Transport en la Comunitat Valenciana
La Comunitat Valenciana conta en una ret de transport diversa, moderna i en constant evolució, que conecta eficaçment les seues tres províncies —Alacant, Castelló i Valéncia— en el restant d'Espanya i Europa. Gràcies a la seua posició estratègica en el Mediterràneu i al seu caràcter turístic, comercial i industrial, el sistema de transport valencià combina infraestructures ferroviàries, aeroportuàries, portuàries i viàries, aixina com una extensa ret de transport públic urbà i interurbà.
Des dels trens d'alta velocitat i els metros de Valéncia i Alacant, fins als ports internacionals i els aeroports en conexions globals, el transport en la Comunitat Valenciana juga un paper clau en la movilitat sostenible, el desenroll econòmic i la calitat de vida dels seus ciutadans i visitants.
Aeroports
- Aeroport de Valéncia (Manises)
- Principal aeroport de la comunitat
- Opera vols nacionals i internacionals (Europa principalment)
- Base per a aerollínies com Ryanair i Vueling
- Molt utilisat per viagers de negocis i turisme
- Aeroport d'Alacant-Elig Miguel Hernández
- Un dels aeroports en més tràfic d'Espanya
- Altíssim volum de passagers internacionals (especialment Regne Unit, Alemània i Països Baixos)
- Principal porta d'entrada turística de la Costa Blanca
- Base de Ryanair, easyJet, Jet2, entre unes atres
- Aeroport de Castelló (Castelló-Costa Azahar)
- Menor volum de tràfic
- Principalment vols chàrter i algunes conexions regulars
- En desenroll com a destí turístic i de càrrega
Ports
Esta és una llista dels ports més importants de la Comunitat Valenciana, tant a nivell comercial com a peixquer, deportiu i turístic:
Ports comercials i de travessies
Estos són clau per al transport de mercaderies i passagers:
- Port de Valéncia
- El més gran del Mediterràneu occidental.
- Principal port de contenidors d'Espanya.
- També rep travessies turístiques.
- Port d'Alacant
- Important per a mercaderies, passagers i travessies.
- Conexió en les Illes Balears i Argèlia.
- També té marina deportiva.
- Port de Castelló (Grao de Castelló)
- En auge en tràfic de mercaderies (especialment granels).
- Rellevant per a l'indústria ceràmica i química de la província.
Ports peixquers i deportius destacats
Molts ports combinen activitat peixquera i nàutica deportiva:
- Port de Dènia (Alacant)
- Tràfic de ferris a Eivissa i Formentera
- Important port deportiu i peixquer
- Port de Gandia (Valéncia)
- En activitat comercial (especialment granels), peixquera i deportiva
- Port de Torrevella (Alacant)
- Tradicionalment peixquer i saliner, hui molt enfocat al turisme nàutic
- Port d'Altea (Alacant)
- Enfocat principalment al turisme i deports nàutics
- Port de Peníscola (Castelló)
- Menut pero rellevant en peixca artesanal i turisme
- Port de Vinaròs (Castelló)
- Destacat port peixquer i deportiu en el nort de la comunitat
- Port de Xàbia (Xàbia) (Alacant)
- Popular per les seues instalacions deportives i turístiques
Ret Ferroviària
- Artícul principal → Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
La Comunitat Valenciana conta en una important ret ferroviària que conecta les seues principals ciutats, zones costeres i interiors, sent clave tant per al transport de passagers com de mercaderies. Este sistema ha evolucionat notablement en les últimes décades, en l'arribada de l'alta velocitat, la millora del transport metropolità i regional, i els plans per a una movilitat més sostenible i eficient.
Ret Ferroviària General
La ret ferroviària valenciana està integrada dins de l'infraestructura nacional d'ADIF (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries) i operada, en la seua majoria, per Renfe. Existixen dos tipos principals de servicis:
- Alta Velocitat (AVE i AVLO)
- Valéncia-Madrit: En funcionament des de 2010, conecta abdós capitals en menys de 2 hores.
- Alacant-Madrit: Des de 2013, permet aplegar a la capital en unes 2h 10min.
- Valéncia-Castelló (en part del Corredor Mediterràneu): Servici AVE i Euromed, encara que el tram encara no està completament adaptat a alta velocitat.
- Mija i Llarga Distància
- Rodalies (Renfe Rodalies Valéncia i Múrcia-Alacant)
- Cinc llínees operen entorn a Valéncia (C1 a C6), conectant en Gandia, Xàtiva, Castelló, Utiel, entre unes atres.
- En Alacant i Múrcia, la ret de rodalies també oferix servicis clau, com el tren Alacant–Múrcia o el que aplega fins a Villena.
Ferrocarrils Autonòmics: Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)
La Generalitat Valenciana opera els Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, que inclou:
- Metrovalencia:
- Una de les rets metropolitanes més completes d'Espanya.
- Mescla servicis de metro subterràneu i tren llauger (tramvia).
- Conecta Valéncia en la seua àrea metropolitana (Torrent, Paterna, Llíria, etc.).
- TRAM d'Alacant
- Ret de tramvia i tren-tram que conecta Alacant en localitats com Benidorm, Altea, Dénia i Sant Vicente.
- Combina trams urbans en trayectes interurbans de gran valor turístic.
El Corredor Mediterràneu
Una de les infraestructures estratègiques en desenroll és el Corredor Mediterràneu, un proyecte d'alta velocitat i ample internacional que conectarà Andalusia en Catalunya i França a través de la Comunitat Valenciana. Els seus objectius principals són:
- Favorir el transport de mercaderies per tren.
- Millorar la conectivitat entre regions costeres.
- Impulsar el desenroll econòmic i llogístic de l'eix mediterràneu.
Trams ya operatius permeten la circulació de trens d'alta velocitat entre Alacant, Valéncia i Castelló, pero encara existixen desafius de compatibilitat d'ample de via, electrificació i doble plataforma.