940 Charles Saint-Venant
1929-1936 Roger Salengro
1929 Alexandre Bracke&#;Desrousseaux
1925-1929 Roger Salengro
1919-1925 Gustave Delory
1904-1919 Charles Delesalle
1896-1904 Gustave Delory
1881-1896 Géry Legrand
1878-1881 Jules Dutilleul
1873-1878 André Catel-Beghin
1867-1873 Charles Crespel-Tilloy
1867 Jules Meunier
1866-1867 Auguste Flamen
1852-1866 Auguste Richebé
1848-1852 Pierre Bonte-Pollet
1834-1848 Louis Bigo-Danel
1832-1834 Désiré Li Thierry
1830-1832 Jean-Baptiste Smet
1830 François Barrois-Virnot
1816-1830 Jean Demuyssaert
1803-1816 Louis de Brigode
1800-1803 Nicolas Gentil-Muiron
1799-1800 François Thery Falligan
1797-1799 Jean-Baptiste Drapiez
1797 Claude Artaud
1796-1797 Ignace Capron
1795-1796 François André
1794-1795 Desjardins
1793 Guillaume Lefebvre-Dhenin
1792 François André
1790-1791 Louis Vanhoenacker
Metròpoli europea de Lille

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Agència Ferroviària de l'Unió Europea

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Demografia

[editar | editar còdic]

Transport

[editar | editar còdic]

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Educació

[editar | editar còdic]

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Universitats


En el XVI, gràcies a l'impuls que va donar la monarquia espanyola a l'educació en França, es varen crear vàries universitats en Lille. L'Universitat de Lille-Douai, és una universitat pública fundada en 1562. Des de 1971, l'universitat pública de Lille (Université Lille Nord de France) es dividix en tres campus en les afores de Lille :

Lille també estaja la prestigiosa gran escola Sciences Po Lille, casa d'estudis de formació de l'alta èlit política francesa. L'admissió a Sciences Po Lille es fa a través un concurs altament selectiu (entre el 5 % i 7 % d'aprovats).

En l'última part de el XIX, concretament en 1875, es va crear l'Universitat Catòlica de Lille (Lletras i Ciències de la naturalea, Dret, Economia i Gestió, Cièncias i Tècnicas, Medicina i Teologia).

En 2007, Lille era la tercera ciutat de França en número d'estudiants universitaris en més de 95 000[3] en el seu àrea metropolitana, solament per darrere de París i Lió i aproximadament els mateixos que Toulouse. En 2003, un cens d'estudiants va desvelar que en la ciutat hi ha més de 144 000 estudiants, a on 98 000 estan en l'universitat, 29.000 en estudis de formació professional i 17 000 en instituts.

Archiu:Sciences politiques Lille.jpg
L'antiga facultat de lletres.
Archiu:Lille catho cour.jpg
Universitat Catòlica de Lille.
Coleges d'ingeniers generalistes
Coleges d'ingeniers especialisats
  • ENIC (Télécom Lille 1)
  • ENSAIT (Escola nacional superior d'arts i indústries textils)
  • ENSCL (Escola de química de Lille)
  • École pour l'informatique et els nouvelles technologies
  • ESJ (Escola superior de periodisme de Lille)
  • ESTIT (Escola superior de tècniques industrials i de textils )
  • ISA (Institut superior d'agricultura)
  • ISEN (Institut superior d'electrònica i numèrica)
  • IST (Institut superior de Tecnologia)
  • ENSAPL (Escola nacional superior d'Arquitectura i Paisage de Lille)
Escoles de comerç

Urbanisme i arquitectura

[editar | editar còdic]
Ciutadella de Vauban
Archiu:Grondplan citadel Lille. caps block 66
La ciutadella de Lille en la forma d'una estrela de cinc puntes.


La ciutadella de Lille va ser proyectada per l'ingenier militar Sébastien Li Prestre, marqués de Vauban, quatre mesos despuix de l'ocupació francesa de la ciutat en 1667, per orde del rei Luis XIV, en l'objectiu de formar una llínea defensiva (coneguda en francés com pré carré). La ciutadella es va construir, entre 1667 i 1670, en el noroest de la ciutat en una zona de marismas del riu Deûle, d'aproximadament unes 1700 hectàrees. Eixa situació es va aprofitar per a construir un sistema d'inundacions i canals d'aigua, que formarien part de la defensa de l'emplaçament, en rodejar al mateix. Per la magnitut del proyecte, en el que Vauban va posar de manifest els seus plantejaments llògics sobre la defensa militar, l'abaratiment de costs de mà d'obra i materials, i l'importància de l'artilleria en el disseny de fortificacions rasantes, el mateix arquitecte va definir la seua obra com la “reina de les ciutadelles”, i és de fet considerada com la seua obra mestra. Vauban, que havia segut nomenat Comissari General de Fortificacions de l'eixèrcit francés, i que havia segut encarregat de reforçar posicions estratègiques en les fronteres franceses, va plantejar en la ciutadella la construcció de fortificacions poligonales, d'acort a les necessitats de l'artilleria defensiva, els accidents naturals i l'orografia a on es va emplaçar l'obra. La ciutadella va requerir per a la seua construcció més de dèu mil treballadors, i es calcula que es varen amprar més de 60 millons de rajoles i 3,3 millons de blocs de granit, reforçats en gres.

La fortificació constituïx una autèntica ciutat militar dins de Lille, formada per edificis civils (almagasens, una capella i diversos comerços) i militars (atarassanes, residències per a soldats, presons, i l'edifici del governador militar), que es distribuïxen en baluarts que formen una estrela de cinc puntes, posicionats de forma concèntrica a la plaça d'armes, en el centre de la ciutadella. Vauban va dispondre un perímetro defensiu format per fossos, avanzadillas, murs en forma de semiluna i camins subterràneus, que constituïen una série impenetrable d'obstàculs per a l'enemic. La ciutadella va aplegar a ser presa durant la guerra de successió espanyola per un eixèrcit combinat d'anglesos, austríacs i neerlandesos, despuix de més d'un més de sege. A partir de mediats de el XIX, la ciutadella va perdre el seu caràcter militar i va ser reconvertida en un immens parc urbà.

Catedral de Lille
Archiu:Lille Cathedral. caps block 69
Catedral.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Iglésia de Sant Maurici (Lille)

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Òpera de Lille
Archiu:Lille opera face. caps block 70
Òpera de Lille.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Sinagoga de Lille

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Ajuntament de Lille
Archiu:Lille hotel de ville cote.jpg
Vista de la frontera principal de l'ajuntament i del seu campanar

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Casa natal de Charles de Gaulle
Archiu:Lille maison-musee de gaulle. caps block 71
Casa natal de Charles de Gaulle.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Jardí botànic de Lille
Archiu:Lille jardin plantes serre. caps block 72
Jardí botànic

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

LaM

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Museu d'Història Natural de Lille
Archiu:Lille Musée histoire naturelle.jpg
Museu d'Història Natural de Lille.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Palais dones Beaux-Arts de Lille
Archiu:Lille palais des beaux arts face 2.jpg
Palais dones Beaux-Arts de Lille.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

HK & Els Saltimbanks

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Festival Séries Mania

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Gastronomia

[editar | editar còdic]
Mimolette
Archiu:Mimolette vieille etuvee.jpg
Mimolette.

Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «Excerpt».

Referències lliteràries i fílmicas

[editar | editar còdic]

En la ciutat s'ambienta la novela gràfica El blau és un color càlit, de Julie Maroh i la película La vida de Adèle, basat en la mateixa.

El club de fútbol de la ciutat, Lille OSC, participa en la Lligue 1, la primera divisió del fútbol de França. Juga les seues trobades de local en el Stade Pierre-Mauroy l'aforament del qual supera els 50.000 .


Referències

[editar | editar còdic]

Enllaços externs

[editar | editar còdic]

Commons


Referències

[editar | editar còdic]